125 XR 1981

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Message par volgato3 le Sam 16 Avr - 13:26

salut lamouche
elle démarre et tourne a peu près correctement
seul le ralenti est instable (il faut que je regarde le cable et le carbu
de plus dessus il n'y a pas le filtre a air d'origine
c'est un cornet et elle ratatouille un peu a mi-régime et a haut régime
il y a aussi les amorto arrières qui font plutôt pompe a vélo
est-il possible de les reconditionner ?
bla bla bla bla mais une question ?
suis je dans la bonne section pour poster une remise en état de la moto
car je suis dans "présentation" ?

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Message par Zaïon le Sam 16 Avr - 19:15

Pour nous montrer la remise en état de ta moto fait le dans le parking...
pour les amortos ils ne sont pas reconditionnables...

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Message par DTF man le Sam 16 Avr - 23:20

Salut Zaïon !!


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Message par Zaïon le Sam 16 Avr - 23:56

DTF regardes mon message "Bonjour" dans la présentation, ou le dernier sur "motolégende" dans sites partenaire et relie les une fois déconnecté et tu comprendras...

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Message par DTF man le Lun 18 Avr - 19:16

J'ai rien capté, Yvanovitch, mais en ce moment, je ne tiens plus debout, chuis sur-occupé, c'est la mi-mi, la misèreeeee.

Mets moi les sous-titres, please !!!

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Message par lamouche le Lun 12 Sep - 20:26

alors volgato...........!!!!!!

pas de nouvelles ????



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Message par volgato3 le Jeu 15 Sep - 0:13

bonsoir a tous
pas trop le temps en ce moment
la moto a fait des sortis pendant l'été
mais je crois qu'elle est malade
(dommage ! la tête des passants !!!!
j'en entends encore qui disent a leur fils ou petits fils .
j'en ai eu une comme celle la )
elle fume comme le car ferry qui quitte le port de dieppe
(lamouche comprendra )
un piston ou joint de queues de soupapes
au fait vous qui les connaissez par coeur ces bestioles !! votre avis
ps : elle bouffe de l'huile et fume bleue
sinon connaissez vous un bon site pour des pièces ?
l'hiver qui arrive va certainement être le moment propice pour s'occuper d'elle
je n’oublie pas votre site ni ma grand mère que je vois prendre la poussière
au fond du garage
a bientôt
je vous tient au courant
et promis il y aura une suite

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Message par kenavo24 le Jeu 15 Sep - 7:42

faut ouvrir mais ça sent la segmentation !!

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Message par lamouche le Jeu 15 Sep - 8:04

comme kenavo ..........segmentation ,

est ce qu'elle crache de l'huile par le pot ??

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Message par volgato3 le Ven 28 Oct - 19:41

salut lamouche
désole d'une réponse aussi tardive
mais bon on change d'heure ce week end alors j' ai presque une heure d'avance
non elle ne crache pas l'huile par le pot
mais fume comme un diesel a froid et consomme de l'huile
ce week end démontage de la moto pour mise en peinture
donc photos en perspective
quelqu’un a un bon plan pour un piston neuf ??

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Message par trialxls le Ven 28 Oct - 20:46

... Pour tout ce qui est haut moteur ( et autre...) il y a Motoshop06... mais démontes avant de te décider; ça peut être les segments, mais ça peut aussi être piston cylindre, et si c'est juste piston-cylindre, mais que l'embiellage est bon, autant passer en kit 165 à 200 roros, ou trouver une solution d'attente en trouvant un cylindre-piston sur LBC...

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Message par volgato3 le Ven 28 Oct - 22:07

la moto a environ 45000 km
1 tour du monde
pas mal je pense pour un 125
existe il des pistons avec une cote 0.5 par exemple et un petit réalésage?

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Message par Zaïon le Ven 28 Oct - 23:46

Bien sur, même adresse. Voir les adresses à connaitre dans les tutos...

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Message par offen le Lun 14 Nov - 22:19

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