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Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 99)

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Message par 08fred75 Lun 29 Sep 2014 - 21:53

Demain, je la récupère demain.
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Message par trialxls Lun 29 Sep 2014 - 22:18

... onssépa ki t'es, onssépa c'ketaura... mais on attend avec impatience de connaitre un peu ta vie de motard, ce qui t'amène ou te ramène au timono, donc Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 3138783321
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Message par 08fred75 Lun 29 Sep 2014 - 23:18

j'avais un petit coup de nostalgie, et besoin d'une pétrolette pour initier mes mômes. Quoi de mieux qu'un petit mono pour ça. Il me rappellera mon XLS de 1978/79. Je récupère donc un XLR de 1999, un JD16A noir, avec moins de 4000 kms.
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Message par gco Lun 29 Sep 2014 - 23:23

Bienvenu :-) !!
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Message par 08fred75 Lun 29 Sep 2014 - 23:36

Merci. C'était une bleue. Un vrai petit tracteur, à l'aise partout. Dans la boue comme dans la neige. Que des bons souvenirs.
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Message par DTF man Mar 30 Sep 2014 - 7:34

Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 3138783321 08fred75...
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Message par 08fred75 Mer 1 Oct 2014 - 19:10

Et voila, deuxième main, 3449 kms, avec la poussière d'origine. Comme les pneus, bien secs et patatoïdes. A priori mal monté depuis l'origine. A moins qu'en séchant ils se soient "racornis" sur les jantes. On mets quoi de nos jours ? les mêmes Trail Wing, ou il y a autre chose ?
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Message par Zaïon Mer 1 Oct 2014 - 21:02

Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 413914 Salut.

Tu veux faire quoi avec?
Ça fait quoi? Elle est comment? Une Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 224902 ?
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Message par 08fred75 Mer 1 Oct 2014 - 21:20

J'avais besoin d'une moto d'initiation pour mes mômes. La XL est un bon modèle pour des débutants. Elle est quasi neuve, juste besoin d'un bon nettoyage et de recentrer les pneus, ou d'en mettre des neufs.
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Message par poil21 Jeu 2 Oct 2014 - 10:56

salut, recentrer des pneus??????????

a mon avis tu gagneras ton temps, et ta securité a en remettre 2 neufs!!!
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Message par 08fred75 Jeu 2 Oct 2014 - 21:40

Surement, mais pour cet hiver je vais faire avec les vieux. C'est quand même surprenant des pneus d'origine mal montés, et encore en place 15 ans après.
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Message par D@vPunK Jeu 2 Oct 2014 - 22:01

Salut Fred et bienvenue à toi  bière3
A mon avis elle a été stockée et n'a pas bougé pendant quelques années. Une fois les pneus à plat la gomme a durci avec le temps et quand ils ont été regonflés pour la vente les déformations ont dû laisser des séquelles...
Sinon je serais d'avis de Poil21, si jamais tu dois rouler avec change les d'emblée, car ces pneus ont certainement la carcasse endommagée et la gomme plus sensible aux variations climatiques et aux aspérités => donc risque d'éclatement... Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 4472
Pour environ 100€ tu t'éviteras des déboires et des risques inutiles :
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Message par 08fred75 Jeu 2 Oct 2014 - 22:09

Non, c'est mieux que ça, ils sont montés sans respecter le tour de jante. Donc à un endroit, les flans ne sont pas totalement sortis du fond de jante. Je ferais l'essai, on dégonfle, on savonne, et on regonfle. On verra bien ce que ça donne. Par contre c'est sur qu'ils sont bien secs, donc des neufs après les petits essais, ça sera pas inutile.
Merci pour les liens. Ils sont comment les Sirac de Michelin ?

Par contre j'avais un XLS en 1978, la fiche technique de l'époque donne quasi 2hp et 1000 trs de plus. Pour un couple identique. Vous savez d'où vient la différence ?
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Message par D@vPunK Jeu 2 Oct 2014 - 22:21

Oui, mais fais très attention car avec plus de 100kg en appui sur le rebord de jante ils peuvent avoir été endommagés si ils sont restés à plat trop longtemps, et ça ne peut se voir qu'en démontant le pneu complètement. Je veux pas être alarmiste mais on est jamais trop prudent.

Pour les michelin je laisse les autres membres te répondre car j'ai fais seulement 200m avec la mienne... Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 683267

Pour la différence ça vient peut être de nouvelles normes vu qu'elle est récente.
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Message par Zaïon Ven 3 Oct 2014 - 13:43

Les Siracs sont de très bons pneus pour un usage mixte, tant que le terrain n'est pas trop gras. Certains diront 60/70% route plus qu'enduro. En effet ils sont très bons sur route sur le sec ou le mouillé, mais aussi bons et résistants dans les chemins, les cailloux, les galets, les gravillons etc...

Pour moi, idéal pour un usage mixte et meme si je roulais 80% chemin je garderais les mêmes.

Mais ça dépend où!

Y'a beaucoup d'endroit ou le pneu mixte n’existe pas, soit t'as des crampons et ça tient dans le gras des chemins soit t'as des pneus plus adaptés au bitume.
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Message par savate2doigts Mer 5 Nov 2014 - 15:04

Salut.

J'ai quasi la même (la mienne a 1 an de plus)
Je suis à la recherche du livret conducteur... Si tu as et que tu peux scanner je suis très interessé !

Je récupère la mienne samedi matin Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 660129
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Message par Bradabong Mer 5 Nov 2014 - 15:12

salut 08fred75, je pense que ton modèle est équipé du moteur culbuté des "dernières" générations (tu as le démarreur électrique?) moins cher à produire, et d'ailleurs aujourd'hui produit sous licence pour équiper des chinoiseries genre Hartford, Shineray...donc il titre 11ch au lieu des 13 des modèles à ACT. Désolé. Bonjour a tous (HONDA 125 XLR  99) 4472

Mais ça reste une bonne moto avec un vrai moteur Honda cheers

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Message par trialxls Mer 5 Nov 2014 - 15:19

... ben non; c'est pas une XR-L... pas de cul buté...
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Message par savate2doigts Mer 5 Nov 2014 - 15:26

...mais il me semble bien qu'il avait déjà perdu 2 canassons... (les fiches techniques que j'ai trouvées pour la mienne de 98 indiquent 11 poneys)
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Message par trialxls Mer 5 Nov 2014 - 16:58

Oui, il y a bien 2 CV qui manquent, mais ça doit pas être bien gênant...
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