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Message par co4t Mer 16 Sep 2009 - 21:40

Bonjour,
Je suis l'heureuse pilote d'une 125 xls, avec laquelle j'ai fait mes débuts sur route et en enduro (aujourd'hui, compétitions loisirs).
A bientôt.
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Message par wam93 Mer 16 Sep 2009 - 22:07

:afro: co4t et cette fois c'est moi le premier à accueillir cheers
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Message par Bradabong Mer 16 Sep 2009 - 22:57

Grillé! Zut, encore raté! Bienvenue ma caille ( apellation qui, sur ce forum, n'a rien de sexiste ni de déplacé, juste une distiction en timonistes et timonettes). :cyclops:

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Message par Joël51 Mer 16 Sep 2009 - 23:15

Je me présente(HONDA 125 XLS 80 ) 494163 Corinne, Collette ...
Tu vas pouvoir agrandir l'équipée sauvage de Toulouse, il leur manquait une fille.
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Message par Invité Mer 16 Sep 2009 - 23:40

Je me présente(HONDA 125 XLS 80 ) 3138783321 co4t la toulousaine cheers

Finalement Huma a raison : les 3èmes TRD devraient se faire à Toulouse avec tous ces représentants de la ville rose (ou la cité des violettes si vous préférez) qui peuplent le Fofo !
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Message par Invité Jeu 17 Sep 2009 - 8:54

Salut Cot4, on va pouvoir se faire un petit RDV de Timono sur Toulouse bientôt !
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Message par brice76 Jeu 17 Sep 2009 - 9:08

:afro: co4t et bon forum tu as plein de voisin vous allez pouvoir vous amuser les toulousains :moto3:
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Message par ICHIBAN31 Jeu 17 Sep 2009 - 9:21

:afro: ah super content de vous voir ici!!!!, ben oui j'ai rencontré ce couple de toulousain, a prad salars sont super sympa et roule en honda timonos et gromonos aussi!!! a plus!
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Message par Invité Jeu 17 Sep 2009 - 9:28

Le monde est vraiment petit ...

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Message par co4t Jeu 17 Sep 2009 - 15:28

Bonjour tous!
Merci pour votre accueil!
Suis partante pour une balade, moi petite mono, et mon ami, gros mono, dans les environs de Toulouse (environs larges). Mais n'oubliez pas, je ne suis qu'une fille, faudra pas aller trop vite!!!
Bonne fin de semaine, et bon week-end à tous.
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Message par Invité Jeu 17 Sep 2009 - 15:41

co4t a écrit:Bonjour tous!
Merci pour votre accueil!
Suis partante pour une balade, moi petite mono, et mon ami, gros mono, dans les environs de Toulouse (environs larges). Mais n'oubliez pas, je ne suis qu'une fille, faudra pas aller trop vite!!!
Bonne fin de semaine, et bon week-end à tous.

Ce sera avec plaisir, moi j'ai qu'un timono, alors fille ou pas, je ne vais pas vite !
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Message par Invité Jeu 17 Sep 2009 - 15:44

Je me présente(HONDA 125 XLS 80 ) 3138783321 co4t montre nous ta machine ----->ICI<----- inscrit toi -----><----- Merci et bonne lecture Je me présente(HONDA 125 XLS 80 ) 660313
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Message par lamouche Jeu 17 Sep 2009 - 18:52

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Message par knight Jeu 17 Sep 2009 - 19:30

:afro: avant de prendre de la vitesse, 'faut déjà rester sur ses roues, c'est moi qui vous le dit!
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Message par co4t Mar 22 Sep 2009 - 22:47

Bonsoir tous,
Voici une photo de mon bolide :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ses caractéristiques :
prolongateurs de fourches, poignée tirage rapide, ensemble plastique CR 2003, plaque phare enduro Acerby, amortisseur arrière 250 XLS avec ressorts + cales 125 XLS, transmission enduro (grande couronne, petit pignon), pot absorption DTMX, pneus Metzeller enduro 6 days, raccourcissement du cadre arrière, ouverture filtre à air (mousse d'origine), soudure silent bloc cale-pieds et élargissement des cale-pieds, ressorts d'embrayage renforcés, moteur d'origine.
Voili, voilou.
Aujourd'hui, après plusieurs enduro, nous avons décidé de lui refaire une beauté. Elle l'a bigrement bien mérité. Nous l'avions déjà entièrement restaurée en 2006 (c'était une épave qui ne démarrait plus), mais la vie enduristique est rude, même si elle a très bien tenu le coup, et n'est jamais tombée en panne. Un seul souci en milieu de course : cable d'accélérateur cassé.
L'est terrible ma moto!
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Message par tranb'r Jeu 24 Sep 2009 - 13:35

Salut co4t,
Pour une épave de 2006 c'est une chouette bécane que tu as la
heuuu :rouge: tu aurrai du la mettre dans "parking"
j'aime bien les gommards ça doit etre bien éfficace tes Metzeler.
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Message par Bradabong Jeu 24 Sep 2009 - 13:49

Ah ça nous change des restau à la papy, on vois que c'est pas pour poser dans le salon! Prépa orientée efficace, tant pis pour le petit ressort de débit d'air d'origine 1972, on sent la bête pensée pour rouler dur! J'aime!
:cyclops:

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Message par ICHIBAN31 Jeu 24 Sep 2009 - 18:51

eh que croyez vous a toulouse ,on rigole pas et cot4 elle assure en enduro!! d'ailleur tu peut mettre tes tofs de l'enduro family?!!!
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Message par floreal Jeu 24 Sep 2009 - 19:06

c'est pas fait pour des petites saucisses ca hein!!!!!!
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Message par knight Jeu 24 Sep 2009 - 22:14

Je me présente(HONDA 125 XLS 80 ) 3138783321 Jolie bécane. Dis donc, tu gagnes en hauteur de selle avec tes amortisseurs de 250? Et ta fourche? D'origine, pas de réhausse?
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Message par co4t Jeu 24 Sep 2009 - 22:31

Bonsoir,
Le fourche est d'origine, mais avec prolongateurs à la place des bouchons. Les prolongateurs sont avec valves d'air pour décomprimer la fourche, comme sur le 600xrr.
Sur cette photo, il y a les amortisseurs complets de 250, qui permettent de gagner en hauteur. Maintenant, le montage est fait avec les ressorts d'origine avec des cales pour garder la longueur des ressorts. Je vais fouiller voir si j'ai une photo plus récente.

Merci en tous cas pour vos témoignages :D . Je suis émue de voir qu'elle est appréciée :oops: . J'en réfèrerai à mon préparateur...!
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Message par sebas Jeu 24 Sep 2009 - 22:39

salut co4t crois tu que l'on peut mettre des ammortisseurs de 250 sur un 125 xr? merci
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Message par co4t Jeu 24 Sep 2009 - 23:11

sebas a écrit:salut co4t crois tu que l'on peut mettre des ammortisseurs de 250 sur un 125 xr? merci

Salut,
"mon préparateur" me dit que oui, tu peux mettre des amortisseurs de 250 sur un 125 xr, sans problème.
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Message par sebas Jeu 24 Sep 2009 - 23:14

merci pour le renseignement comme je dois les remplacer je verrai bien
bonne nuit @+
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