honda 125 xlr de 1987

bonjour je m'appel julien j'ai 21 ans je souhaiterais avoir un avis sur cet moto de 1987 je l'ai acheté d'occasion , j'ai l'impression que ceci n'est pas le moteur d'origine, car il y a un manchon qui part du carbu au filtre a air "et le carbu est branché directement au cylindre". est ce normal ? et oui j'allais oublier, il y a trop d'huile dans le carter moteur je risque quelque chose ou pas, elle a du mal a demarrer ( bougie neuve avec belle etincelle) puis a chaud elle a du mal dans les tours merci d'avance pour les réponses que vous m'apportez

Julien.
Pour contrôler ton niveau d'huile la tirette ne doit pas être vissée et si tu as effectivement trop d'huile ça risque de faire forcer ta segmentation à haut régime.
Pour + d'infos il te faudra 3 messages et tu pourras accéder à tout le forum!
Répond au sondage dans la rubrique présentation et inscris toi sur la carte et bonne route sur le forum!

salut
je suis dans le meme cas que toi.
j'espere que l'on trouvera reponse sur le forum

c'est a dire dans le meme cas que moi a propos de lhuile ou du moteur qui n'est pas d'origine car en ce qui concerne le moteur je vais retourner voir le proprio et faire jouer" visse cacher" car il ne me la pas dit ^^

non l'histoire qu'elle prend pas ses tours.
et sur la mienne aussi j'ai le carbu branché sur la pipe qui est direct sur le cylindre et un manchon qui va a la boite a air

je suis presque sur que c'est les premier moteur 125 xl les mecs ont du avoir un probleme avec leurs ancien moteur et il ne se sont pas embeter ils ont tout simplement remis un moteur a la vite fait dessus ^^

et je voulais savoir si mon probleme de surplus d'huile pourrait etre lié au faite que ma bougie soit noir d'huile je ne suis pas mecano mais je sais qu'il y a bien un probleme mais quoi ^^meric pour vos reponses

j'ai l impression que c'est bien le moteur d xlr!! si tu as une photo de l autre coté ça serai mieux! peut etre que la pipe d admission etait hs ou poreuse!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] julien

aparement tu as bien un moteur d'xlr ( noir ),par contre ton carbu ne devrais pas etre brancher direct sur le moteur ,c'est meme etonnant que sa fonctionne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

attention rouler avec trop d'huile est nefaste pour ton moteur ,fais une vidange pour repartir sur de bonne bases

bonjour,voila pour la photo, et merci pour vos reponses j'essais de faire la vidange cet apres midi a oui j'ai pas de batterie dessus est ce normal le type de ma moto est JD04 125 xlr 1987 voila et le faite d'avoir trop dhuile peut m'encrasser ma bougie " noir d'huile"

normalement il y une batterie ,tu peut marcher sans mais faut mieu en avoir une

trop d'huile encrasse ta bougie ,oui .....vidange et remet de la bonne huile 4 temps 10 w 40 ;il t'en faut environ 0.9 litres

regarde dans ta boite mp [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />t'as du courrier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci pour cet info je vais acheter de lhuile cet apres midi et nettoyer l'epurateur centrifuge ca peut lui faire que du bien car l'ancien proprio ma raconter que des connerie sur cet moto merci a vous pour vos reponses je vous tiens au jus pour la suite des evenements ^^