XL de 1977

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Sam 9 Oct 2010 - 9:28

Salut DTF.
Ma peinture à l'air de tenir... c'était juste le rendu qui m'a interpelé en plaçant mon deuxième cadre à côté... je vais donc le vernir pour avoir un meilleur brillant. La peinture appliquée par effet électomagnétique, je connaissait, c'est vrai que c'est le top. C'est sûr qu'il y aura jamais mieux qu'une application à la méthode "industrielle" !
Merci infiniment pour toutes ces infos instructives, et continuez !!

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Dim 10 Oct 2010 - 12:01

Bonjour à tous !

Petite question... aux puristes ! La tige de mes supports de clignotants arrières à une longueur de 9cm, est-ce la longueur d'origine ? Je doit en racheter une paire pour la deuxième XL et je n'en ai vu aucune de cette longeur (toujours moins long...) :scratch:

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Re: XL de 1977

Message par 6cylindres le Dim 10 Oct 2010 - 17:04

Ouais ,un peu long effectivement,6cm d'origine pour la tige AR.9cm c'est la longueur d'une tige avant,mais le système de fixation est différent.Donc le mystère reste entier :twining:

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Dim 10 Oct 2010 - 17:08

Merci 6cylindres. La tige fait 9cm, mais la fixation est bien pour l'arrière... ce doit être une fabrication maison alors...

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Sam 16 Oct 2010 - 21:35

J'ai reçu quelques pièces de voitures anciennes de mon grand-père aujourd'hui, et notamment des pièces de scooter Manurhin des années 50... J'ai pas pu m'empêcher...





Ca donne des idées...

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Re: XL de 1977

Message par pils le Dim 17 Oct 2010 - 18:02

J'adore le phare.....il irait bien sur un ptit café-racer, avec des bracelets....

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Re: XL de 1977

Message par forumpatrick le Dim 17 Oct 2010 - 23:37

j'adore les commodos a l'ancienne, le phare est top aussi !

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Re: XL de 1977

Message par Pierro49 le Lun 18 Oct 2010 - 19:09

Ca perd pas de temps ici, moi aussi j'aimerai bien pouvoir commencer à remonter!

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Lun 18 Oct 2010 - 19:11

Ca va venir tu verras... une fois qu'on a commencé, on ne peut plus s'arrêter pouce

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Re: XL de 1977

Message par kenavo24 le Lun 18 Oct 2010 - 19:21

Pierro49 a écrit:Ca perd pas de temps ici, moi aussi j'aimerai bien pouvoir commencer à remonter!
Ben déja ce que tu fait est top

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Re: XL de 1977

Message par kenavo24 le Lun 18 Oct 2010 - 19:45

Steff a écrit:Aujourd'hui, sablage du cadre au Kärcher...



J'avais jamais sablé avant, mais je trouve la résultat vraiment pas mal pouce
Lance 30€ - Sable 16€ (80Kg)
Salut steff c'est quoi la marque du haute préssion qu'a tu rajouté pour le sable ou le prend tu et l'eau? enfin comment ça marche?

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Lun 18 Oct 2010 - 19:59

Salut Kenavo.
Ca se présente comme ça (le pinceau et les serre-joint c'est en option )



C'est un kit qui s'adapte sur un Kärcher. Tu le mets à la place de la lance.
Pour le sable, c'est mieux de prendre du très fin, j'ai essayer avec un peu plus gros, c'est moins efficace et ça doit user la buse...


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Re: XL de 1977

Message par kenavo24 le Lun 18 Oct 2010 - 20:17

mais le sable passe a la place de la flotte? et le sable tu le prend ou quel No de grain?

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Lun 18 Oct 2010 - 20:21

Le sable sort AVEC la flotte !
Le sable c'est du 0,1 (je crois) Sinon chez leroy , y en a pour 8 roros les 40Kg au rayon Kärcher.


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Re: XL de 1977

Message par Pierro49 le Lun 18 Oct 2010 - 20:25

Super le sablage au Karcher, je connaissait pas, c'est pas cher, simple d'utilisation, pas besoin de compresseur...
A méditer pour une prochaine resto peut être!

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Re: XL de 1977

Message par lapin le Lun 18 Oct 2010 - 20:41

Pierro49 a écrit:Super le sablage au Karcher, je connaissait pas, c'est pas cher, simple d'utilisation, pas besoin de compresseur...
A méditer pour une prochaine resto peut être!
Le sable calibré est assez cher quand même ... et puis on met du sable partout ... j'avais essayé sur une grille métal et vu tout ce que je mettai sur la terrasse et alentours, j'ai fini par gratter au racloir ... mais c'était plus facile car c'était du fer carré ... sur un cadre moto avec tout les recoins, on peut aller sur le gazon ou au fond du jardin ... et c'est très efficace ... attention à la rouille ensuite ... faut bien sècher et immédiatement protéger.

Pour la protection contre la rouille, j'ai essayé plein de truc ... le plus efficace c'est :
- bien décaper
- ne jamais mettre immédiatement de l'anti-rouille ... il reste toujours un peu de rouille invisible, même si c'est bien propre et dégraissé
- passer en abondance du destructeur de rouille (pour éliminer tout ce qui traine dans les recoins ou petits trous invisibles) ou acide phosphorique
- attendre et brosser (ne pas poncer de trop)
- si le destructeur a fait apparaître des plaques noires, c'est qu'il restait de la rouille => reponcer et repasser du destructeur
- en final, passer l'anti-rouille, du vrai, pas de la peinture qui fait les 2

J'ai fait comme cela pour des grilles extérieures en acier il y a 18 ans et il n'y a pas encore la moindre trace de rouille ...

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Re: XL de 1977

Message par Pierro49 le Lun 18 Oct 2010 - 20:54

Concernant le prix du sable tu peux pas en prendre n'importe ou et le passer au tamis?
Sinon j'ai fait sabler mes pièces il n'y a pas longtemps et l'anti-rouille ne m'était pas venu à l'esprit, est-ce que c'est vraiment indispensable? quel est le prix? sachant que ma moto ne servira surement que occasionnelement le week end et le reste du temps restera au sec!
Mais bon vaut mieux peut être prévenir que guérir....

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Re: XL de 1977

Message par pils le Lun 18 Oct 2010 - 20:56

je pense qu'apres un sablage il est indispensable de traiter.....d'hydrométrie de l'air est suffisante pour faire rouiller le moindre morceau de métal nu....

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Lun 18 Oct 2010 - 22:09

Ca rouille quasi instantanément, surtout avec le sablage à l'eau ...

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Re: XL de 1977

Message par Pierro49 le Mar 19 Oct 2010 - 0:17

Un avec un sablage classic vous pensez aussi que se serai mieux de la faire???
Si oui quel est le solution la plus simple?

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Mar 19 Oct 2010 - 14:12

J'ai reçu ma plque cadre aujourd'hui... de chez Gravelec 12€ avec le port et la gravure, rivets compris.
J'avais le gars au bout du fil, très sympa, très pro !!! (les plaques à 55€ sur eBay sont acheté chez lui....)


Plaque

Maquette


Dernière édition par Steff le Mar 19 Oct 2010 - 14:26, édité 1 fois

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Re: XL de 1977

Message par kenavo24 le Mar 19 Oct 2010 - 14:24

pour 12€ c'est laquelle?

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Mar 19 Oct 2010 - 14:25

Celle du haut c'est la photo de la plaque réelle, celle du bas, la maquette

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Re: XL de 1977

Message par kenavo24 le Mar 19 Oct 2010 - 14:28

tu veux une photo d'une vrai ?

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Re: XL de 1977

Message par Steff le Mar 19 Oct 2010 - 14:31

J'en ai des vrais...

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