In Tartiflette we trust !(HONDA 125 XLR 98 )

Bonjour à tous zé toutes,

J'ai tendance à trop m'étaler lorsque je commence à écrire alors je vais plutôt faire dans le bref (ou essayer du moins...). Allé, j'me jette à l'eau  

Je m'appelle David, j'ai 37ans (mais plus pour longtemps... ), j'aime l'odeur du cambouis et celle de l'essence. Mon parfum préféré ? "Sansplomb98" de Lapompe...

Je ne possède aucune moto mais envisage très sérieusement l'acquisition d'une 125xlr de 1998 d'ici la fin de semaine. J'ai possédé une 125 CB Twin par le passé mais malgré de bon rapports celle-ci n'en faisait qu'à sa tête avec des pannes intempestives j'ai donc préféré m'en séparer avant d'y mettre le feu...

Pourquoi ce modèle précis me direz vous ? Bin parce qu'avec désormais 150kg pour 1m85 je ne tiens pas à faire crapaud sur boîte d'allumette... Bon, j'ai commencé un régime mais comme en Savoie on baigne dans le fromage depuis le premier biberon au reblochon, supprimer la tome, le beaufort, et tous les autres, comme ça du jour au lendemain ça tient plus de la torture qu'autre chose pour moi...

Bon, humhum... je m'écarte du sujet là... J'en étais où déjà ?... Ah oui ! Fromage !...  

Bref, je voulais une bécane qui me permette de faire également un peu de chemin car c'est pas ce qui manque en Rhône Alpe et un peu de ballade dans ce monde de fou ça fait du bien pour décompresser. J'espère seulement ne pas faire d'erreur en choisissant cette bécane car 11.4cv ça me paraît un peu léger. Du moment que je dépasse les 95 km/h pour ne pas me faire doubler par les camions ça devrait me suffire. Tite question au passage quelqu'un a-t-il déjà faite une pointe en duo avec la xlr ? C'est pour me donner un ordre d'idée.

En même temps petit budget achat + fiabilité + gros gabarit + faible coût d'entretien c'est rarement compatible avec performances dans la catégorie 125cc...

Bon, je m'étais promis de pas faire de romans mais à ce niveau je crois que c'est mort...

Sinon, je compte utiliser la check-list de votre forum pour aller voir des XLR d'occasion, c'est une très bonne chose pour ne pas se faire entuber lors d'un achat.

Voili voilou, à part ça bonne journée tout le monde et gardez la pêche !

     

    D@vPunK

 Salut David

Excellente presentation
Pour que l'on t'en dise plus,il te faut nous faire encore 2 messages,mais dans l'immediat,si c'est toi sur ton avatar, oublie la 125 XLR de 1998

Bin quoi ??? Elle est pô belle ma photo prise de dos ?  
J'avoue avoir hésité avec celle-là mais je trouvais que la couleur des chaussures faisait ridicule...
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hihihihi, merci Wesley  

Voilà 5 bécanes qui sont dans mon budget et qui visiblement n'ont pas l'air en trop mauvais état. Qu'en pensez vous :
XLS1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
XLS2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
XLR1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
XLR2 (celle que je pensais négocier et acheter) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
XPTDR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ca change un peu comme présentation
je te conseille un top caisse sur le porte bagage  
celle la me semble bien
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Si c'est vraiment toi sur la moto,crois moi, elle souffre deja, alors une 125 .....

Pour commencer trouve deja quelqu'un qui veuille bien te laisser essayer sa becane

1) Ce n'est pas une XLS mais une XLR
2) Tres belle    apres negociation
3) Tres belle mais un peu chere
4) Bonne moto mais moins puissante que les anciennes et ne dispose que de 5 vitesses ( trop chere )
5) Et pourquoi pas un PIWI 50 pendant que tu y es  

Pour info la XlS ne dispose que d'un ralentisseur a l'avant

Je crois qu'un Harley serait plus adaptée

     Pas bête le top case      
Sinon merci pour ton avis et on accueil Chamoudo  
C'est vrai qu'elle à l'air sympa, je crains juste pour la garde au sol une fois assis dessus, les autres ont l'air plus hautes. Je pense que ce week end je vais faire un tour sur Lyon pour aller y jeter un coup d’œil de plus près et l'essayer. J'en profiterai pour faire un crochet et aller voir la rouge qui se trouve à Mions si je la sens pas. En dernière option je m'arrêterai à la tour du pin au retour comme ça j'aurai fait le tour. Sur les trois y en a quand même bien une pour laquelle je vais avoir le coup de cœur  

Non, je te rassure Wesley, ce n'est pas moi même si je ne suis pas un poids plume j'en suis pas encore là et heureusement
1)autant pour moi
2) C'est pas faux
3) C'est pas faux 2, le retour  
4) J'avais remarqué mais en revanche j'ignorais pour la boîte 5 à la place de la 6. Du coup 6 vitesses c'est clair que ça doit être mieux étagé pour l'accélération et l'allonge.
5) hihihihi je sais, j'aime bien dire des couneuries hihihihi  

Qu'est-ce que tu entends par 1 seul ralentisseur à l'avant ? Le frein à tambour ?  

Une harley je serais pas contre, loin de là, mais dans les chemins je crois qu'elle aimerait pas trop ...

Soit dit en passant, un pti modèle harley que j'affectionne particulièrement... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Superbe la Harley

Sinon tu as celle-ci

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 kilékon hihihihihi je sens qu'on rigole bien sur votre fofo, je suis bien content de m'être inscris

Attention Wesley, si tu te moques trop je te prêterai pas mon joli vélo :
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... bon, perso, je préfère la truffade, mais bon, une bonne tartiflette, ça le fait aussi...

Heureusement que ce sont des pneus pleins..........

La 125 XLS fait 13 CV et la 125 XLR avant 1990 fait 13,5 cv

La XLR est en 12 volts ,elle a un frein a disque (sauf la 1ere année) ,une fourche plus solide et elle est un peu plus haute.
La XLS est plus belle et le moteur est similaire a la XLR.Seul le circuit electrique est en 6 volts, donc moins de visibilité la nuit.

Merci Trialxls, c'est clair qu'une bonne truffade ça a l'air de déchirer. Je connaissais pas et rien qu'à voir les photos sur google ça fait envie...  

Merci Wesley pour toutes ces informations qui au final m'ont beaucoup aidé à affiner mon choix. Du coup je vais partir sur celle-là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
12v, frein à disque, 13.5 cv, plus haute, le top !
L'éclairage lampe de poche de mamie et les freins de vélo j'ai déjà donné sur la twin. Après avoir fait un big jump back slide fat slip sur un vieux terreplein à la peinture quasi invisible par une nuit nuageuse et sans lune j'ai pas trop envie de revivre cette expérience...
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  D@vPunK




Jolie présentation

La Tartiflette , pour toi , la Truffade , pour Trialxls , L 'Aligot, pour moi , et sans doute le Pan Bagnat ou la Socca pour Wesley , on sent que les amoureux du cambouis et du monocylindre , aiment  suivre des régles diététiques strictes. que du bon . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A+
Papy Gadin

C'est clair Papy, et moi dans tout ça je suis pas prêt du perdre du poids si on arrête pas de parler de bonne bouffe... en même temps le gras c'est la vie, c'est bien connu hihihihi
Reste plus qu'à chercher un nouveau nom pour le forum : Mono, apéro et gastronomie
En tout cas merci pour votre accueil à tous et bonne soirée !!!

Salut Papy

On voit le connaisseur

La Tartiflette , pour toi , la Truffade , pour Trialxls , L 'Aligot, pour moi , et sans doute le Pan Bagnat ou la Socca pour Wesley ,

Salut Wesley.

la maison familiale des Gadin est à Antibes , du coups , j connais bien ta belle région .

Bon bah c'est presque officiel, je vais la chercher demain : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

De ce que j'ai vu ce jour y a un peu de boulot mais apparemment le gros œuvre n'est pas à revoir. Juste un petit soucis quand je m'assoie dessus l'amortisseur arrière crie "pitié !!!" et la garde au sol baisse d'une bonne vingtaine de cm... si c'est pas plus...

De mémoire est-ce que quelqu'un sur le forum a déjà changé cet amortisseur en mettant un plus... euh... balèze ?
Je pense aller au marché de l'occasion (moto et pièce) qui se tiendra à la vallée bleue en Isère dimanche 21 septembre prochain pour essayer de dégoter un amorto d'une enduro honda d'une plus grosse cylindrée. Qu'en pensez-vous?

Bon choix on dirait.. Tente d'y monter un amorto de quad!
Au fait .

De quad ? mmmmmmh, pourquoi pas après tout... je démonterai le mien pour voir si j'en trouve un avec des fixations similaires. Merci pour l'info et pour le message de bienvenue

c'est une xlr ,l'amorto se regle en dureté

Merci Lamouche, je verrais ce soir quel est le réglage