C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
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reggio
lamouche
Gerardg
7 participants
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C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Salut les gars.
Bon, j'avais oublié de passer par la case présentation...
Voilà,
j'en ai 52 (c'est comment qu'on freine ?).
Des années sans motos.
Mais aussi des années pleines de motos.
Souvent des monos.
Des gro...monos.
Ma derniére en date, qui roule maintenant dans les mains de mon frangin :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et comme une envie de bricoler un p'tit mono.
Un S3.
Je l'ai pas encore, mais je cherche.
Voilà.
En gros.
Bye à tous.
Gérard.
Bon, j'avais oublié de passer par la case présentation...
Voilà,
j'en ai 52 (c'est comment qu'on freine ?).
Des années sans motos.
Mais aussi des années pleines de motos.
Souvent des monos.
Des gro...monos.
Ma derniére en date, qui roule maintenant dans les mains de mon frangin :
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Et comme une envie de bricoler un p'tit mono.
Un S3.
Je l'ai pas encore, mais je cherche.
Voilà.
En gros.
Bye à tous.
Gérard.
Gerardg- apprenti
- Nombre de messages : 4
Age : 67
Localisation : 37
Emploi/loisirs : Dessinateur
Moto : sans
Date d'inscription : 03/03/2009
lamouche- en couple avec son xl
- Nombre de messages : 6631
Age : 51
Localisation : 76 auffay
Emploi/loisirs : jardinier
Moto : xl 1977,
Date d'inscription : 14/06/2008
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
gerardg :cheers
reggio- en couple avec son xl
- Nombre de messages : 972
Age : 53
Localisation : 27 evreux
Emploi/loisirs : faut bien / mecanique
Moto : 125 xlr 1986
Date d'inscription : 01/10/2008
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Salut Gérard et les autres monomaniaques,
B I E N V E N U E
à toi!
Superbe engin que ton 600 SR, enfin celui de ton frangin que j'envie.
Que de travail :
E P O U S T O U F L A N T !
Merci pour le lien du site qui sent bon le plaisir et pas la frime.
B I E N V E N U E
à toi!
Superbe engin que ton 600 SR, enfin celui de ton frangin que j'envie.
Que de travail :
E P O U S T O U F L A N T !
Merci pour le lien du site qui sent bon le plaisir et pas la frime.
Invité- Invité
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
monsieur gerardg ;je dis monsieur vu le travail effectué sur le 600sr
a+ sur le fofo
:moto3:
rastatdm- en couple avec son xl
- Nombre de messages : 864
Age : 64
Localisation : montbert loire-atlantique
Emploi/loisirs : chaudronnier /collection miniatures motos
Moto : yamaha 850 TDM 125 XL
Date d'inscription : 02/01/2009
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Bienvenue Gérard !
jeronimo- bilout's
- Nombre de messages : 33
Age : 57
Localisation : paris
Emploi/loisirs : Photographe / Moto / Guitare
Moto : 125 XL 1977 / BMW R1150 GS 2000
Date d'inscription : 31/12/2008
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Oué beau boulot,
ça sera un plaisir de partager nos experiences sur ce forum;
Bienvenue
ça sera un plaisir de partager nos experiences sur ce forum;
Bienvenue
Zaïon- Admin
- Nombre de messages : 10576
Age : 54
Localisation : avignon
Emploi/loisirs : jardin et espaces vert ;loisirs moto quad...
Moto : 1+1+1+1+1+1...
Date d'inscription : 11/12/2008
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
:shock: ... mais quand même cher Gérard.
Tu devrais bien t'entendre avec des bilout's comme Fred ou Lopop ...
Tu devrais bien t'entendre avec des bilout's comme Fred ou Lopop ...
Invité- Invité
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Salut gerardg et bonne chance pour ta recherche et 1000 et une félicitations pour ton site car outre les motos qui sont toutes imbibées d'émotions c'est la qualitée des photos qui m'as époustouflé...je ne sais pas quelles sont tes sources photographique mais je rêverais d'en posséder certaines en poster ou en tableau.
@+ lolo le dessoudeur :joker:
@+ lolo le dessoudeur :joker:
Invité- Invité
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Re-salut à tous.
Hé, Curves & Speed n'est pas MON site!
Par contre, la SR 600 Classic, j'ai presque TOUT fait...
Et en plus d'être belle (si on accroche au style) le moteur doté d'un couple trés trés présent,
avec une belle poignées de Cv, et vla partie cycle légére et équilibrée sont un pur régale !!!!
Si on est sensible à "l'esprit" de cetype de bécane...
Je me sens pas mal sur VOTRE forum p'tit mono!
Ha oui, je cherche un 125 S3, les gars!
Alors, si vous voyez, ben, faite passer l'info !
Hé, Curves & Speed n'est pas MON site!
Par contre, la SR 600 Classic, j'ai presque TOUT fait...
Et en plus d'être belle (si on accroche au style) le moteur doté d'un couple trés trés présent,
avec une belle poignées de Cv, et vla partie cycle légére et équilibrée sont un pur régale !!!!
Si on est sensible à "l'esprit" de cetype de bécane...
Je me sens pas mal sur VOTRE forum p'tit mono!
Ha oui, je cherche un 125 S3, les gars!
Alors, si vous voyez, ben, faite passer l'info !
Gerardg- apprenti
- Nombre de messages : 4
Age : 67
Localisation : 37
Emploi/loisirs : Dessinateur
Moto : sans
Date d'inscription : 03/03/2009
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
BRAVO, elle est méchamment réussie !Gerardg a écrit:
Par contre, la SR 600 Classic, j'ai presque TOUT fait...
J'y suis hyper sensible à l'esprit (sanctus ?) de cette bestiole !Gerardg a écrit:
Et en plus d'être belle (si on accroche au style) le moteur doté d'un couple trés trés présent,
avec une belle poignées de Cv, et vla partie cycle légére et équilibrée sont un pur régale !!!!
Si on est sensible à "l'esprit" de cetype de bécane...
Tu as fait un reportage de tes modifications et de ton travail dessus que tu pourrais partager avec nous ? (bave, bave...)
Gerardg a écrit:
Je me sens pas mal sur VOTRE forum p'tit mono!
Ha oui, je cherche un 125 S3, les gars!
Alors, si vous voyez, ben, faite passer l'info !
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Invité- Invité
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Hello,
Ben, j'en parle sur la présentation dans C&S.
Et franchement,
ici, c'est autour des p'tits monos, pas des gros, non ?
Ca faisait plus de 20 ans, voir 25, que j'avais cette bécane dans la tête.
Le moteur de 500 Xt / Sr est vraiment génial : rustique, tempérament proche d'un longue course,
et solidité.
Bref, j'adore.
Et puis, j'en ai eu plusieurs, Xt et SR.
Un gros taf, cette bécane.
D'ailleurs, une fois finie (quoique, c'est jms fini...) j'ai ressenti comme un vide.
Je voulais le gromono ultime sur la base du Sr, sans passer au longue course, qui demande un savoir faire que je n'ai pas.
Et qui peut laisser sur sa faim...
Rien que le travail sur le moyeu avant, avec les écopes et les grilles de ventilation 100 % ma pomme made...
Les conduits de culasse sont optimisés comme il faut, pas au pif, tjrs by myself.
AC spécial couple.
Cylindre Nikasyl et 599 cc.
Elle roule maintenant avec un pot japonais POSH, au look de BSA DB 34, spécialement prévu pour ce moulbif quand il est upgradé (pas le BSM sur les photos de C&S).
Et comme elle tire bien long, on se ballade entre 3500 et 4500 tr/mn (à l'oreille, pas de cpte tours), entre 80 et 130 km/h, avec une belle allonge en 3 et 4 éme.
Un frein moeur bien présent, qui permet d'enrouler les courbes sur de belles trajectoires fluides.
Par contre, faut un bon jus de mollet pour le démarrage.
Mais bon, ça fait parti du paquet cadeau.
155 kg maxi, et un vrai 43 cv à la roue (arriére, of course).
Pour avoir conduit des monos british et ritals, ben, rien à envier, et même au contraire.
Bien sûr, ce n'est pas une "vraie" Brit Bike.
Mais quel plaisir...
En gros, voilà...
Bye.
Et je vais voir sur le bon coin.
Tu as fait un reportage de tes modifications et de ton travail dessus que tu pourrais partager avec nous ? (bave, bave...)
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Ben, j'en parle sur la présentation dans C&S.
Et franchement,
ici, c'est autour des p'tits monos, pas des gros, non ?
Ca faisait plus de 20 ans, voir 25, que j'avais cette bécane dans la tête.
Le moteur de 500 Xt / Sr est vraiment génial : rustique, tempérament proche d'un longue course,
et solidité.
Bref, j'adore.
Et puis, j'en ai eu plusieurs, Xt et SR.
Un gros taf, cette bécane.
D'ailleurs, une fois finie (quoique, c'est jms fini...) j'ai ressenti comme un vide.
Je voulais le gromono ultime sur la base du Sr, sans passer au longue course, qui demande un savoir faire que je n'ai pas.
Et qui peut laisser sur sa faim...
Rien que le travail sur le moyeu avant, avec les écopes et les grilles de ventilation 100 % ma pomme made...
Les conduits de culasse sont optimisés comme il faut, pas au pif, tjrs by myself.
AC spécial couple.
Cylindre Nikasyl et 599 cc.
Elle roule maintenant avec un pot japonais POSH, au look de BSA DB 34, spécialement prévu pour ce moulbif quand il est upgradé (pas le BSM sur les photos de C&S).
Et comme elle tire bien long, on se ballade entre 3500 et 4500 tr/mn (à l'oreille, pas de cpte tours), entre 80 et 130 km/h, avec une belle allonge en 3 et 4 éme.
Un frein moeur bien présent, qui permet d'enrouler les courbes sur de belles trajectoires fluides.
Par contre, faut un bon jus de mollet pour le démarrage.
Mais bon, ça fait parti du paquet cadeau.
155 kg maxi, et un vrai 43 cv à la roue (arriére, of course).
Pour avoir conduit des monos british et ritals, ben, rien à envier, et même au contraire.
Bien sûr, ce n'est pas une "vraie" Brit Bike.
Mais quel plaisir...
En gros, voilà...
Bye.
Et je vais voir sur le bon coin.
J'y suis hyper sensible à l'esprit (sanctus ?) de cette bestiole !Gerardg a écrit:
Et en plus d'être belle (si on accroche au style) le moteur doté d'un couple trés trés présent,
avec une belle poignées de Cv, et vla partie cycle légére et équilibrée sont un pur régale !!!!
Si on est sensible à "l'esprit" de cetype de bécane...
Tu as fait un reportage de tes modifications et de ton travail dessus que tu pourrais partager avec nous ? (bave, bave...)
Gerardg a écrit:
Je me sens pas mal sur VOTRE forum p'tit mono!
Ha oui, je cherche un 125 S3, les gars!
Alors, si vous voyez, ben, faite passer l'info !
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Dernière édition par Gerardg le Jeu 5 Mar 2009 - 19:51, édité 1 fois
Gerardg- apprenti
- Nombre de messages : 4
Age : 67
Localisation : 37
Emploi/loisirs : Dessinateur
Moto : sans
Date d'inscription : 03/03/2009
Re: C'est moi, Gerardg ( EN RECHERCHE )
Bienvenue à toi Gerard. Un habitué de la moto comme toi et un débutant comme moi, c'est ça ce forum et comme ça les échanges sont sympas.
A plus tard
Joël
A plus tard
Joël
Joël51- en couple avec son xl
- Nombre de messages : 1558
Age : 61
Localisation : sud de Marne
Emploi/loisirs : électriciens adorant les autos et motos anciennes
Moto : 125 XLS 79
Date d'inscription : 06/01/2009
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