Présentation.

Bonjour à tous.
J'ai une XR125L d'avril 2007, depuis octobre 2008. Une moto brésilienne avec beaucoup de tuyaux partout!
Mon passé de moto, remonte à mes 16 ans avec deux Puch maxi automatique, une Kawa 100 (faussement désignée 1/2/5 en France), une deuxième Kawa 100, une 250 KH trois cylindres et en même temps un scoot Lambretta 175, ensuite une Vespa 200 ralye, deux XT 500 (j'en ai toujours une qui a 18.000 kilomètres), deux Funduros BMW, dont une encore actuellement (et ma "dernière" moto acquise).
Pourquoi une XR 125, un peu par hasard...mais c'est avant tout un mono, fabriqué depuis toujours, qui consomme peu, qui permet de prendre des chemins, qui reste simple et facile à entretenir...et qui (si on veut) peut aller loin et très solide, il me semble.
Voilà quelques infos à mon sujet, je suis du sud de Bruxelles et j'ai 55 ans.
Ma compagne me taquine en me disant que j'ai acheté une moto de jeune...en tout cas elle permet de rester jeune dans sa tête!
J'ai connu le forum au début de mon achat, il y a trois ans, mais sans m'inscrire (je cherchais de l'info sur le filtre centrifuge) et j'ai revu l'adresse du site sur le Moto légende de ce moi et me suis (enfin) décidé.

fundurouge

en france aussi ont aime bien le rouge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Welcome to the family

Fundurouge et à ton nouveau

tu pourras montrer à ta femme qu'en France on est beaucoup à rouler avec des vieilles motos de jeunes
ps: comme tu nous dits que ta moto est Brésilienne avec des tuyaux partout
je me pose une question (idiote bien entendu) elle sort de hôpital elle s'est fait opérée
c'est un travesti

... A ton troisième message, tu pourras chercher la checklist et trouver les infos sur l'épurateur centrifuge !