Bonjour,( HONDA 125 CBS 3)

Le pot c'est 250 cb twin , et le mauvais coté , pourri au bout , cabossé de partout , j'ai hésité à le couper , mais comme j'ai rien trouvé d'autre dans mes pièce c'est fait .
La rouille , le s3 était au bord de la mer , donc cadre sablé , etc...
L'électricité va sûrement me poser problème , pour l'éclairage , je me retrouve avec un faisceau en vrac ...
Sinon , après réfection carbu , il tourne pas trop mal , à suivre

Je confirme, pas besoin d'inscription sur servimg, et je confirme aussi que quand la photo est trop "grosse" en pixels elle met du temps à charger, et le serveur les redimentionne pour pouvoir les réinjecter sur le forum, ce qui prends du temps également.
Le mieux est de réduire la résolution avant de prendre la photo, ou de la redimentionner, avec Paint par exemple.

Mais si ça marche comme ça, vas-y. C'est plus de manips mais on la voit c'te bondieuserie de meule toute pourrite!

... le circuit du S3 est assez simple; on fait du continu avec ce qui sort de l'alternateur, et tout est alimenté depuis la batterie.

D'origine, il y a plusieurs bobinages, suivant que tu as le phare allumé ou pas, mais vaut mieux sortir toujours le maxi et réguler ensuite, enfin on aura l'occasion d'en reparler...

Merci pour l'info trialxls

J'ai mon pote Edgar qui m'a dit qu'il avait un copain d'Avignon qui venait d'acheter une petite Honda il lui a conseillé le forum...C'est toi?

Salut Zaïon , ben non , c'est pas moi , mais on va sûrement se voir à la bourse de Monteux ou Velleron faut que je vide un peu le garage , à+ , Sop