Newbie( HONDA 125 XLS 80 )

Bonjour à toutes et à tous,

comme le veut l'usage quand on rentre dans une auberge, je me présente :
Je suis quadra, marié, et deux enfants. J'habite en Isère (entre Vienne et Bourgoin jallieu), mais je suis Ardéchois de naissance.
Ma première bécane fut une Yam 125 Ténéré à 22 ans. A 24 ans je décroche une bourse de fin d'études, avec laquelle je me paie le permis (c'était pas raisonnable). Premier job, premiers salaires et j'achète une 500 GPZ (toujours pas raisonnable). La kawa est super, très polyvalente, mais pas dimensionnée pour faire du duo. Alors en 2000 je la troque contre une ST2 modèle 98(la meilleure moto du monde, en toute objectivité) , que j'ai revendue en 2012 .
Après quelques galères de santé et un arrêt de la moto, j'ai eu envie de renouveau, et j'ai dégoté une 1000 SS de 2003 (pas du tout, mais alors pas du tout raisonnable). Après 12 années le cul sur la ST2 ça me change.
Malheureusement la position est trop sport pour ma carcasse et puis ça tire trop long pour moi, j'ai l'impression d'être sur un missile, mais cette moto est une merveille tant par son moteur que pour ses qualités dynamique. La quarantaine déboula, la sagesse aussi faut croire, j'ai vendu la SS et ma femme a bien voulu que je m'achète une Ducati Scrambler. Si son caractère n'a sans doute rien à voir avec mes précédentes montures, elle est  plus en adéquation avec ma pratique de la moto.
ça c'était jusqu'à il y a 2 semaine, car depuis je dois participer à une sortie hivernale avec une bande de givrés à moitié fêlés. Le règlement stipule que l'on est limité à 125 cm3 et max 1985. En farfouillant sur la toile j'ai dégoté ceci:

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C'est une xls de 1980 revisitée à partir de pièce de xr, j'aimerai profiter de cette pétoire pour mettre un peu plus les mains dans le cambouis.
A très bientôt sur la toile ou sur la route.

Euclide

Bienvenue Euclide;
Je ne reconnais pas grand chose de xls
ha si, le réservoir !
@+

Bienvenue Euclide

C'est quoi comme moteur que tu as sur ton prototype a demarreur electrique

C'est un cadre rigide comme certaines Harleys modifiées ou tu as un jolie Prolink

Le frein a disque de ta XR,c'est du Brembo  

Le pot de XR est magnifique, surtout tant qu'il a pas pris de gamelle

A demain pour la suite, les copains vont pas te louper    

Au fait, concernant tes motos precedentes, es-tu certain de leurs pedigrées

Wesley06 a écrit:

C'est quoi comme moteur que tu as sur ton prototype a demarreur electrique

D'après le vendeur c'est celui d'une xr de 98

Wesley06 a écrit:
Le pot de XR est magnifique, surtout tant qu'il a pas pris de gamelle

J'ai pas l'habitude de curer les fossés, faudrait pas que ça vienne avec elle

Wesley06 a écrit:
A demain pour la suite, les copains vont pas te louper    

Il est clair que je ne suis pas un spécialiste des 125 Honda, et c'est un euphémisme.
Et les plus puristes d'entre vous vont tomber de leur selle en voyant ma pétoire, cela doit représenter une forme de sacrilège une telle transformation.

Wesley06 a écrit:
Au fait, concernant tes motos precedentes, es-tu certain de leurs pedigrées  

Je connais mieux les Décatis que les Honda, heureusement, et oui je suis sûr de leurs pédigrées, pourquoi ?

Faut qu'on fasse connaissance elle et moi, j'ai l'impression qu'elle vient de la SPA

Bonjour Euclide

La 125 XR a ete vendue de 1980 a 1982 et la XLS de 1978 a 1988

Ton modele peut etre effectivement de 1998 et doit-etre une CLR puisque tu as un prolink, un demarreur electrique, du 12 volts, une boite avec 5 rapports et un super echappement indigne d'une moto pour le tout terrain

............... EUCLIDE
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Oui Euclide, repond d'abord au questionnaire ci-dessus, je n'avais pas vu que tu venais juste de t'inscrire...........

Sorry Kenavo

Salut Euclide ,
Comme Wesley je pense qu'elle ressemble plus à une CLR(cityfly) qu'a une XLS.