Hello

Bonjour,

je vous écris depuis Dakar au Sénégal où je vis depuis quelques années avec ma femme.
Il y a 1 ans, j'ai acheté ma 1ère 125 (pas mal à 34 ans).
C'est une Jailing jh125gh, une moto chinoise qui est construite sous licence Honda.
En fait c'est réplique d'une Honda 125 xls. Toute est quasi identique. Le côté chinois se repère surtout dans la qualité des matériaux utilisés, genre les plastiques qui sont un peu foireux mais sinon j'en suis très content et en plus elle ne m'a coûté que 800 000 Fcfa soit à peu près 1200euros neuve.
Je vous poste une petite photo :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je me suis inscrit ici pour avoir des conseils sur l'entretien régulier, des tuyaux parce que je suis un bleu en mécanique.

Voilà, j'espère que vous serais indulgent envers moi et ma petite bécane aux yeux bridées !
Merci et bon wek end à tous !

BEN

et exceptionnellement des copies. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour et à toi et ta petite chinoise ... C'est plutôt flatteur pour nos timono si ils sont refabriqués sous licence, preuve de leur fiabilité je présume. Par contre j'ai des petits doutes qu'en a la qualité des matériaux du moteur !!! Faut peut être pas espérer conserver une refabrication chinoise aussi longtemps que l'original nippone, mais à 1200 euro neuve le rapport qualité prix doit être plus que correct.
Ça me fait penser (je ne dis pas que c'est la même chose pour la tienne) à ces Dax chinois, en cas de problème moteur un peu sérieux les propriétaires plutôt que de réparer, préfèrent souvent monter un moteur neuf (moins de 300 euros...).

D'abord merci à tous pour l'accueil.
En ce qui concerne la fiabilité, c'est vrai que je ne pense pas la garder des dizaines d'années. D'ailleurs le vendeur à ce sujet a été sincère, il m'a bien dit que ce ne sont pas des motos qui durent dans le temps. Dans le pire des cas je me dis toujours que je pourrais remplacer les pièces défaillantes par des vrais pièces. On trouve pleins de "garagistes" ici avec des tas de bécanes en vrac. Avec un peu de bol, je trouverai bien mon bonheur.
Mais je suis quand même assez optimiste, il y a un autre modèle qui roule sur Dakar et le gars affiche 13 000km au compteur, ce qui pour moi est assez énorme vu quand un an j'ai fait un peu plus 3 400 bornes. En plus, vu l'état du véhicule, je ne pense pas qu'il en prenne bien soin.
C'est donc un peu pour ça aussi que je me suis inscrit sur le forum ! J'attends des conseils avisées de la part de connaisseurs pour la garder en pleine santé le plus longtemps possible !
En tout cas c'est un réel plaisir de rouler sur ce genre de modèle et vue l'état de certaines routes, je crois qu'il n'y a pas mieux !

misterpik très intéressant ta situation géographique et ta monture ...j'aurai bien ouvert un sujet la dessus moi tiens

au vu te ta monture ouvre une rubrique ICI pour suivre l'entretiens que tu dois lui apporter sans oublier de faire des photos tout pleins...


allez a la notre et

Ok ça marche.
J'ouvre une rubrique avec plein plein de photos dès que mon accès à tout le forum est déverrouillé (pour l'instant je ne peux qu'accéder à cette page).
Bon allez, c'est Lundi, je vais travailler un peu quand même !

C'est bon Misterpik, tu as posté 3 messages, tu as maintenant accès à l'ensemble des rubriques du forum ...

Wouhou ! Super merci !
J'en reviens au message de Brubru : si tu veux un coup de main pour ouvrir un sujet sur "le XL sous le soleil" ou "le XL et ses cousines chinoises" ou un truc dans le genre, no problemo, fais moi signe.
:breton: