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Message par dom93 le Lun 24 Jan 2011 - 22:20

Salut a tous
je vous rejoins dans ce forum afin d'échanger avec de vrais passionnés quelques conseils ou astuces dans l'intention de remettre sur roues ma première brèle achetée en 77 juste après mon permis a1.
Une 125 XL orange avec reposes pied passager suspendus qui n'a pas tourné depuis ... euh ... 22 ans.
Je l'ai delaissé pour un XT 500 12v, un FJ 12 et des vélos mais gardée au sec dans l'idée de la remettre en route un jour.
peut être que ce forum va m'aider à trouver la motivation pour m'y atteler.
Les forts en calcul mental auront compris que j'ai bientot 34 ans de permis moto, les médiums que je vais vers mes 50 ans.
Je préfère les départementales et la montagne à la ville, les compets promosport aux épreuves au parc coureur inaccessible.
autre détail j'ai du acheté ma première revue moto en 1972.
A vous lire
bonne route a tous

dom93
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Message par trialxls le Lun 24 Jan 2011 - 22:52

Salut Dom93 !
Pas besoin d'être médium pour te dire que tu devrais trouver rapidement les infos dont tu as besoin, et si tu fréquentes souvent le forum, il va également falloir faire de la place dans le garage pour un autre timono, et peut être un troisième, sauf bien sûr, si tu as également gardé le 500XT, parce que comme le XL, on en a rêvé à 16 ans, on l'a oublié quelques années plus tard, et c'est maintenant qu'on se rend compte qu'après les années (début) 80, la moto, c'est plus ce que c'était ...
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Message par floreal le Lun 24 Jan 2011 - 22:54

22 ans quel sacrilège t'as pas honte!!!allez fais lui la totale et je suis sur qu'il ne t'en voudra pas !!!les timonos ne sont pas rancuniers !!nous si alors au boulot!!! afro quand meme dom93

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Message par Zaïon le Lun 24 Jan 2011 - 23:13

afro Dom

pour les echanges de conseils et d'astuces, mais aussi pour la bonne humeur, tu as frappé à la bonne porte..
.En attendant merci de répondre à ce petit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonne route sur le Forum

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la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] style flattrack moteur hybride; la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bonne à tout faire...La [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par procuration...
Une[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] modifiée style trial.. Et mes vidéos.

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Message par thierry30 le Mar 25 Jan 2011 - 7:26

Dom !
Dis donc, c'est rare d'avoir conservé la moto de ses débuts. Je trouve ça encore plus sympa que d'en retrouver une identique 33 ans après. Tu nous montres des photos ?

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Message par dom93 le Mar 25 Jan 2011 - 7:29

trialxls a écrit:Salut Dom93 !
Pas besoin d'être médium pour te dire que tu devrais trouver rapidement les infos dont tu as besoin, et si tu fréquentes souvent le forum, il va également falloir faire de la place dans le garage pour un autre timono, et peut être un troisième, sauf bien sûr, si tu as également gardé le 500XT, parce que comme le XL, on en a rêvé à 16 ans, on l'a oublié quelques années plus tard, et c'est maintenant qu'on se rend compte qu'après les années (début) 80, la moto, c'est plus ce que c'était ...
afro


tu as raison, c'est surtout quand veut accrocher son U à un poteau que l'on regrette les motos des années 80 parce qu'elles avaient un cadre !!

merci pour votre accueil

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Message par Steff le Mar 25 Jan 2011 - 17:08

Salut Dom ! afro

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Message par offen le Mar 25 Jan 2011 - 23:05

Dom du 93 timoniste de la ville
tu rencontreras ici des timonistes des champs, de la campagne et même de la montagne!
ps: pour moi le plus difficile pour le U c'était de trouver le poteau

la motivation est sur le forum

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