Un de plus(honda 125 xl )

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Message par Roulien le Lun 8 Sep 2008 - 22:31

Bonjour à tous,
J'ai acquis ma 125 xl de 1976 la semaine dernière. Elle n'avait pas tourné depuis 15 ans. Le proprio a remis la main sur la carte grise au dernier moment, coup de bol !
Un gros nettoyage de carbu plus tard, v'là qu'elle repète. Il ne reste plus qu'à la restaurer de fond en comble.
Je suis à la recherche de pièces, car elle à souffert. Il y a du jeu un peu partout, mais il parait que le jeu est l'art de la mécanique. Alors !!!
Enfin bon ! Je suis super comptent d'être tombé sur une belle équipe comme vous, reste plus qu'à suivre vos exemples et vos conseils avisés.
Bonne resto
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Message par Invité le Lun 8 Sep 2008 - 22:38

Bonsoir cher Roulien et bienvenue chez les spécialistes (sauf moi qui n'y connais rien hormis raconter des histoires sans queue ni tête).
Pour ta XL, un conseil : n'écoute pas un dénommé Fred car tu vas te trouver avec un trial vintage sans savoir ce qui t'arrive !!! (Nan, j'déc.nne, ce mec est un vrai puits de science mais ce n'est pas le seul, y a Aldo qui est pas mal du tout dans son genre et d'autres tous plus oufs les uns que les autres ... à te filer de méchants complexes. D'ailleurs je sors humer le gaz de ma cuisinière).
Adieu Roulien, je te laisse entre des mains expertes .............
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Message par Aldo le Lun 8 Sep 2008 - 22:47

salut Roulien,
je suis bien content pour toi, par contre moi perso, je connais rien a la xl, j'ai jamais eu que des xls. par contre lazy et fred!!! 2 pros.
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Message par Invité le Lun 8 Sep 2008 - 22:52

bienvenue a toi sur ce forum de passionner
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Message par Invité le Mar 9 Sep 2008 - 8:11

bienvenue Roulien sur le seul site vraiment consacrée a nos vieilles pétoires qui roulent encore ;)
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Message par christophe le Mar 9 Sep 2008 - 12:41

Bonjour,

Bienvenue à toi qui a trouvé l'ame soeur cheers moi je suis en recherche :study:

A bientôt
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Message par lamouche le Mar 9 Sep 2008 - 18:36

salut et bienvenue
presente nous ta grand mere :D

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Message par fred le Mar 9 Sep 2008 - 20:00

salut roulien et bon courage pour ta resto.donc pour ton xl je te suggere un petit trial vintage .......(au secour marco).si je peux t'aider dans ta resto ca sera avec grand plaisir.mais je connais mieux le xls que le xl
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Message par Roulien le Mar 9 Sep 2008 - 22:54

Merci à tous.
Fred, qu'entends-tu par trial Vintage. je suis complètement novice, alors si tu peux m'éclairer ?
Pour Lamouche, voici les photos de "la vieille":
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En plus de la brelle, j'ai récupéré :
- le bloc phare avant avec compteur (verre cassé) et compte tour en bon état
- le faisceau électrique, pour en faire du scoubidou (en pelotte)
- les amortisseurs ne sont pas les bons
- la fourche fuit comme un panier
- le selle à la mousse à l'air
En fait il me manque le support arrière et le feux, le garde boue avant, les rétrovosieurs, les clignots.
Question : Y-a-t'il un neiman ou contacteur à clef sur ces versions car je ne l'ai pas ?
Je l'ai acheté sur un coup de tête, mais j'ai vraiment hâte de m'y mettre.
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Message par Invité le Mar 9 Sep 2008 - 23:16

Salut,
pour la XL , c'est un très bon choix que tu as fait
je n'arrive pas a ouvrir les photos donc j'ai pas encore vu son état mais bon tout est réparable avec un peu de patience , il faut juste patienter un peu le temps de trouver les pieces manquantes
normalement, il y a un contacteur a clé sous le réservoir coté gauche, pas tres pratique d'ailleurs...et un bloque direction sur la colonne de direction
bon courage et on attends avec impatience ton trial vintage, hein fred?
:D
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Message par Invité le Mer 10 Sep 2008 - 10:55

Roulien ici tu te présente et dans la partie PARKING tu nous montre ta vieille chose ;) prend ce lien pour les photos http://www.imagup.com c'est très rapide ...par contre une fois uploader copie le 2 ème lien ++
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Message par Roulien le Mer 10 Sep 2008 - 20:53

OK pour le parking et merci pour le lien.
J'y vais de suite ! :arrow:
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