HONDA 175 XL de 1977

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HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Jeu 12 Aoû 2010 - 21:19

Hop là voila comme convenu des photos de la XL que je suis en train de remettre en service.
Il ne s'agit pas d'une remise à neuf comme j'ai pu en voir sur ce forum, mais je veux juste en faire une moto saine et propre. (allez, je pousserai peut être le bouchon jusqu'à repeindre le réservoir comme à l'origine avec les stocollants et tout...)




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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par oliv le Jeu 12 Aoû 2010 - 21:36

sa m'a l'air assez propre tout sa tu devrait en faire quelque chose de bien sans trop d'éffort :vict:

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Jeu 12 Aoû 2010 - 21:51

Oui, elle est pas trop marquée par le poids des années, elle a passé la plus grande partie de sa vie dans un garage.
Au stade où les photos ont été prises, il y a quand même eu un gros boulot de nettoyage et d'élimination de pics de rouille à la laine d'acier.

La crépine de la pompe à huile et l'épurateur centrifuge étaient gorgés de purée de ferraille, je regrette donc pas d'avoir entrepris de tout démonter avant d'avoir essayé de la faire démarrer.

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Invité le Ven 13 Aoû 2010 - 0:22

belle machine effectivement vinz fait ton épurateur centrifuge avant tout c'est les artères de nos meules ça

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par fred le Ven 13 Aoû 2010 - 7:02

bon base que tu as la vinz.une p'tite resto rapide devrait etre suffissante,mais une petite peinture sur le resé(noir)s'impose.
tes amortisseurs arrieres sont montées a l'envers :scratch: .si ce sont dés d'origine xl ,montées ainsi ils sont inéfficaces.
bon courage pour la suite.

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Ven 13 Aoû 2010 - 9:07

ils sont peut être pas d'origine puisqu'ils fonctionnent plutôt bien... je ferai l'essai de les mettre dans l'autre sens pour voir s'ils se comportent différemment.

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par kenavo24 le Ven 13 Aoû 2010 - 13:27

Ta tringle de frein ar est montée a l'envers !!

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Invité le Ven 13 Aoû 2010 - 23:51

mais dit moi vinz j'ai comme l'impression que l'ancien proprio a monté pleins de truc a l'envers a ta place je vérifierai l'ensemble de ce puzzle car si il a fait pareil a l'intérieur du moteur ça promet :mrd2:

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Dim 15 Aoû 2010 - 7:52

Alors... voici mon analyse rapide de la situation : les amortos ne sont pas d'origine, ils sont montés dans le bon sens et fonctionnent parfaitement. MAIS comme le ressort arrive plus bas que sur les amortisseurs d'origine, ils gênent le passage de la tringle du frein arrière, c'est pourquoi l'ancien proprio a monté le bazar vers le bas.
Apparemment, ça fonctionne aussi bien.

En même temps je dis ça comme ça, à la va-vite, car j'ai été occuppé avec le moteur et j'ai pas approfondi de ce coté là...

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Dim 15 Aoû 2010 - 8:23

...Ah par contre ce que j'oublie de dire c'est qu'il y a un peu d'huile autour et sur l'alternateur. C'est pas normal n'est-ce pas ? Il doit y avoir un joint usé autour de l'axe. Me trompe-je ?

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Steff le Dim 15 Aoû 2010 - 9:04

Y a de l'huile partout dans nos
J'ai le même modèle que toi et je suis en pleine restau' également.
Si ça peut t'aider, jettes un oeil ICI, je suivrai la tienne de près, mets nous plein de

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Invité le Dim 15 Aoû 2010 - 12:08

très jolie base; tu n'auras pas grand chose à faire pour te faire plaisir.... pouce

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par DTF man le Dim 15 Aoû 2010 - 12:19

C'est vrai qu'elle est propre, la Dinde !!

Salut, Vinz, bon courage pour te faire un joli Timono, mais celle-ci, ça va, j'ai vu pire y a pas longtemps !!

La gégène tourne dans l'huile, c'est normal que tu en trouve beaucoup de ce côté-là. Par contre, chez, Yam', par exemple, ce n'est pas le cas... Mais on en trouve quelquefois , signe que le joint spy ne "spy" plus trop bien... Je viens de tomber sur le cas après la récup' d'un 175 DTF ! Bonour la séance de nettoyage !! Mais sur le timono, t'inquiète, c'est normal !

Dites-moi, les garçons, depuis un moment, j'en vois qui disent que la tringle de frein arrière passe au dessus du tambour, mais sur ma XLS, par exemple, je suis certain que le montage est bon (voir revue technique) avec la tringle au dessous. Est-ce une question de modèle (différence XL/XLS), ou juste une fantaisie visuelle ???

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Dim 15 Aoû 2010 - 19:40

Merci pour vos réponses au sujet de l'huile "à gauche"...
j'ai vu d'autres XL 76/77 avec la tringle en bas, tandis que sur la revue technique elle passe en haut. Après, tant que ça freine, ça me va.

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Invité le Dim 15 Aoû 2010 - 22:46

vinz a écrit: Après, tant que ça freine, ça me va.

pouce :@:

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par kenavo24 le Lun 16 Aoû 2010 - 0:29

brubru a écrit:
vinz a écrit: Après, tant que ça freine, ça me va.

pouce :@:
Oui, mais d'origne,c'est en haut

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Invité le Lun 16 Aoû 2010 - 7:45

:oluihé:
kenavo24 a écrit:Oui, mais d'origne,c'est en haut
:halala:

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Lun 16 Aoû 2010 - 22:53

Bon plusieurs bonnes choses :
Le carburateur est propre comme un sifflet. Après le jus de citron, séance de débouchage du gicleur de ralenti avec des cordes de guitare électrique (c'est rigide sans être cassant, et puis il y a tous les calibres).

Il me manque toujours le manchon qui le relie à la boite à air par contre, le mien est déchiré.

L'autre bonne nouvelle, j'ai vu mon pote et son père aujourd'hui (qui m'a donné cette moto je rappelle) et il a retrouvé la carte grise. Je m'étais fait à l'idée qu'elle était perdue, bin non !

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Invité le Lun 16 Aoû 2010 - 23:01

vinz a écrit:L'autre bonne nouvelle, j'ai vu mon pote et son père aujourd'hui (qui m'a donné cette moto je rappelle) et il a retrouvé la carte grise. Je m'étais fait à l'idée qu'elle était perdue, bin non !

pom pom pom bingo vinz pouce ça c'est une très bonne nouvelle tu vas pouvoir en règle pom pom pom

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par oliv le Mar 17 Aoû 2010 - 7:08

ouai sa c'est une bonne chose que tu ai la carte grise !
bonne continuation
pouce

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Ven 20 Aoû 2010 - 16:05

Merci !

Dites j'ai une question : comme je pensais que l'alternateur tournait à sec, je n'étais pas surpris de ne pas trouver de joints derrière le cache rond estampillé HONDA tenu par 2 vis, ni entre le carter qui supporte ce cache et le carter moteur gauche.

Mais vu qu'il y a de l'huile il devrait y avoir des joints, non ? C'est pas très clair sur la RMT mais il semble qu'il y ait un joint torique derrière le premier et derrière le second, bin je sais pas.

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par Steff le Ven 20 Aoû 2010 - 17:01

Effectivement, il y a un joint....




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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Dim 22 Aoû 2010 - 11:58

OK merci !
Bon ceux-là je pourrai pas les faire en papier à joint, va falloir les acheter...

Sinon ça y est mon réservoir est dérouillé et résiné. le robinet d'essence est bien décapé mais les joints sont aussi à changer.

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par vinz le Dim 29 Aoû 2010 - 16:40

Bonjour messieurs,
j'ai une petite question au sujet des joints en papier : faut-il forcément les monter avec de la pâte ? sont-ils à usage unique ou bien peut-on les réutiliser s'ils ne sont pas déchirés ?

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Re: HONDA 175 XL de 1977

Message par oliv le Dim 29 Aoû 2010 - 16:46

quand ils sont pas moches et abimé moi je les remet en place avec un film de pate a join!!
sinon une feuille de papier a joint de 60 par 40 cm en épaisseur 4 dixieme sa coute environ 3 euros et des brouettes et sa va tres bien a découper au cuter! bounce

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Re: HONDA 175 XL de 1977

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