Présentation XL 125 R de 1982

Bonjour tout le monde,
Le jour est venu de la présentation de ma nouvelle moto: Honda xl 125 r de 1982!
La moto appartenait à un agriculteur de ma région en Suisse et ce dernier la très peu utilisée; elle n'a que 10'000 km au compteur.
Cela fait maintenant plus d'une semaine que je la roule, et j'en suis plus que satisfait toutefois il y a un réglage à faire au niveau du carburateur.
Je me permet de vous demander des conseils car je ne suis pas grand connaisseur. Le problème est que quand j'accélère et que j'arrête de tirer sur la poignée de gaz pour changer de vitesse par exemple, la moto reste à haut régime, voire parfois monte en régime alors que je ne tire pas sur la poignée de gaz. Le ralenti est autour des 2'000 tours mais de temps en temps elle se stabilise à 4'000 tours, pas normal.
Carburateur d'origine avec un gicleur principal de 103 et un gicleur ralenti de 45, les gicleurs avaient été changés, (pas d'origine)
D'après vous, comment dois-je adapter les gicleurs ?
Merci d'avance

Arturo Moto
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Salut,
Est-ce que ta poignée de gaz revient bien toute seule et fait le bruit du boisseau qui claque ?
En tout cas elle est bien mignonne cette petite.