Résurrection...(HONDA 125 XLR 82)
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Résurrection...(HONDA 125 XLR 82)
Bonjour à tous...
Long time no talk ; ça fait longtemps bien sûr...
Pour vous dire que mon XLR de 82 tout refait par moi qui ne roulait plus depuis 3 ans est redevenu vivant !!!
Suite au pb d'allumage, j'avais tout changé (bougie, câble et AP, bobine et CDI) et oublié de suivre LE conseil de Zaïon il y a 3 ans :
Message par Zaïon Ven 13 Aoû 2021 - 23:20
Je regarderais du coté du doigt du capteur d'allumage, sous le couvercle marqué CDI pour vérifier qu'il est bien en place sur le pion de L'AAC et que la vis en bout d'AAC qui le maintient est bien serrée.
Le problème n'était que là !
J'ai ouvert et des petits morceaux de métal et de ressort cassés en sont tombés.
Le démontage complet de cette partie a montré que l'ensemble mécanique était mort et ne risquait pas de produire l'étincelle au bon moment...
Bref et après un peu de temps chez LBC et ailleurs, j'ai trouvé le mécanisme complet.
Reçu, démonté, nettoyé, graissé et remonté à sa place...
15(0) coups de kicks plus tard, je roulais enfin avec cette vieille libellule...
Depuis - comme j'ai quitté Paris pour Limoges et pour toujours - je suis dessus tous les jours pour aller en ville faire 3 courses, porter un truc et en ramener un autre...
Le TW s'ennuie et le VMax me fait la gueule, ma WLA ronfle au chaud et le Virago est mon prochain chantier...
Plus le taf, la vie, les vies et le reste...
Encore et surtout un immense grand merci à Zaïon qui m'avait dit il y a 3 ans (!!!) de vérifier ça...
Mieux vaut tard que jamais...
Des bises
Fred
Long time no talk ; ça fait longtemps bien sûr...
Pour vous dire que mon XLR de 82 tout refait par moi qui ne roulait plus depuis 3 ans est redevenu vivant !!!
Suite au pb d'allumage, j'avais tout changé (bougie, câble et AP, bobine et CDI) et oublié de suivre LE conseil de Zaïon il y a 3 ans :
Message par Zaïon Ven 13 Aoû 2021 - 23:20
Je regarderais du coté du doigt du capteur d'allumage, sous le couvercle marqué CDI pour vérifier qu'il est bien en place sur le pion de L'AAC et que la vis en bout d'AAC qui le maintient est bien serrée.
Le problème n'était que là !
J'ai ouvert et des petits morceaux de métal et de ressort cassés en sont tombés.
Le démontage complet de cette partie a montré que l'ensemble mécanique était mort et ne risquait pas de produire l'étincelle au bon moment...
Bref et après un peu de temps chez LBC et ailleurs, j'ai trouvé le mécanisme complet.
Reçu, démonté, nettoyé, graissé et remonté à sa place...
15(0) coups de kicks plus tard, je roulais enfin avec cette vieille libellule...
Depuis - comme j'ai quitté Paris pour Limoges et pour toujours - je suis dessus tous les jours pour aller en ville faire 3 courses, porter un truc et en ramener un autre...
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Fred
Ralph- apprenti
- Nombre de messages : 23
Age : 59
Localisation : Limoges
Emploi/loisirs : DA - Graphiste Free Lance
Moto : VMax 1200 Carbone Full - Harley Davidson WLA 42 - Suzuki VanVan 125 - Honda XLR 125 1982 - Yamaha TW 125 - Yamaha Virago 125
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Re: Résurrection...(HONDA 125 XLR 82)
Salut Ralph
Harley VLA
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Wesley06- en couple avec son xl
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Ralph- apprenti
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Ralph- apprenti
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