Bonjour,

Je viens de réaliser un vieux rêve d'ado en restaurant une 125 xlr de 1987.
Après démontage complet, vraiment complet, nettoyage, peinture, changement piston cylindre, remontage puis essais, tout va bien à part un petit problème de, je suppose, carburation : le moteur part dés le 1er coup de kick puis s'arrête et redémarre seulement après de nombreux, nombreux coups de kick.
Le starter n'y change rien et après avoir enfin réussi à démarrer, le moteur à l'air de vouloir caler à chaque coup d'accélérateur un peu fort. Quand j'accélère progressivement, elle monte sans problème dans les tours.
Si ça dit quelque chose à quelqu'un...
Merci....

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Après ton troisième message, les porte du forum s'ouvriront en grand !!! Mets nous des photos dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

nono ménage ton kick c'est on jamais sinon c'est le moteur en entier qu'il te faudra démonter et si tu te sers du lien de steff on pourra suivre ta réparation en direct live

allez avant de ce coucher ça fait toujours du bien :titube: :@: et

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nono le ti'robot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nono

nono

pour ton carbu ,surement un reglage de l'aiguille :oui mais non:

Salut et , as tu bien nettoyé ton carbu, si tu pars pas sur une base saine les réglages sont vraiment galères. Tu peux ouvrir un sujet dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Nono

Bienvenue à toi, Nono, le carbu qui déconne, y a que ça de vrai !!!

dès que tu auras posté tois messages, tous les sujets seront visibles. Alors vite, deux ou trois photos, et le tour est joué. Le Gers... C'est loin de chez moi, mais c'est très joli !!! Pis c'est calme !!! Pile-poil le genre d'endroit pour se reposer pendant les vacances...

Si tu veux, on se pointe à toute un bande pour une semaine de rando en timono, on trouvera bien la panne, en fin de semaine

Bonjour , carbu a nettoyer et vérifie aussi si ton réservoir n'a pas de rouille a l'intérieur,Yves 78

Bonjour,
Je tenais à vous remercier, tardivement, de votre sympathique accueil lors de ma présentation.
J'avais déjà tenté de vous répondre à l'aide de la "réponse rapide" mais le message a dû passer à la trappe...
Le problème que j'évoquais lors de mon 1er contact a été résolu en changeant le joint torique de la vis de richesse.
Je tenterais de poster quelques photos de la restauration approximative de ma XLR.
J'espère que j'arriverais à envoyer ce message car l'option de prévisualisation m'a supprimé ce message 4 fois...
A bientôt.
Nono32

ça marche NONO 32
et continue sur ta lancée poste nous les (pas trop approximatives quand même)
et

C'est la restauration qui était approximative, les photos devraient être potables...
Pouvez vous m'expliquer pourquoi la prévisualisation entraine parfois (pas toujours) le vidage complet du présent cadre avec le commentaire : Mode du sujet non spécifié ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Désolé, je dois être un peu analphanet...
A bientôt.
Nono32

Ben , je ne vois pas pourquoi ça te fait ça, on est tous un peu analphabètes en nordinatueurs

T'as rien d'autre comme panne, qu'on puisse t'aider?