Harrys

Bon j'ai passé la circulation mardi dernier, donc je suis officiellement motard maintenant.
Pour l'instant je suis bridé mais au moins je peux déjà rouler.
En ce qui concerne la xls, c'est celle de mon père, ca fait 10 ans a peu près qu'elle est dans le garage. En ce moment, je la démarre a peu près une fois par semaine, histoire de la faire tourner un peu. Maintenant elle démarre bien; au premier coup de kick elle pète.
En ce moment, j'ai pas trop le temps de m'en occuper mais d'après les constats que j'ai pu faire je pense faire:
- Changement câble accélération
- Vidange moteur et fourche, nettoyage de l'épurateur
- Remettre un compte tour
- Faut aussi que je vérifie le compteur qui semble faux
- Embrayage et Boite à vérifier (la deuxième saute parfois)
- M'occuper des freins (je sais pas si c'est le fait que à l'auto école je conduisais une avec des freins à disques mais j'ai l'impression que ca freine pas, faut dire qu'à l'auto école c'était une xj6 2009 aussi )
- Changement du pot et, si j'en trouve un, du collecteur
- Retendre la distribution et vérifier l'allumage

Et je crois que c'est tout :dingue:

Bonne révision, t'as de quoi t'occuper mais fait aussi un petit nettoyage carbu à mon avis pour repartir sur du propre !!!

Ca me parait pas mal, ce que tu veux faire... Juste pour la poignée de gaz, je te conseille, plutôt qu'acheter un câble, de prendre une poignée à renvoi qui te permettra d'avoir ta gaine parallèle au guidon et pas à 90°. Pour la câble, comme tu seras en adaptable, celui d'origine n'ira plus mais un câble de dérailleur ira tout aussi bien. Tu n'es pas obligé de changer la gaine.
Pour le reste, tu n'as plus qu'un message à faire pour avoir accès à toutes les infos dont tu peux avoir besoin.
Bon courage, et félicitations pour ton permis !
Te presses pas trop pour un gros cube; petite moto, petits bobos, et c'est avec ces petits bobos qu'on apprend à pas vouloir s'en faire des plus gros...

Merci marti05,
Pour le nettoyage du carbu, je vais peut-être attendre un peu parce que je connais pas encore bien le système et il parait que c'est un peu galère avec l'aiguille dedans, par contre, j'ai la pipe d'admission à changer aussi mais je sais pas où je vais pouvoir en trouver une !

... Je crois que celle là va bien, sinon, il y a replonges Demain, et au pire, je dois en avoir une à la maison, mais il faut changer le joint... Qu'est ce qu'elle a, ta pipe ?

Celle que montre Trialxls est un peu plus courte que celle d'origine d'après mes souvenirs de XLS. Mais elle doit convenir faudra peut être juste un peu bidouiller pour le raccordement de la boite à air. Sinon tu peux en trouver sur ebay, le bon coin ... moi j'en avais trouvé une neuve chez Honda. Sinon tu peux demander ici il a beaucoup de pièces neuves et occas pour nos timono, n'hésite pas à l'appeler.
Il a aussi des set de réparation carbu si tu veux nettoyer le tien (c'est pas bien dur va voir dans la rubrique tuto).

Slt harrys, bienvenue sur le fofo!
Super ton lien Marti, pas trop cher!

Salut Harrys, bienvenue et félicitation pour le permis

... Maintenant que tu as le permis, tu vas pouvoir commencer à apprendre: Première leçon: ce qui a déjà été tenté: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] src="[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] width="425" height="335" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit">