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Message par robinbensa le Jeu 10 Oct 2019 - 12:38

Bonjour à tous!

Je suis l’heureux propriétaire d’un XL250R de 1982. Il démarr au 1/4 de tour et je m’amuse avec au quotidien dans Paris et les weekend dans la marne (d’où je suis originaire) et dans les forêts proches de Paris. Je travaille dans le cinéma donc il y a des périodes où je peux la conduire tous les jours, et d’autres où je suis longtemps en déplacement...

Ça fait maintenant 3 ans que je l’ai, j’ai eu un souci d’allumage, la bobine HT était morte ça m’a pris un moment à depister la panne et d’en retrouver une autre.
Mais là c’est un souci plus sérieux qui m’amène... Pendant une sortie enduro j’ai cassé l’arbre de sortie de boite... le moteur tourne mais n’entraine donc ni le pignon ni la chaine de transmission, retour en camion loué sur Drivy 👎.

Je parviens a trouver une boite de vitesse neuve sur eBay, je tombe le moteur, j’ouvre la boite, remonte tout bien (une première dont j’étais assez fier) mais je me rends compte que l’embrayage ne fonctionne pas. Lorsque j’actionne le levier et que j’ai une vitesse enclanchée, si je pousse la roue n’est pas libre...

Alors j’ai bien essayé d'ouvrir l’embrayage, de voir si il etait collé ou autre mais rien n’y fait... j’ai comparé les éléments changés de l’ancienne et de la nouvelle boite ils sont identiques...

Je ne comprends vraiment pas. Si quelqu’un a quelconque information ou piste de reflexion elle sera très bien venue !

J’espère que mon sauveur se trouve sur ce forum 🙏.

Bonne journée!
Robin
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Message par pataro26 le Jeu 10 Oct 2019 - 16:02

Bienvenue Robin,
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Message par Papy Gadin le Jeu 10 Oct 2019 - 17:25

afro ...............  Robin  

Pour avoir rapidement le second  message qui t'ouvrira les portes du forum, tu peux t'inscrire sur la carte des Membres du Forum XL ; pour cela, il te suffit de cliquer sur l'icône  "S'inscrire"  et d'indiquer ton Pseudo, ta Commune et son Code Postal.

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Dés ton 3 éme message, ouvre un sujet dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mets nous des photos  Presentation (HONDA 250 XLR  80) 224902   de ta monture et on répondra à tes questions techniques car ici c'est la présentation...
Si tu rencontres des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum Presentation (HONDA 250 XLR  80) 660313!!!

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Message par yves 78 le Ven 11 Oct 2019 - 18:11

Bonjour et bienvenu , ouvre un post pour ton soucis , la c'est pour les présentations et tu seras moins compris , c'est l'embrayage ou la boite ? retire ton carter , redemonte ton embrayage et regarde déjà si tu n'as pas oublie une rondelle anti friction par exemple , Yves
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Message par robinbensa le Mer 16 Oct 2019 - 22:55

Bonjour Yves,

Alors oui j'ai démonté tout l'embrayage et tout remonté mais rien n'y fait.
Mais le plus étonnant c'est que je n'avais pas touché à l'embrayage pour faire cette opération. J'avais simplement ouvert le carter pour pouvoir ouvrir la boite de vitesse en deux...
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