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Message par tibo_xls Dim 5 Juil 2015 - 14:49

Bonjour tout le monde !
J'ai 30 ans et je viens d'acheter une XLS de 1979. Depuis mes 15 ans je n'ai plus fait de mécanique ni de 2 roues, l'achat de la petite xls était une bonne raison pour m'y remettre doucement. Premiers essais ce week end : ça roule ! Ca ne freine pas mais ça roule !
La peinture, le silencieux et le garde boue avant ne sont pas d'origine, le reste est propre et fonctionne.
Le but : refaire un lifting complet en conservant le maximum de pièces d'origines mais en y ajoutant quelques touches perso.
Vous vous en doutez, j'ai milles questions à vous poser afin d'y arriver.

Je ne suis pas du tout un expert en mécanique mais j'apprend vite  Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 788849

A très vite, merci pour ce partage constant de connaissances et bon dimanche à tous.


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Message par piotr Dim 5 Juil 2015 - 14:52

afro tibo
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Message par lamouche Dim 5 Juil 2015 - 14:53

afro tu est a la bonne ecole ici pouce

les profs sont sympas,

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Message par kenavo24 Dim 5 Juil 2015 - 18:10

afro .......TIBO........
pour avoir rapidement les 3 messages qui t'ouvriront les portes du forum,
inscris toi sur la carte[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]réponds aussi à ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dés ton 3éme message , mets nous des :photo:de ta monture dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu pourras aussi répondre à cet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu rencontre des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 660313!!!
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Message par pataro26 Dim 5 Juil 2015 - 19:47

Bienvenue Tibo_xls,
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Message par Bradabong Dim 5 Juil 2015 - 22:19

Ben ça va, comme moto modifiée on a vu pire que ça ici, ta machine n'est pas une épave, c'est déjà ça. Et au moins l'ancien proprio l'a repeinte et lui a changé son pot, on peut penser qu'il tenait au minimum à sa brêle.
On va t'aider à vérifier le reste, pour que tu n'ai pas de mauvaise surprise dans les prochaines semaines.

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Message par offen Lun 6 Juil 2015 - 8:53

afro Tibo voisin Lorrain cheers

avec ses pneus d'origine Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 101989 , elle ne doit pas avoir beaucoup de KM Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 283194


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Message par tibo_xls Lun 13 Juil 2015 - 11:55

Hello merci pour vos réponses ! Je confirme elle n'a que 19 000 km. Hier : tests un peu plus poussés, 2 petits problèmes détectés :
- l'embrayage patine. J'ai mis une huile 10w40 semi synthèse, est-ce possible que le problème vienne de là ?

- la roue arrière semble avoir du jeu sur l'axe horizontale. A la main je peux facilement la faire osciller de 2 cm sur l'axe gauche/droite. Est-ce normal ou dois-je changer les roulements ?

Autre questions :
- je vais changer les pneus (ceux là sont morts...en même temps si c'est ceux d'origine ils ont 35 ans !). Vous me conseillez-quoi ? Un ami ne jure que par Metzeler. Pas d'enduro prévu pour moi, juste ballade route / chemin :) Niveau esthétique je trouve les HEIDENAU K67 plus jolis (ok j'avoue je suis un motard du dimanche qui préfère les trucs jolis aux trucs efficaces :) ). Le problème c'est la taille disponible : 4*18 soit un peu plus haut que ceux d'origine. Cela poserait-il un réel problème ?

- Mon silencieux n'est pas d'origine comme vous l'avez remarqué. Il se déporte à droite en diagonale ne permettant pas un passager de prendre place. J'ai vu sur le net des magasins proposants des silencieux adaptable MACH pour 200€. Cela vaut-il le coup ? Avez-vous déjà testé ?

Désolé pour ces milles questions , je ne sais pas si je dois ouvrir un topic spécial (et si je peux d'ailleurs). Merci à tous !
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Message par pataro26 Lun 13 Juil 2015 - 12:18

Salut tibo,
-pour l'embrayage, la semi synthèse peut être la cause, mais tu peus aussi avoir les ressorts un peu avachis ou les disques usés, ou les deux... J'ai de la semi synthèse sur la xlr et pas de soucis, par contre sur la tls ça patine parfois un peu? trop de puissance? Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 664834
-pour la roue, démontes, il y a un problème, surement les roulements,
-les pneux je n'ai pas encore trop d'expérience, mais j'ai aussi commencé à regarder du coté des Heidenau et des Mitas, les prix sont abordables et le look sympa( et oui moi aussi je regarde l'esthétique)
-pour le silencieux regarde là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par tibo_xls Lun 13 Juil 2015 - 12:29

Merci !

- Je vais regarder pour les ressorts. J'ai lu que les disques d'embrayages des XLS étaient vraiment costauds. Vu l'état de la moto je doute qu'elle ait été un jour poussée dans ses retranchement. Je vais démonter ça et regarder au plus vite !

- idem pour les roulements je vais regarder ça.
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Message par icare Mar 14 Juil 2015 - 7:15

pour l'embrayage qui patine, vérifie si ton câble d'embrayage coulisse bien avant de tout démonter! c'est du vécu.... Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 668522
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Message par tibo_xls Mar 14 Juil 2015 - 15:42

Hello Icare, ouais j'ai vérifié ça coulisse !
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Message par icare Mar 14 Juil 2015 - 16:26

alors tu vidanges avec une huile basique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et si ça patine toujours, ben tu ouvres Tout à apprendre -(HONDA 125 XLS 79 ) 4472

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Message par tibo_xls Mar 14 Juil 2015 - 16:50

Ca marche ! Pour les pneus je vais craquer pour les HEIDENAU K67, look bien vintage !


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Message par Reckard976 Mar 14 Juil 2015 - 17:02

pataro26 a écrit: Mitas, les prix sont abordables et le look sympa( et oui moi aussi je regarde l'esthétique)

Mitas : gomme super dure, beaucoup trop, j'ai fais 25000 borne avec ça et il était loin d'être au bout quand j'ai changé : si tu veux te viander au premier virage par temps humide ya pas mieux ça tient pas la route Mitas c'est holiday on ice

je déconseille fortement

Kenda fait des pneus pas très cher, sinon les pirelli scorpion sont très bien.

si la roue bouge sur son axe mais que ça roule quand meme c'est pas les roulements ou alors si c'est ça tu devrai sentir des gros à-coups, peut être le filetage de l'axe qui est mort donc l'ecrou serre pas ou tout simplement écrou d'axe pas serré, vérifie ça
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Message par tibo_xls Mar 14 Juil 2015 - 18:26

Ok je vais vérifier ça, en effet ça roule parfaitement. J'ai pas fait gaffe si c'était seulement la roue ou le BO + roue. Je vais démonter ça cette semaine et vérifier ce que ça dit. En roulant un ami m'a dit voir la roue arrière "flotter". Une fois fois sur béquille j'ai pris la roue à la main et j'ai pu la bouger de plusieurs centimètre sans trop de problème.

Pour heidenau personne n'a testé ?
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