Bonjour à tous

Alors je me présente, Jérémy, 23 ans, habitant d'un petit village dans la région parisienne, près de Taverny pour ceux qui sont du coin.
Je suis encore chez mes parents, et étudiant informatique.

J'ai eu la chance d'acquérir une somptueuse Honda XL de je n'ai aucune idée de l'année, car pas de carte grise, ni de clefs... Elle est restée pendant 15 ans dans un jardin, sous une bâche qui a un peu cuite...
Je me suis donc proposé de débarrasser le jardin de cette mamie.

Je n'ai aucune connaissance en mécanique moto, en revanche en voiture je commence à toucher un peu, vu les voitures que j'ai eu en ma possession, uniquement Honda comme CRX, et actuellement civic de 93.

La mécanique en tous genre et ce qu'il y a autour m'intéresse, que ce soit avec ou sans roue.
Et malheureusement, même avec mon age j' ai rarement été séduit par des objets roulant récents. Dernier coup de cœur moto, les gsxr srad de 99, et voiture... principalement japonaise, mon cœur aussi a du rester dans les années 90.
J'ai donc un faible pour tous ce qui est ancien, et j'ai vu que sur le forum, une bonne partie ont ou avaient des voitures somptueuses, de toutes classes sociale... Et j'ai un gros faible pour les 'aircooled', surtout les bay window.

J'en arrive donc au principale.
Je me suis inscris sur le forum pour tenter de faire rouler la Honda, sans grandes convictions vu l'état...
J'espère que c'est une bonne base pour apprendre la mécanique moto.
Je vais donc fouiller le forum, pour apprendre des topics, et prendre du plaisir à essayer de la récupérer.
Je vous met des photos d'ici peu. Et j'essaye de trouver des infos sur l'année.

Je remercie tout ceux qui m'ont lu, et ceux qui vont tenter de m'aider.
Je vous souhaite à tous une bonne fin de week end.

Jérem.
Mets nous quelques photo de la bête... avec l'aide du forum, elle repartira sur les chemins, c'est sûr !!

15 ans dehors ,c'est pas gagné
mais bon ça va te faire une bonne mise en main, et met nous une photo et on te dira exactement le type de la moto son age sa date de pemiere mise en circulation et meme le type d'huile dans le moteur (si on 'est en forme)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] jérémy [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jeremy.Bravo pour ta belle présentation, on fera de notre mieux pour t'aider à la remettre en route...

Jeremy
le Honda ne meurt jamais (foi de )
c'est un air cooled qui est toujours resté COOL
donc tu vas y arriver
pour avoir accés rapidement à tout le forum:
inscrit-toi sur la carteici
tu trouveras peut-être des voisins timonistes
et réponds au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

minijeremy

Merci à vous pour l'accueil.

Alors j'ai pris quelques photos avant l'orage.

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Donc comme vous pouvez le voir... elle est dans un sale état. Heureusement qu'il y avait quand même un bout de bâche dessus.
Si ca peux vous aider à la cerner, j'ai tenté de déchiffrer son numéro de série, et ca doit être le 5037584...

Elle sera de toute façon prise sous toutes ses coutures, lors de la restauration.

Bonne soirée, et je vais commencer mon apprentissage.

Et j'ai oublié...
Sur les photos, il manque le garde boue arrière, en plus d'un cligno avant que j'ai pas.
Je l'ai démonter pour la ramener.
Comme elle était à une dizaine de bornes de chez moi, et que je n'ai pas de boule de remorquage, elle est rentrée grâce à sa grande sœur. Ce qui lui a permit de faire un petit tour sur le bitume depuis tout se temps... :)

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Bon apparemment, c' est un XL 125S Type Z de 1978.
Ça correspond niveau couleur réservoir, et surtout numéro de série.

Heureux de posséder la première du nom alors.

N'hésité pas a me diriger vers des personnes ayant restaurées leur moto de A à Z, conseils pour démarrer. Je commence demain le démontage avec mon joli pulvérisateur de WD.

ben elle n'est pas si abimée que ça ,on en a vu des bien pire et qui roule maintenant
au vue des photos c'est une xls de 78/79 ça va bien se passer bonne resto