Salut à tous (HONDA 125 XR 80 )

Bonjour, je suis tout nouveau possesseur d'une 125xls "peut être", que j'ai acheté dans un bien triste état.
Beaucoup de travaux à prévoir et de pièces à trouver, c'est pourquoi j'aurais besoin d'aide et de conseils.
C'est une moto de 1980, mais pour le type je ne suis pas certain.

à bientôt

Salut, comme moi bon courage...

Bonjour S4WY3R, bienvenue sur le forum, tu auras sûrement remarqué, en passant par la page bienvenue, que notre communauté timonophile ne s'ouvre totalement qu'au 3ème message. Ca en énerve plus d'un, c'est vrai c'est abusé, mais c'est pour éviter les confusions avec des sites de petites annonces (cherche pièce introuvable à prix motard salut lol) ou qu'on nous prenne pour des magiciens ou des marabouts (ta moto réparée à distance en 48h chrono résultats garantis tu payes que quand elle remarche, travail d'après photo)

Une fois qu'on s'est débarrassé des impatients ou des impolis (parfois les mêmes) la caverne d'ali Baba s'ouvre, l'asile aussi (voir le post sur les CML 2013) et tu as 4000 potes de plus (tous ne sont pas hyperactifs, heureusement)

Donc pour avoir tes 3 messages, je te propose pour le 2 de nous expliquer comment on peut acheter une XLS "peut-être" et pour le 3 de nous mettre sa photo, ça permettra aux experts de te dire ce que c'est. Peut-être une Yam au final? Je te laisse farfouiller dans la rubrique bienvenue/conseils aux débutants/insérer une photo pour le réussir du premier coup. Il y aura bizutage quand même, t'en fait pas.

Allez, à toi! PS: pas de jugement sur les pseudos mais là t'as pas choisi le plus facile! Sûr que plus d'un vont t'appeler SYTCMM2 !

Bonjour, merci à vous pour l'accueil, c'est sympas.
Je viens de remettre en route le solex (tas de rouille) de ma grand mère en route, ensuite mon 103, qui ne roulais plus depuis 12 ans déjà.
J'ai eu ensuite envie de remettre en route une 125, je voulais quelque chose qui par la suite me permettra d'aller me balader en chemins, et j'ai une préférence pour honda.
J'ai eu il y'a 6 ans une cb s3, que j'avais remis en route, je me mord les doigts de l'avoir vendu.
J'ai donc trouver cette soit disant xls de 80, soit disant pas cher...je pense que je ne suis pas au bout de mes surprise avec elle. Autrement dit je me suis un peut précipité.
Je posterais quelques photo du monstre.

Bradabong, tu peux me traduire "SYTCMM2"? ^^

à bientôt

S4WY3R a écrit:

Bradabong, tu peux me traduire "SYTCMM2"? ^^

à bientôt

Si toi tu nous traduis ça"S4WY3R"

swm , mz et S3

Re, S4WY3R... pour le fun j'ai remplacé le "A" par un "4" et le "E" par un "3".
C'est sawyer en fait.

et ça veux dire quoi sawyer ?

Kenavo vraiment t'es inculte, c'en est effarant! La famille du célèbre Tom voyons! Un parent à toi, S4WY3R?
A moi d'être inculte (c'est préventif): c'est quoi "campaniste"?

Ouais, on se demande ?!?
Ça m'a l'air louche comme métier, à moins que ce soit un loisir...

tom sawyer c'est l'amerique ?

Campaniste est le nom qui à été donné aux installateur de cloche et horloge d'édifice. Après avoir trouvé ce boulot, j'ai appris que cloche se disait campana en latin.

Zaïon a écrit:

S4WY3R a écrit:

Bradabong, tu peux me traduire "SYTCMM2"? ^^

à bientôt

Si toi tu nous traduis ça"S4WY3R"

... C'est un moyen mnémotechnique pour se souvenir d'une formule magique d'un marabout qui faisait apparaitre des timonogratos...

... enfin, c'est ça...

Spoiler:

trialxls a écrit:

... C'est un moyen mnémotechnique pour se souvenir d'une formule magique d'un marabout qui faisait apparaitre des timonogratos...

... enfin, c'est ça...

Spoiler:

Bon ,tu veux bien arrêter de polluer le post de présentation de notre nouveau membre avec cette vieille histoire?
Je vais quand même creuser cette histoire de formule magique, ça vaut peut-être le coup...
Je vous signale quand même les gars, que maintenant on a un spécialiste en cloches parmi nous!
S4WY3R, pas de crainte à avoir, t'aura pas de boulot ici, on est déjà équipés!

Si vous êtes équipés de cloches, justement c'est du boulot pour moi...
je les entretiens comme tu entretiens ton xl.

il y a bien une cloche dans le moteur :
la cloche d'embrayage :
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S4WY3R tu vas vite comprendre que TrialXLS adore les zélectrons balladeurs de nos Timonos, qu'il essaie inlassablement de remettre dans le droit chemin (parfois avec succès, faut l'dire!) et que Kénavo à souvent une meule avec les tripes à l'air. Il bricole un peu l'élec aussi, mais plutôt dans le genre enseigne lumineuse en 5m de long.

Remarque, les moulins type "puzzle pour grands enfants", c'est un peu notre lot à tous ici, à un moment ou un autre.

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Voici le monstre... pas prêt de rouler avec...

Je pense qu'un moteur de cb s3 à été monté dessus, si vous pouvez me donner votre avis...
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regarde a coté du bouchon de la crépine , a coté du selecteur , il y a un rectangle avec des inscriptions dessus et tu saura quel est ton moteur

En effet, c'est bien marqué "XL125E-", je ne sait pas ce que c'est, mais mes supports moteurs cadre et haut moteur ne correspondent pas.
J'ai plutôt intérêt de refaire un support moteur avant de rouler non?

S4WY3R a écrit:En effet, c'est bien marqué "XL125E-", je ne sait pas ce que c'est, mais mes supports moteurs cadre et haut moteur ne correspondent pas.
J'ai plutôt intérêt de refaire un support moteur avant de rouler non?

Certainement un moteur de xl, allumage rupteur
Le moteur de ton xr 125 est avec allumage /cdi
Pour les fixations, perso j'adapterais des fixations au cadre

Mon drôle est dans le cas inverse du tiens, il a monté un moteur d'xls dans un cadre d'xl

Tu pense que j'ai un cadre de xr?
si je comprend bien je n'ai pas besoin de cdi avec ce moteur.
Je pourais presque tester voir si j'ai de l'allumage en bricolant un faisceau...