ryknow(HONDA 125 XL 76 )

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Message par ryknow Mar 21 Avr 2009 - 22:32

bonjour a tous
alors voila apperement j'ai le meme probleme que tout le monde sur une Honda xl 125 de 76

j'ai sorti cette moto d'un vieu grenier pour la refaire tourné (ancienne moto a mere elle avait pas tourné depuis environ 10ans) aprés nettoyage de carbu vidange etc... elle démarre mais voila le probleme :
j'ai le ralenti qui va se posé a 4500 tr/min et pas moyen de regler sans que la moto cale et quand j'essaye d'acceleré la moto s'étouffe , alors c'été ya pas mal de mois maintenant j'ai un peu progressé je la fait tourné a un ralenti de envrion 1700 sans starter , mais j'ai toujours le meme probleme qu'avant le moto ne monte pas dans les tours elle s'étouffe ,elle pete ,des flammes qui sortent derriere bref... pas moyen de roulé avec... u_u ah oui j'oublié la vis de richesse n'a aucun effet...

depuis j'ai tous vérifié ,allumage changement de bougie, gros nettoyage de carbu, rodage de la pipe d'admission ,nettoyage de la boite a air mais toujours rien je commence a désésperé c'est pourtant une si belle moto -_-
on m'a dit d'éssayé avec un autre carbu seul probleme c'est ou trouvé un carbu de xl (et non de xls)

merci ++
Cyril
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Message par Laurent Mar 21 Avr 2009 - 23:02

Salut Ryk, lors de ton nettoyage de carbu, as-tu vérifié que tu as bien toutes les pièces? Un motard sympa m'a parlé ce week-end du joint torique de la vis de richesse, s'il n'y est plus apparemment ça met un sacré bazar.
Et que veux-tu dire par "rodage de la pipe d'admission"?
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Message par Invité Mer 22 Avr 2009 - 7:08

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Message par reggio Mer 22 Avr 2009 - 9:02

ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 3138783321 ryknow cheers
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Message par lamouche Mer 22 Avr 2009 - 10:29

ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 494163 ryknow,pour ton probleme,je pense que sa vien de l'avance a l'allumage qui est mal reglé

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Message par Invité Mer 22 Avr 2009 - 11:12

ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 3138783321 ricknow et bonne XL !
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Message par ryknow Mer 22 Avr 2009 - 13:17

bonjour merci de votre accueil =D
effectivement je pense pas avoir de joint torique sur ma vis de richesse (il y aurait il moyen de bricolé un truc?)

j'ai deja regler l'avance a l'allumage mais sa na rien changé (rodé la pipe d'admission : je pense avoir une prise d'air donc je l'ai planifié en gros ^^)

la je vais regardé voir si cé pas un décallage de distri
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Message par ryknow Mer 22 Avr 2009 - 14:18

pas moyen de voir le callage de l'arbre a cames j'arrive pas a enlevé le boitier par dessu (la ou cé écrit 125)
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Message par Invité Mer 22 Avr 2009 - 19:14

Salut Ryknow et les autres monomaniaques,

B I E N V E N U E



à toi et ton XL.

Pour ton souci, compte tenu de sa longue léthargie, je commencerai, effectivement, par changer les vis platinées.
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Message par ryknow Jeu 23 Avr 2009 - 0:23

salut ^^
si c'était un probleme de vis de platiné je pense pas quel cracherai des flammes

je vien de tombé le moteur pour allez voir les soupapes , seul probleme j'aimerai bien enlevé la chaine de distri mais on y accede par le carter a gauche (je pense) en elevant les 4 vis mais aucun moyen de desseré ces ****** de vis u_u

ha aussi j'ai trouvé ça marrant jvien de voir mon pignon il ya deux dents qui sont coupé net xD
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Message par rastatdm Ven 24 Avr 2009 - 20:24

ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 494163
ryknow, le rasta te salue
:moto3:
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Message par skoi Sam 25 Avr 2009 - 0:53

Salut Ryknow et ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 494163

pour ton probleme, tu peux aller voir dans "Problèmes Techniques" - "Réglage Moteur" - "Ca ratatouille a tous les etages"
ou j'ai exposé le meme genre de probleme. Tu y trouveras peut-etre des pistes pour solutionner ton histoire ?
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Message par ryknow Sam 25 Avr 2009 - 13:03

j'ai regardé mais j'ai rien trouvé Sad
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Message par skoi Sam 25 Avr 2009 - 18:32

Ben si ça peut te consoler, moi non plus !
Ca revient a dire qu'on a surement tous les 2 le meme probleme et qu'on en est au meme point, non ?
promis, si j'arrive a solutionner pour moi, je te tiens au courant.
Si tu peux en faire de meme, plus on est de fous.................
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Message par Invité Sam 25 Avr 2009 - 19:09

fred huma marco lolo et les autres sont vivement demandé pour régler ce probleme help
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Message par Invité Sam 25 Avr 2009 - 20:01

salut,
reverifie ton calage d'allumage
sur ma xl , elle régulais a 4000 tr/min, en dessous elle fonctionnai bien, a 40 km/h...
j'ai re re..nettoyé le carbu
j'ai re re controlé l'avance à l'allumage
passé un coup de toile 600 sur les vis et mis du nettoyant contact
j'ai changé le système d'avance centrifuge par un autre au cas ou
a mon dernier essai, elle petarde dans l'échappement!! elle me l'avais jamais fait la bougre!!
mince alors...
je re re re ..recontrole une énième fois l'allumage et la miracle elle fonctionne bien, maintenant elle monte bien dans les tours
comme quoi faut pas perdre espoir
pour le calage j'utilise un ohmmetre pris entre les deux rupteurs, ça passe il y a l'infini, les rupteurs s'ouvrent on a 0 ohm et la je controle si c'est au repere sur le volant
a chaque manip, bien revenir en arriere pour rattraper le jeu
bon ,en fait,, il y a peut etre un peu tout qui est fatigué mais a la longue tu finis par régler le probleme
faut pas se faire e........ par un bout de ferraille

donc a mon avis tu devrais refaire ton calage :D
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Message par Joël51 Sam 25 Avr 2009 - 23:28

Bienvenue à toi jeune ricknow.
Belle région la Lozére, je connais Chasserades car mon parrain y réside à Estampe
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Message par ryknow Dim 26 Avr 2009 - 11:35

moi je suis parti sur la distri en passant que soit c'est décallé soit j'ai de la merde qui empeche les soupapes de se refermé mais je vien de tombé sur un autre probleme j'ai pensé que regler les culbuteur pourrai aidé mais en enlevant les petit bouchon sur le couvre culasse ,bah il y a mon culbuteur coté admission qui n'est pas en face de la soupapes :shock:
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Message par ryknow Dim 26 Avr 2009 - 13:34

jvai voir le calage le probleme c'est que jsui pas doué dans ce truc , et puis me faut de l'aide pour le pb de culbu cé plutot genant Sad
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Message par skoi Dim 26 Avr 2009 - 23:30

Tu es sur de ton coup pour le culbu qui n'est pas en face de la queue de soupape ?
T'as la possibilité de prendre une photo ?
J'ai réglé mon jeu aux culbus pile poil, mais ce que tu envisages (saloperie empechant la soupape de bien se refermer ) est plausible, si c'est le cas ce sera surement la soupape d'echappement.
Y'en a qui ont des idées ?
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Message par ryknow Lun 27 Avr 2009 - 16:28

bonjour a tous
je suis Cyril j'ai 16 ans j'habite dans un petit village en lozere
je suis actuellement en BEP mechanique (et je compte allé loin dans cette filiere)

je roule en moto depuis peu (été 2008),je suis dans une famille de motard* (mon pere,ma mere, mes soeur....)
je possede une Honda xl 125 de 76 ancienne moto de ma mere (qui a preféré s'orienté vers une terrot ),
une yamaha DT 50 de 85 (ma premiere mob sans vitesse 50 de pointe =D)il y aussi la DTMX mais temporairement puisque j'essaye de m'en débarassé ^^,et j'essaye de négocié la CB 125 k5 a mon pere (il voudrait bien me la passé mais culasse H.S)....

voila =) ++
Cyril


*mon pere possede : une Yamaha TR1 ,une kawazaki z1000,une Honda c-77,une Honda Cb 350
ma mere possede: une terrot 350
mes soeur : yamaha dt 50 et RD 50

et quelque épave en attente de rénovation ^^
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Message par lamouche Lun 27 Avr 2009 - 22:00

ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 3138783321 ryknow,prend soin de xl a ta mére :D

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Message par Invité Lun 27 Avr 2009 - 22:18

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Message par Invité Lun 27 Avr 2009 - 22:37

Yo Ricknow ryknow(HONDA 125 XL 76 ) 3138783321 Aaaaaah Mende, l'un des berceaux de l'enduro en France ...
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Message par ryknow Lun 27 Avr 2009 - 22:51

et ouai tous les ans jvai voir le trefle ;)
et il y avai le championnat du monde il y a pas longtemps ^^
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