bonjour :)

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bonjour :)

Message par xavier24 le Dim 31 Oct 2010 - 16:18

Il a quelque mois j'ai acheté un 125 xls de 1979 kit 175. J'ai démonté entièrement le haut moteur pour le nettoyer. Mais après l'avoir remonté j'ai eu un problème d'allumage, il n'a pas d’étincelle. J'espere que vous allez pouvoir m'aider car je sais plus trop quoi faire. Merci

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Re: bonjour :)

Message par Steff le Dim 31 Oct 2010 - 16:41

Salut Xavier. Tu n'as pas posté au bon endroit, les modos déplaceront...
Pour ton soucis, vérifie bien tes masses et que toutes tes connections électriques soient bien effectivent, surtout après un démontage. Nettoies bien ta bougie, vérifies-en l'écartement, vérifie également l'écartement au niveau des grains du rupteur....
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Re: bonjour :)

Message par trialxls le Dim 31 Oct 2010 - 17:02

Salut Xavier24 !
Ca fait super plaisir de te (re)trouver... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si tu peux récupérer des LED et des résistances, il y a un petit montage facile à faire et que je trouve bien pratique ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais tu peux commencer par mesurer la résistance de tes 3 bobinages; CDI:
- entre fil noir/rouge ( CDI) et masse : environ 250 ohms
- entre fil blanc/jaune et masse: 0,5 ohm
- entre fil jaune et fil rose: 0,6 ohm
Si c'est "à peu près ça", c'est bon; entre les mauvais contacts de sonde et la qualité des voltmètres, faut pas trop en demander...
on, mais maintenant, faudrait que tu nous pales de ta bécane, comment tu l'as eue, ce que tu vas faire avec, et ce que tu as déjà commencé. Il y a des bons dans tous les domaines, et un timono ne reste jamais en rade très longemps.
des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: bonjour :)

Message par trialxls le Dim 31 Oct 2010 - 17:09

Salut Steff !
Le pov' Xavier 24, on lui a fait de la pâte à caisse parce qu'il parlait de son problème en ayant oublié de se présenter, on va pas lui en remettre une couche parce que de fait, il a pas osé poster autre part que dans "présentation"...
Vas y mon Xavier ! maintenant que tu as posté plus de 3 messages, tu peux poster où tu veux sur le Fofo; le parking pour les photos, les problèmes techniques, le bistrot, etc... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: bonjour :)

Message par Steff le Dim 31 Oct 2010 - 17:15

Mais y a pas de soucis TrialXLS !!! C'était juste une info pour le diriger dans le forum !! J'ai rien contre Xavier !!
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Re: bonjour :)

Message par trialxls le Dim 31 Oct 2010 - 17:17

... no problémo ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: bonjour :)

Message par xavier24 le Dim 31 Oct 2010 - 17:31

merci pour vos message, la premiere fois je savais pas ce qu'il fallait faire et j'etais jamais aller sur un forum dc... =S

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Re: bonjour :)

Message par xavier24 le Dim 31 Oct 2010 - 17:41

trialxls a écrit:Salut Xavier24 !
Ca fait super plaisir de te (re)trouver... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si tu peux récupérer des LED et des résistances, il y a un petit montage facile à faire et que je trouve bien pratique ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais tu peux commencer par mesurer la résistance de tes 3 bobinages; CDI:
- entre fil noir/rouge ( CDI) et masse : environ 250 ohms
- entre fil blanc/jaune et masse: 0,5 ohm
- entre fil jaune et fil rose: 0,6 ohm
Si c'est "à peu près ça", c'est bon; entre les mauvais contacts de sonde et la qualité des voltmètres, faut pas trop en demander...
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et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
merci pour ton message. Je l'ai acheté par internet elle était démonté (le haut moteur juste) donc j'ai tout nettoyé et j'ai tout remonté avec mon père.
Les résistance que tu m'a indiqué je dois les mesuré où ? je pensais aux fils qui sortent du stator mais je suis pas sur..

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Re: bonjour :)

Message par trialxls le Dim 31 Oct 2010 - 17:56

... oui, tu prends les mesures sur le sucre qui vient du stator... mais tu ferais mieux d'ouvrir un post dans "problèmes techniques"; à l'ouverture, tu indiques " en cours", et, quand ton problème sera résolu, tu édites ton premier message et tu cliques sur "résolu"
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Re: bonjour :)

Message par Jarvic18 le Dim 31 Oct 2010 - 20:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Xavier, n'oublie pas te t'inscrire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu trouveras peut-être des voisins, et mets nous un max de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]de ton brêlon, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: bonjour :)

Message par xavier24 le Mer 3 Nov 2010 - 19:16

Merci,

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salut !!

Message par joedunlop le Jeu 4 Nov 2010 - 11:59

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