125 cbn

J'ai un bruit au niveau du plateau d'allumage en début d'accélération qui disparait en ouvrant les gaz.

Bruit de quincaillerie. avance centrifuge changée.

Merci par avance de vos conseils

... une tite pres ferait pas de mal, ainsi que des du brêlon, peut être également un positionnement sur la carte, etc...
Ca te fera arriver à tes 3 messages qui te permettront d'accéder à tout le forum.
Mais avant le parler des bruits, on aime bien parler de tout et de rien... Quand un moteur fait du bruit, c'est qu'il tourne, donc, il y a pas urgence...

ouchhh.............!!!!!!!!!!!!!!

c'est pas bon sa ,sa va bientot peter[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" /> ,ne touche plus a rien

FRED
une petite présentation de toi et de ton
avec une (des) de ta machine
et dès ton 3 iem message [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu auras accès à tout le forum : et

bonsoir a tous,je possède une Honda 125 cbn de fin 78 qui démarre au quart de tour, fait mon bonheur et celui de mes enfants de 9 et 12 ans.cette année et depuis 4ans je participe a des sorties de motos anciennes dans le nord.cette moto a été achetée dans une bourse, il y a 5ans. j'ai déjà retrouvé les caches latéraux d'origine, repeint le réservoir, changé les plaquettes et les garnitures ainsi que le pneu arrière. Suite au petit bruit persistant au niveau supérieur droit, au ralenti et qui disparaît progressivement à l’accélération; j'ai changé en vain le mécanisme d'avance centrifuge.
Aussi, j'attends vos conseils de mécanique et espère être accueilli dans votre cercle de passionnés de mono 125 Honda.
Je pars ce soir en vacances, et serais de retour le 20 août.
A bientôt, chers amis
Fred

Fred
bonne vacances et à bientôt pour les conseils du forum

fred et bonnes vacances !!!!tu auras j'en suis sur des réponses a tes questions a ton retour!!!!!!!profites en bien

Fred. Nettement mieux ton 2éme message de présentation...Pour ton bruit est ce que ta chaîne de distri est assez tendue?Faudrait pas qu'elle frotte sur un carter...

J'ai vérifié l chaine de distri est assez tendue. Elle ne frotte pas contre le carter.
J'ai tout démonté et remonté, (pignon chaine système alternateur rotor recaler la distri) la moto démarre bien, atteint 100 km/h mais un bruit de crécelle persiste à l'accélération.
Merci de vos conseils

Essaye de localiser le bruit en "l'auscultant". Tu prend un tournevis, tu place le bout metallique contre le moteur tournant et le manche tu le place contre ton oreille.. tu déplace le tournevis jusqu'à ce que tu aies localiser la ou ca fait du bruit. Parce que des fois on pense localiser le bruit mais ca vient d'ailleurs. Avec le tournevis c'est beaucoup plus fin. sérieux!
Je pense que si ca fait un bruit strident c'est sans doute une mauvaise lubrification entre 2 pieces en mouvement. Reste à trouver ou.

bonsoir;j'ai réglé la tension de la chaîne de distribution en regardant une vidéo dans ce forum. le bruit de crécelle a disparu lorsque j'ai introduit une tige dans l'emplacement situe au dessus du boulon diamètre 14 avec le moteur tournant au ralenti.j'ai appuyé sur la tige jusqu’à ce que le bruit disparaisse et j'ai ressere le boulon de14. cette technique a l'air de fonctionner mais cela ne me semble pas logique car le fait d'appuyer avec la tige sur le tendeur devrait plutot detendre la chaine et engendrer plus de bruit.ma chaine etait elle trop tendue d'ou ce bruit? merci pour vos suggestions;

J'ai l'impression que quand la chaine est bien détendue, avec le tendeur bien réglé, ça fait plus de bruit qu'avec le tendeur mal réglé... j'ai eu ce symptome, avant de me décider à changer la chaine...
Tu peux faire une vérif rapide de l'état de la chaine en enlevant le bouchon du tendeur:
Là, tu as de la marge
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et là, il vaut mieux changer la chaine... et en profiter lors du changement pour vérifier l'état du tendeur...

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