Remise en route

Bonjour
J'ai récupéré une 125 XlS de 1980 dans un état pitoyable:les embruns du bord de mer ne favorises pas la conservation!!
Je ne cherche pas à en refaire une neuve,mais lui redonné un aspect présentable.
Comme elle n'a pas tourné depuis 97 je pense qu'il y aura un peu de boulot.
Les conseils et les astuces de ce forum seront les bienvenus.
A bientot.

Tagrut ! envoies nous vite quelques , inscris toi sur la carte et ça te fera tes 3 messages qui te permettront de naviguer sur le forum, et de faire une recherche sur la check list de remise en route de ton timono.

pour la localisation carte c'est ok
par contre pour les photos meme avec le tuto c'est la cata !!!
j'essaye depuis hier soir.
je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps

Hello Tagrut
Mets nous pleins de ça nous donneras une idée du boulot que tu auras a faire

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Je viens de comprendre !!!
Voila les photos du tas de rouille,qui démarre !!!!

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Apres du démontage

... Celle là, on va la baptiser " l'étale de basse mer"... à priori, elle n'a roulé que dans le marnage... et à marée haute, on ne pouvait plus la voir...

Tagrut
oui tu vas avoir du boulot car si la rouille que l'on voit à l'extérieur a fait son "travail" à l'intérieur: prends40 actions
chez Mr WD
je pense que si le moteur tourne tu as interêt à trouver un "chassis" en bon état

J'espere que tes joints spy de fourche sont en bon etats

Si toi t'es pas trop rouillé, avec un peu d'huile de coude, ça va aller...Va falloir trouver de la paille de fer pour les chromes, de l'acide phosphorique
pour dérouiller l'acier, un peu d’apprêt et de peinture et surement une nouvelle fourche et des amortisseurs car pour eux ça risque de pas être récupérable.T'auras aussi peut être aussi un peu de boulot au niveau élec...
Les points positifs, t'as un timono, qui démarre avec son cache latéral gauche...
Le pot il dit quoi?