probleme de ralenti avec ma honda xls

Bonjour a tous , je suis nouveau sur le forum pourtant mon inscription assez ancienne . J'ai un soucis avec le ralenti avec ma honda XLS année 80 , suite a un nettoyage en profondeur de mon carburateur , je n'arrive toujours pas a régler mon ralenti qui reste a un regime de 3500 tours , j'ai comme l'impression que la vis de richesse et de ralenti ne reagissent pas normalement . Est ce que quelqu'un pourrait m'aider ou me conseiller ?? Merci d'avance

haaaaa.........oui sa fais un an que t'est inscrit

si tu avais eu l'idée de te presenter depuis tout ce temps tu aurais deja resolu ton probleme ,avec tous les tutos que l'on mis pour regler ce genre de mesaventure ,

mais bon .................................

l'ancien ! envoies vite tes 3 messages et quelques photos, et tu auras accès à toutes les infos... après, si ça ne suffit pas, on est là pour t'aider !

lamouche a écrit:haaaaa.........oui sa fais un an que t'est inscrit

si tu avais eu l'idée de te presenter depuis tout ce temps tu aurais deja resolu ton probleme ,avec tous les tutos que l'on mis pour regler ce genre de mesaventure ,

mais bon .................................

Maintenant que ç'est fait

Desolé de me pas etre presenté plutot , pourtant etant proprietaire de 2 xls , votre site m'interesse mais pour moi cela est trop compliqué , puis je quand meme compter sur votre aide suite a un probleme que je n'arrive pas a resoudre ?

Desolé de me pas etre presenté plutot , pourtant etant proprietaire de 2 xls , votre site m'interesse mais pour moi cela est trop compliqué , puis je quand meme compter sur votre aide suite a un probleme que je n'arrive pas a resoudre ?

Salut l'ancien ! ou ça sent le truc à l'envers ça..

Richard
si tu a réussi à poster c'est que ce n'est pas si compliqué
tu peux compter sur nous
regarde en cliquant sur ce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
tu pourras nous faire des de ta machine , de ton carbu (boisseau ,aiguille ,,,)
c'est parfois mieux qu'un long "discours"
ps: tu vas devenir accroc au et au forum

pas de probleme pour l'aide ,

ton histoire de ralenti ressemble a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sinon suit ce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et tiens nous au courant

Merci a vous pour votre aide et vos conseils .. J'ai constaté une fuite au niveau du joint de culasse ; dès que j'aurai le temps ( souvent en déplacement ) je démonterai le moulin et en cas de probleme , je vous contacterai a nouveau .. merci

As tu réglé ton probleme de ralenti?

non mais en tout cas sa n'as rien a voir avec la longueur du cable d'accelerateur et ni le boiseau monté a l'envers , il vas bien en buter sur la vise de ralentie ..j ai fait un serrage moteur suite a un probleme de la pompe a huile etj avais mis un kit 165 cm et un carbu pz 27 il y a 2ans Maitenant probleme pompe resolue mais j ai plus assez de compression suite a la surchauffe du moteur faut que je demonte MERCI!!!

Pour le problème de ralenti, tu peux essayer de déboucher le trou du gicleur

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avec un brin de câble de dérailleur ( 0,1mm) accroché à une brochette

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Et la seringue et ses adaptateurs te permettront d'entendre le filet d'air, quand tu aspires...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Attention à la photo du carbu: les flotteurs sont montés à l'envers...

Désolé pour ton kit, j'espère que tu pourras réaléser...