Re: La Touraine vous salut!

par **lamouche** le Mer 11 Aoû 2010 - 21:32

pour te faire une idée de se que sa vaut un timono [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **jaws37** le Ven 13 Aoû 2010 - 6:53

y' aussi ça :
-Une 250 xls [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
-Une 350 xls [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

qui me tapent à l'oeil...

Au niveau différence de poids, c'est conséquent?

par Invité le Ven 13 Aoû 2010 - 8:14

jaws37

par **papounet73** le Sam 14 Aoû 2010 - 19:01

:afro: la quete du graal avance...

par **jaws37** le Sam 14 Aoû 2010 - 19:55

Bah oui on va voir...
Demain je vais voir la 125 XR qu'est à 350€ avec 40000kms et l'éclairage (au moins) à revoir.
Et lundi je vais voir un 250 XT de 1989 à 600€ restaurée et moteur refait.

On a beaucoup de mal à trouver des cylindrées supérieurs à 125 à des tarifs abordables alors je vais la voir.

par **jaws37** le Dim 15 Aoû 2010 - 11:13

Bon bah celle à 350€ est dans un état pitoyable. Elle était à Brest avant.
Il y a gros de boulot à prévoir :
-joint spy de fourche
-freins AR
-clignotants
-ça fait du bruit (genre distri)
-pot rouillé (le reste aussi d'ailleurs, entre autres : tubes de fourches)
-ça ratatouille
Bref une ruine.

Demain 250 XT.

par **trialxls** le Dim 15 Aoû 2010 - 11:45

...Si elle était à Brest, et que les joints spy sont morts, tu peux être sûr qu'il y a de la rouille à l'intérieur de la fourche... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **DTF man** le Dim 15 Aoû 2010 - 12:52

A moins de mettre le nez dessus, on ne peut pas savoir... Le mieux est d'aller les voir sur place... Ca fait des frais de déplacement, mais vaut mieux être circonspect. Parce que les frais grimpent vite, mais du prix de base, c'est la loi de l'offre et de la demande !! Du n'importe quoi, souvent !!

par **jaws37** le Mar 17 Aoû 2010 - 11:44

Bon bah ça y est, j'ai trouvé...

mais c'est une XT 250 de 1989 pour 600€.

Bonne route à tous.