mamy se paye un lifting

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par fred le vrai le Ven 2 Avr 2010 - 20:13

le résultat final s'annonce superbe

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par reggio le Ven 2 Avr 2010 - 21:29

:bravo: :bravo: pouce

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par kasimono le Mar 13 Avr 2010 - 0:43

Salut les timonos,
Le remontage avance ( photos demain,promis ! ), mais j'ai encore une petite question existentielle :
Lorsque j'ai démonté, le contacteur de stop AR était fixé de manière un peu fantaisiste à l'aide de colliers rilsan sur le bras oscillant, du coup je me pose la question de son véritable emplacement ??? une "patounette" sur le cadre au dessus de la came de la pédale de frein pourrait correspondre, mais je vois assez mal comment faire passer le ressort derrière le carter d'embrayage - d'ailleurs, ou est attaché le ressort coté pédale ?....
pouvez- vous éclairer ma lanterne ? ( peut- etre me faire une cht'ite photo cat si ça n'est pas trop demander )

Merci à tous

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Message par lamouche le Mar 13 Avr 2010 - 10:18


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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par Invité le Mar 13 Avr 2010 - 11:29

d'après ta photo c'est bien là ou il y a ton file de fer tu n'as pas a le faire passer autrement que comme sur ta photo

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par kasimono le Mar 13 Avr 2010 - 22:55

merci pour votre aide, mais je n'ai pas cette configuration, ça se présente comme ça :



Je voyais bien le contacteur dans la patte cerclée en rouge, et le ressort de flèche à flèche, mais dans ce cas, le ressort touche le carter d'embrayage, ça ne doit donc pas etre ça ???

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par Invité le Mer 14 Avr 2010 - 7:03

attend kasimono tu nous montre un cadre xls et un cadre de xl :twining: vu que je n'en possède pas je ne peux pas t'aider mais avec tous les possesseurs de xl tu vas vite avoir ta réponse ;)

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par fred le Mer 14 Avr 2010 - 10:20

le contacteur de stop se monte bien a cette place [img][/img]

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par kasimono le Mer 14 Avr 2010 - 10:29

brubru a écrit:attend kasimono tu nous montre un cadre xls et un cadre de xl :twining: vu que je n'en possède pas je ne peux pas t'aider mais avec tous les possesseurs de xl tu vas vite avoir ta réponse ;)

BOUOuououo ! Sad , c'est meme pas moa qui ai mis une photo de xls , c'est Lamouche !

Merci en tout cas pour votre aide.

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par kasimono le Mer 14 Avr 2010 - 10:41

Voilà comme promis quelques photos de la suite des opérations : le remontage avance et avec le soleil qui pointe le bout de son nez, la motivation est au max...j'y retourne........



Bon, le téléchargement des images merdoie un peu, ....je réessaierai dans un moment

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par PHILOU le Mer 14 Avr 2010 - 10:56

sympa et beau travail! mais est tu sur du passage de la tringle de frein arriere? je crois qu elle passe par dessus le bras oscillant........ a confirmer!
bon courage!!!

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par lamouche le Mer 14 Avr 2010 - 17:23

bien vu philou ,
en effet la tringle passe au dessus du bras oscilant


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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par spider_racer le Mer 14 Avr 2010 - 21:29

Je ne pense pas que ça change quoi que ce soit niveau efficacité ,sur le CLR (city fly) c'est monté sous le bras oscillant :twining:

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Message par Invité le Mer 14 Avr 2010 - 21:58

kasimono a écrit:BOUOuououo ! Sad , c'est même pas moa qui ai mis une photo de xls , c'est Lamouche !

ha ouai c'est lamouche le petit salopiot :gifle: ha ben autant pour moi alors :gifle:



;)

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Message par kasimono le Mer 14 Avr 2010 - 22:48

PHILOU a écrit:sympa et beau travail! mais est tu sur du passage de la tringle de frein arriere? je crois qu elle passe par dessus le bras oscillant........ a confirmer!
bon courage!!!

Merci ;)

Pour la tringle de frein arrière, je me suis aussi posé la question quand j'ai acheté la bécane ( elle était montée comme ça ) mais en faisant un montage par dessus le sens de tirage s'inverse : ça n'a pas d'importance ?

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Message par kasimono le Mer 14 Avr 2010 - 22:54

Suite des photos du jour...









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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par kasimono le Mer 14 Avr 2010 - 23:10

Question du jour :

J'ai commencé ce soir le "dépiotage" du circuit électrique, jusque là ça ne va pas trop mal, mais j'ai cependant encore une petite question :

Cette chose est elle la centrale cligno ?, le noir et le gris arrivent bien dessus mais il n'y a pas de masse ? alors que le schéma en donne une me semble t'il ( on voit d'ailleurs sur certains montages des centrales carrées avec 3 cosses....question.... :scratch:


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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par lamouche le Mer 14 Avr 2010 - 23:53

oui c'est bien la centrale cligno ,
certain ont 3 plots et dans ce cas un fils vert vien ce brancher

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par fred le Jeu 15 Avr 2010 - 7:07

continue a nous mettre des photos kasimono,c'est beau

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par kasimono le Mer 21 Avr 2010 - 0:15

Suite des hostilités, le remontage a bien avancé :

J'ai fini le faisceau électrique, remonté le réservoir, équipé d'un beau robinet et d'un fitre tout neufs

Ce soir, donc, 2 litres d'essence, et premier essai de démarrage :
l'étape est un peu décevante : le démarrage a été pourtant relativement facile et rapide, mais le fonctionnement est calamiteux, ça tient pas le ralenti, ça ne monte pas trop dans les tours non plus, ça pétarade un peu....va y'avoir du boulot je crois, je vais surtout avois besoin devous car là, mes compétences en mécanique sont proches de zéro....

enfinpour l'instant voilà quelques photos du jour....
















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Message par Jarvic18 le Mer 21 Avr 2010 - 0:48

:!!!: HOOOOOOOO! C'est Beauuuuuuuuu! Elle sort du concessionaire?? :prfprf:

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A ne pas rater! Re: mamy se paye un lifting

Message par LaGuigne69 le Mer 21 Avr 2010 - 1:54

Wah! Beau boulot! on dirait qu'elle est neuve!
Les repose pied passager soudés au cadre c'est d'origine?

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Message par fred le Mer 21 Avr 2010 - 7:08

t'inquiéte ,nous sommes la kasimono.elle va tourner comme une horloge suisse c'te p'tite xl.et puis je ne suis pas bien loin si tu as besoin n'hésite pas.bon j'y connais pas grand chose en timono :scratch: mais j'ai un gros marteau et du fil de fer ,ca devrais le faire :mrd2:
en tout cas elle est superbe,chapeau bas.la ,je dis MONSIEUR kasimono

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Message par iaka le Mer 21 Avr 2010 - 8:36

!


Dernière édition par iaka le Dim 7 Nov 2010 - 8:51, édité 1 fois

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Message par reggio le Mer 21 Avr 2010 - 9:09

tres beau boulot kasimono :bravo: :bravo:

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