un nouveau!

Salut à tous!

Olivier,35 ans bientot (purée),mécano,j'ai un garage pres du mans.Je découvre le forum avec plaisir car j'ai bcp d'autos anciennes mais je suis un inconditionnel du Xl 125.J'ai eu la première en 2002,wazzard,un Xr de 80 ou 81 acheté une bouchée de pain suite au dégout du 2T,la faute à une aprilia RS tres capricieuse (ex course) qui marchait tres fort mais qui me bouffait une segment' tous les 1600 bornes...et je passe sur les soucis electriques etc,bref....ce Xr je l'ai adoré direct,son look "vintage",rouge et noir et finalement des perfs identiques aux 4T neuves bcp plus cheres...il avait été pas mal bricolé mais roulait,je l'ai utilisé en losirs qques temps mais le moulin fatigué (35000 kms) j'ai décidé de la retaper totalement:démontage complet,peinture,réfection moteur,carbu neuf (elle tenait le ralenti enfin!)...et 2 pneus TT car je sortais en ballade TT avec les potes le week end.Que du bonheur,surtout avec une transmission raccourcie pour profiter de la 6: 1 dent de moins en sortie de bv et 3 dents de plus derrirère.
Je l'ai finalement revendue à un copain qui l'a ecrasée contre un bus... j'ai ensuite acheté un xlr de 86 rouge combat avec un disque à l'avant (enfin ca fait plus que ralentir la moto!) et ensuite un xls de 83 que je me suis fait voler...Après je suis passé au twin: honda toujours avec un cm modifié en café racer que j'ai revendu il y a peu au profit d'un...Xt de 82 (désolé) qui est en fin de resto totale (moteur,chassis etc) apres avoir servi de tracteur vu l'état piteux dans lequel je l'ai récupéré... :pig:
petite infidélité à honda mais ca devrait pas durer je reproche au xt sa boite 5...il risque de dégager si je me (re)trouve un XR...
j'ai aussi eu du dr,gn,eliminator,cg, et un virago...mais ma préférence va à ce fameux mono honda... :flower:

là je remets en route un XLS de 81 pour un copain il est traité scrambler: réservoir poli et vernis,garde boue av ras de roue chromé,garde boue Ar chromé,echappement en position basse de..GN :rendeer: mais ca fait sympa.là on le remet en état rapide pour que ca roule cet été et l'hiver prochain si ca lui v bien on démonte tout pour repeindre la partie cycle et refaire une petite santé au moulin hstoire de repartir pour 10 ans! je vais d'ailleurs avoir besoin de quelques bricoles je posterai ca.

Allez qques photos du CM et du Xt je ferai des tofs du XLS bientot des que le réservoir sera reposé dessus!

Le CM pas mal modifié:
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Le xt à son arrivée:
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et maintenant ca se remonte:depuis les tofs il a retrouvé son guidon sa boite à air garde boue là je remonte l'electricité et autres bricoles...

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à plus!

salut LUNA :

:afro: :@:
!!!!!
A+ :moto3:

LUNA :afro:

salut luna beaux brelon surtout la cm :cyclops:
:afro:

:afro: Luma.
Tu aimes les vielles bagnoles et les vielles motos, tu vas te plaire ici.
Joël

:afro: luma

:afro: :afro:

bien le cm

luna.je suis comme brubru j'aime bien ton CM

merci en fait assez peu de modifs sur le cm: un guidon plat, une selle redessinée,un feu à diodes,2 pots lazer maison,un kit UP 150 cm et un kit gicleurs,une peinture et zou...

pour les vieilles caisses je roule bcp opel et mini mais je ne suispas sectaire...je roule au quotidien en opel ascona B "maxi 1200" : réalésée à 1400 avec allégement du bas,travail culasse,act retaillé,ligne ansa,2 carbus,rabaissement à -60,jante slarges BBS...ca marche bien.sinon j'ai aussi de la manta:une A gte en fin de resto,une B gsi préparée en 2.4L pour les journées circuit,des minis une fiat 850 de 72 en resto...j'ai 2 pilotes qui courrent pour moi en fol car,je fais de l'assistance de course en VH...j'ai moi meme courru en mini et en opel...
:elephant:

si y'a un post pour les autos je les mettrai j'ai pas encore parcouru le forum à fond...

ca y est,je te remet luna.opel ascona marron et capot noir mat .c'est ca?

:afro:

toi t'as le bel age pour rouler en Timono!!!!! clin d'oeil a Joel 51 :lol!:

fred a écrit:ca y est,je te remet luna.opel ascona marron et capot noir mat .c'est ca?

c'est ca?