[résolu]bonsoir a tous

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Message par deedjay le Mer 17 Nov - 19:19

je suis donc nouveau sur le forum et je vien donc chercher et donner des astuces pour un moteur de xl125e
je suis peut etre un peu a part de vous tous car la seul chose qui mintéresse sur cette moto c'est le moteur
car en faite je le monte sur un buggy
je n'ai pas besoin d'une grande puissance mais juste un moteur pour renplacer le moteur "je pousse"qui et actuelement dessu
bref me voil moi...


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Message par Zaïon le Mer 17 Nov - 19:30

Salu Deedjay, afro L'accès à l'ensemble du forum te demandera un petit effort après 3 messages on t'aidera de notre mieux pour le faire tourner.
Tu trouveras dans le bistrot un Parking pour les autres véhicules pour y mettre des

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Message par lamouche le Mer 17 Nov - 19:46

afro dj

haaaaaaaaa un moteur de timono sur un buggy ont as pas encore vu sa ici

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Message par trialxls le Mer 17 Nov - 19:48

Il y a des rats, des flat tracks, des old school, des enduro, des trials des roule toujours ou des oeuvres d'art,... on n'avait pas le buggy blues, mais maintenant, on attend des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avec impatience !
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Message par offen le Mer 17 Nov - 19:55

salut a toi et j'espere que ton "bitza" ne va pas faire buggyer le forum
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Message par marti05 le Mer 17 Nov - 20:14

Bon donc à toi et à ton moteur alors, attention si on te passe le virus, tu risques de te retrouver sur 2 roues...

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Message par deedjay le Mer 17 Nov - 20:26

marti05 a écrit:Bon donc à toi et à ton moteur alors, attention si on te passe le virus, tu risques de te retrouver sur 2 roues...

ok chich.!!!!

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Message par deedjay le Mer 17 Nov - 20:34

juste une petite premiére question
l'alumage et en 6 v ou 12 v
j'ai un doute

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Message par Zaïon le Mer 17 Nov - 21:13

C'est un allumage HT par contre l'alternateur débite en 6v pour la batterie les feux, etc....

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Message par deedjay le Jeu 18 Nov - 20:18

ok ok merci "zaion" j'étai pas sur j'ai vu plusieur avis
et pas seulement des bon
alors je pence que je peut vous faire confiance
merci


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Message par Invité le Jeu 18 Nov - 23:43

deedjay ouvre une rubrique dans motozarbi et autre et fais plein de ma l'air bien intéressant ton buggy là pouce

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Message par deedjay le Sam 20 Nov - 12:34

salut
alors si je comprend bienque il me faut une bobine 6v pour faire péter la bete
je ne monte ni phare ni clignotant donc je ne doit pas avoir besoin de mettre de cdi ni de régulateur non???
si quelqu'un pouvais me faire un petit chéma pour le branchement de la bobine ca marengerai car je n'y connai pas grand chose en moteur moto
sortie de l'alumage j'ai quatre fils (un jaune ,un blanc et un noire + un vert et rouge pour le point mort)
le quel des troisje doit brancher et ou ??
j'ai aussi un fils a la sortie des vis platiné
et pour fini g une bobine pour faire un esser qui a une seul sortie sans compter la masse et la bougie
alors j'ai besoin de confirmation pour le branchement!!!

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Message par trialxls le Sam 20 Nov - 12:46

Tu peux t'aider de ce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Zaïon le Sam 20 Nov - 12:53

Le CDI , il n'y en a pas sur un moteur de XL, tu as des vis patinés derrière le cache marqué 125 un condensateur et une bobine d'allumage.Mais mets nous des de ton moteur, des fois que t'es un Bitza et pose tes questions en ouvrant un post dans la rubrique "problémes technique ;électricité"

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Message par deedjay le Sam 20 Nov - 13:02

oui il y a bien les vis platiner deriére le cache oui il y a marquer 125
voila une photo du moteur une foi nétoyer
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