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Message par freeebalan le Jeu 1 Juil 2010 - 10:10

bonjour à tous !!

je viens d'acquérir une xls de 1979 ! envie de faire profiter ma fille de ballade pépére !
et là ben plus de pot et de nombreuses surprises m'attendent ( jeu dans la couronne, pas de clignotants et pétarade diverses)
bréle en mécanique je sens que je vais m'amuser pour briffer mes 2 mains gauches ce forum est pour moi une mine de réalisations conseils, tuyaux et mystéres divers merci à la communauté et aux administrateurs !!!!
pour l'instant je brique les divers corrosions (pas de garage et difficulté de la désosser) et pas de budget pour aller chez honda ou autre

à bientôt

christophe



Dernière édition par freeebalan le Jeu 1 Juil 2010 - 10:46, édité 1 fois

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Message par freeebalan le Jeu 1 Juil 2010 - 10:27

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voila ma premiére 125 à 44 piges
hâte de rouler !!!!!

bonne journée à tous

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Message par tatou le Jeu 1 Juil 2010 - 11:00

bienvenue à toi!
La moto semble correcte esthétiquement tu as de la chance. Bon courage pour ton bricolage

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Message par Invité le Jeu 1 Juil 2010 - 14:13

:afro: freeebalan

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Message par Steff le Jeu 1 Juil 2010 - 16:22

freebalan, beau brelon ! Avec le fofo tu vas vite pouvoir prendre la route

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Message par lamouche le Jeu 1 Juil 2010 - 16:29

:afro:

pour le jeu dans la couronne c'est normal ,les clignos tu devrais trouver facile par contre le pot :oups: ,

pour le petaradage un reglage de l'avance et du carbu devrais remedier a ton probleme

bonne bricole et bonne lecture du fofo :vict:

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Message par Joël51 le Jeu 1 Juil 2010 - 16:49

:afro: freeebalan
Un peu de pièces à trouver et malheureusement, ce sont les plus rares donc les plus chères ( Caches lateraux, pot, clignos ), le reste a l'air d'ètre là.
Avant d'attaquer les règlages, il faut un échappement car ça fausse le bon fonctionnement.
Les XLS 79 sont les meilleures et comme toi, j'ai commencé tard.

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Message par looping le Jeu 1 Juil 2010 - 17:46

salut freebalan je vais voir chez ma grand mere je pense qu"il a y encore un pot mais je ne suis pas sur de son etat

a+


Dernière édition par looping le Jeu 1 Juil 2010 - 20:23, édité 1 fois

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Message par Zaïon le Jeu 1 Juil 2010 - 18:29

:afro: Chez ma grand-mère aussi y'a des pots... de confiture...

_________________
Salut Invité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] style flattrack moteur hybride; la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bonne à tout faire...La [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par procuration...
Une[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] modifiée style trial.. Et mes vidéos.

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Message par le xaï le Jeu 1 Juil 2010 - 18:52

pas de pots alors pouce pouce rasta rasta :[IMG][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :[IMG][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

:afro: :lol!: :lol!: :lol!:

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Message par ghismo le Jeu 1 Juil 2010 - 19:51

salut freeebalan bienvenu sur le forum

tout nouveau moi aussi je n'ai pas encore de timono mais je cherche

belle acquisition ta bécane, bon chemin avec cheers

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Message par papounet73 le Ven 2 Juil 2010 - 15:53

:afro: Freebalan
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'en ai plein des comme ça ....

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Message par fred le Ven 2 Juil 2010 - 17:00

freeebalan.il lui manque deux trois bricoles pour rouler ,mais tous se trouve avec un peu de patience.n'hésite pas a poser tes questions nous nous ferons un plaisir a y repondre

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Message par freeebalan le Mar 6 Juil 2010 - 8:52

merci à tous de vos commentaires !!

ça vas aider !!

j'ai ressoudé un silencieux (vide) fait le joint d'étanchéité sortie / ligne avec de la tresse cuivrée les fuites sont limitées elle pétarade déja moins mais pas correct pour la ville

la nouvelle surprise : lorsque je freine le feu stop s'éteind pratique et le moteur aussi !!!! économie d'énergie des années "chasse au gaspi" ou montage inversée ?

je cherche grâce à tous ces conseils !!
mais déja beaucoup de plaisir à conduire !!!!
bonne journée à tous

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Message par oliv le Mar 6 Juil 2010 - 9:13

bienvenu a toi freeebalan sur ce forum c'est une vrai mine d'indices qui pouron t'aider!

pour la coupure du moteur quand tu freine sa doit surement etre un probleme electrique et je fait confiance aus membres pour "t'éclairer"sur le sujet!


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