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salut , je viens de m inscrir sur le forum , passioné de mécanique et de moto je prepare actuellement un tl 125
au fils de mes recherche pour des segments pour un kit 170 je suis tombé sur ce forum.

... Que des belles bécanes ! Vas y, vite les ... Pour le kit, tu peux te renseigner chez Christian de Gall ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) Motoshop06; il connait les timonos par coeur

je vais le contacter mais le soucis est que je ne connais pas la marque du piston qui est dans le kit et que parconsequent il est tres difficile de trouver les segmenst qui correspondent ...il faudrait avoir un cataloque avec les cotes des segments!
@+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Phil, si tu veux les côtes exact, il faut ouvrir ton moulin et les prendre direct sur le piston, comme ça pas de souci!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut jarvic
le moulin est en piece ... mais je n ai pas de fournisseurs qui connaissent les cotes des segments qu ils vendent!!!, ils leur faut le modele la marque la mise en circulation etc..Si ça continu je vais etre obligé de prendre 1 piston complet chez wiseco (145€) cher pour 3 segments!

... Si tu expliques ton problème à Christian de Gall, il devrait t'aider à retrouver la marque, sinon, tu peux mesurer ton piston au pied à coulisse, et les rainures de segment avec des cales d'épaisseur... dans le pire des cas, je pense- mais il te le dira- que tu peux lui envoyer ton piston, et il te trouvera ce qui va bien...
C'est bête; il y a quelques années, je t'aurais plutôt conseillé d'aller sur place; il y avait un restau spécialisé dans le "Fassun Grassois" ( façi de légumes cuit pendant 8h dans le bouillon de potof) ... Et le patron, Maitre Bosc, était Chevalier de l'ordre des lichonneux de tarte Tatin... J'en rêve encore!

Phil !!

Phil
une AJS!!!! tu vas faire un (des ) envieux
on veut bien une (des) de tes machines

650 xs phil

... Comme tu dis, Floréal... mais un 650XS, je crois que c'est encore plus dur à trouver qu'un 500 SR.... d'à peu près la même époque, j'ai vu une annonce pour un Z650B2... celui qu'a 2 disques à l'avant et des roues à rayons... comme celui que j'avais vendu un bouchée de pain rassis.... 1800€ ! ... et le pire, c'est qu'à ce prix là, je suis sûr qu'il va le vendre ! ...Si j'aurais su que ça souaille ça...

phil13.

Bonjour et bienvenu ...un kit 170 sur une TL , je craint qu'il va falloir réaléser les carters moteur comme sur les sl / xl et pour le carbu regarde ceux qui ont déjà modifie en TL trial ( donc chevaux a bas régime ) enfin les recherches font parti du plaisir pour avoir une moto pas tout a fait comme les autres ,Yves 78

Salut yves
la rectification des carters n est pas une crainte mais une certitude,mais ce n est vraiment pas un probleme le moteur etant deja en piece.
pour le carbu je vais prendre celui du xl ainsi que la culasse (soupapes + grosses) en fait mon seul probleme est de trouver des segments en diametre 66 pour un piston de maque inconnue (il y à un "o" gravé à l interieur du piston au niveau du passage de l axe )
@+

voici la xs 650
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