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Message par sebast le Mer 19 Oct 2011 - 21:03

bonjour je suis nouveau et tres content de faire partir de se forum, j' ai deja restauré des motos collections année 50/60 mais j'ai voulu changé et c'est vraie que je suis tomber sous le charme de ces enduros.

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Message par Zaïon le Mer 19 Oct 2011 - 23:49

Alors Sebast.
Et inscris toi sur la carte voisin...

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Message par trialxls le Jeu 20 Oct 2011 - 7:25

...En plus, ces brêlons sont pas trop vieux et limite collection, donc, en tant que soudeur, tu peux également être meuleur, et donc créateur...

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Message par Marley31 le Jeu 20 Oct 2011 - 9:11


Passer des années 50 à 70 en moto, c'est comme passer d'Elvis à Abba en musique: ca se fait tout seul. Quand tu sais danser le rock, le disco c'est tout facile.
Et en plus ils sont facile à vivre nos timonos pouce

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Message par yves 78 le Jeu 20 Oct 2011 - 9:22

Bonjour et bienvenu Yves 78

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Message par titi47 le Jeu 20 Oct 2011 - 18:18


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Message par lamouche le Jeu 20 Oct 2011 - 18:58

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Message par Grégos le Jeu 20 Oct 2011 - 20:26

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Message par sebast le Dim 23 Oct 2011 - 1:03

merci pour vos reponses
entant que mecanicien soudeur et ayant quelque notion d'usinage et de chaudronnerie cela me permet effectivement de reparer certaines pieces ou d'en refabriquer si cela est possible, pour les vieilles motos c'est interessant et economique
et encore merci pour votre accueil

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Message par sebast le Dim 23 Oct 2011 - 1:21

bonjour
a mon avis cela ne doit pas etre la premiere fois que la question est posée
mais je galere pour trouver la ref des ampoules pour une xls surtout celle du phare
car quand j'ai acheté la moto il n'y avait meme pas le support d'ampoule?
merci par avance

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Message par LVC le Dim 23 Oct 2011 - 10:23

Welcome to the family pouce

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Message par Valmont le Dim 23 Oct 2011 - 12:03

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