Ma xl de 76

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Ma xl de 76

Message par xl125 le Mer 11 Nov 2009 - 9:07

Bonjour,c'est andré
une petite photo de ma xl
je viens de lui mettre des chaussures neuves et je l'ai rastapotisé :D
elle fonctionne bien , à part un problème de passage de vitesse
donc, pour l'instant, je les passe a la volée
comme je fait pas de TT avec, une fois en cinquieme tu changes plus trop de vitesse...sauf dans les cotes :moto4:
il faut que je redémonte le carter d'embrayage pour tout revérifier
j'ai nettoyé les disques, réglé la garde,j'ai aussi changer l'huile sans succés
voilà, il me reste a remettre les clignos et je serait conforme à la réglementation en vigueur...

A+
andré :moto3:

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Re: Ma xl de 76

Message par fred le Mer 11 Nov 2009 - 11:14

j'aime bien le xl avec son bidon orange en plus avec un rasta pot,c'est que du bonheur.je ne comprend pas bien ton probleme de vitesse?pourrais tu nous en dire un peu plus

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Re: Ma xl de 76

Message par Invité le Mer 11 Nov 2009 - 11:23

Oui dis-nous quel est ton ptit problème car avoir un timono comme le tiens avec un soucis ca gache un petit peu la ballade....

A timoniste vaillant rien d'impossible !!!!

@+ lolo le dessoudeur :joker:

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Re: Ma xl de 76

Message par calufloyd le Mer 11 Nov 2009 - 13:40

Jolie ton xl André ce doit être une première génération (cale pied sur le bras oscillant) bien que le carbu ne semble pas être un keihin PC des premières génération mais un bon vieux PD sodo . Honda n'a peut être pas fait les modif tout en même temps :scratch:

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Re: Ma xl de 76

Message par Invité le Mer 11 Nov 2009 - 13:47

Elle est super mignonne ! Bravo.
Le rastapot Rhâaaaaa

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Re: Ma xl de 76

Message par urabus le Mer 11 Nov 2009 - 15:50

Salut,

Classssssse ta xl, ça fait plaisr a voir!!!

ton pneu ont l'air chouette pas de galet bien chia.. dans les tournants, quelle est la marque et modéle?

As tu pensé a changer les disques garnis et lisses ( on les oublie tres souvent ) ainsi que les ressorts?

Pour tes clignos arrieres,je ne vois pas les attaches prevues ( du moins sur le Modéle 77 ), moi j'ai fabriqué mon support avec un pied de table, deux chevilles a expansion M10 attaché sur la fixation arriere du garde boue et le resultat et plutôt pas mal ( et en plus tres propre ). Si tu veux je pourrais fairequelques tofs d'ici une semaine.

Petit appel aux timonistes : le leche roue... je cherche un leche roue ( MP moi )

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Re: Ma xl de 76

Message par lamouche le Mer 11 Nov 2009 - 17:29

pas mal ton xl ,elle est de quelle année?

tes pneus c'est des michelin sirac non???

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Re: Ma xl de 76

Message par xl125 le Mer 11 Nov 2009 - 17:46

je vous réponds bientot mais pas aujourd'hui, j'ai la flème :D

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Re: Ma xl de 76

Message par calufloyd le Mer 11 Nov 2009 - 17:46

urabus a écrit:Salut,

Classssssse ta xl, ça fait plaisr a voir!!!

ton pneu ont l'air chouette pas de galet bien chia.. dans les tournants, quelle est la marque et modéle?

As tu pensé a changer les disques garnis et lisses ( on les oublie tres souvent ) ainsi que les ressorts?

Pour tes clignos arrieres,je ne vois pas les attaches prevues ( du moins sur le Modéle 77 ), moi j'ai fabriqué mon support avec un pied de table, deux chevilles a expansion M10 attaché sur la fixation arriere du garde boue et le resultat et plutôt pas mal ( et en plus tres propre ). Si tu veux je pourrais fairequelques tofs d'ici une semaine.

Petit appel aux timonistes : le leche roue... je cherche un leche roue ( MP moi )

Pour info, j'ai vu des clignos arrières fixés direct dans le support de feu arrière.

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Re: Ma xl de 76

Message par calufloyd le Mer 11 Nov 2009 - 17:47

xl125 a écrit:je vous réponds bientot mais pas aujourd'hui, j'ai la flème :D
:ptdr:

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Re: Ma xl de 76

Message par YvesK le Mer 11 Nov 2009 - 19:59

Pour les pneux Dunlop Trailmax??

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Re: Ma xl de 76

Message par calufloyd le Ven 13 Nov 2009 - 19:42

Juste pour revenir à l'histoire des clignos arrière. Voici une photo de clignos fixés direct sur le feu arrière



ça m'a pas l'air d'être du bricolage c'est trop bien fait. C'était peut être fait comme ça sur les premières XL. Si quelqu'un sait...

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Re: Ma xl de 76

Message par rastatdm le Ven 13 Nov 2009 - 19:58

salut calu
de memoire je n'ai jamas vu ce montage d'origine et y' a des bricoleur qui travaillent mieux que des "pros" ;) et les attaches de clignos sont bien sur la machine de "xl125" sauf qu'elle est a moitié arrachée coté pot ;)
:moto3:

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Re: Ma xl de 76

Message par calufloyd le Ven 13 Nov 2009 - 20:27

Ah oui exacte rasta j'avais pas vu que l'attache était à moitié présente sur la machine à andré.

Pour ce montage, c'est surement un type du genre lolo ou fred qui a dut le faire :lol!:

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Re: Ma xl de 76

Message par lamouche le Ven 13 Nov 2009 - 21:09

on sait toujours pas quel type de pneu ,il as mis andré :scratch:

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Re: Ma xl de 76

Message par fred le Sam 14 Nov 2009 - 7:40

calufloyd a écrit:Juste pour revenir à l'histoire des clignos arrière. Voici une photo de clignos fixés direct sur le feu arrière



ça m'a pas l'air d'être du bricolage c'est trop bien fait. C'était peut être fait comme ça sur les premières XL. Si quelqu'un sait...
sacré calu tu as encore trouvé la perle rare.c'est le premier montage sur les tl K0 bials de 73.je me demande ce que tu vas en faire?????[img][/img]

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Re: Ma xl de 76

Message par xl125 le Sam 14 Nov 2009 - 9:45

Salut,
la feignasse est de retour...
donc le résultat du concours;
les pneus sont des Trailmax achetés chez Cardy
AV 5,90 e, AR 63,90 e sans le montage
bon , je les trouvent un peu juste pour faire du chemin mais sur les routes... humides...du Finistère, ça devrait le faire
sinon , oeil de lynx rasta a raison , il reste bien une partie des pattes des clignos arrieres,
soit je resoude proprement ...des nouvelles pattes et c'est pas gagné, soit je meule la partie endommage et je fixe de nouvelles fixations de clignos qui seront ainsi démontable ( je pense que je vais prendre la sol deux pour l'instant)
il y a aussi la solution de Calu qui est pas mal mais peut etre que les clignos sont plus vulnérables en cas de chute sinon la sol a Urabus ou les clignos sont beaucoup plus protégés car plus en avant , et de plus c'est démontable
pour le carbu, il faut que je regarde PD/ PC ...en fait, la moto quand je l'ai acheté (le prix des pneux...) etait d'origine mais j'ai surement pris un autre carbu dans mon "stock" d'ou le changement de modèle, excusez moi les puristes, promis je remets celui d'origine
:D
sinon, a l'achat la moto claquait au niveau du haut moteur, patins de distri ou culasse fatiguée? donc j'ai changé le moteur ( fautpas s'embetter dans la vie :D ) pour un que j'avais en stock (j'aime bien stocker...) un moteur acheté soit disant refait a neuf...
donc , a froid, j'arrive pas a embrayer donc je passe les vitesses sans débrayer, pas con hein? :D
si je debraye en vitesse constante, genre a 70 km/h , j'arrive a débrayer car le moteur s'emballe un peu, c'est surement un réglage du cable d'embrayage et pis les disques sont pas encore rodés...apres 20 ans de repos...et pis l'huile est peu etre pas la bonne, mais meme a chaud ça marche pas bien
ça m'inquiète pas, je suis pas pressé, la faignasse est de retour...
voilà les gars
merci pour votre acceuil :@:
A+
andré :moto3:

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Re: Ma xl de 76

Message par calufloyd le Sam 14 Nov 2009 - 13:13

[/quote]
sacré calu tu as encore trouvé la perle rare.c'est le premier montage sur les tl K0 bials de 73.je me demande ce que tu vas en faire?????[img][/img][/quote]

Même pas fait exprès :lol!:

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Re: Ma xl de 76

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