XL jaune orangé a la mouche

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Message par lamouche le Dim 6 Sep 2009 - 9:50

c'est justement pour faire quelquechose de différent que les xl bleue,orange ou rouge................j'aurais pus faire vert comme celle as calu;mais vert j'aime pas

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Message par Invité le Dim 6 Sep 2009 - 14:52

Yo mon Lamouche cheers , à mon tour je t'encourage pour ta resto' :monkey:

Quelle que soit la couleur, lâche-toi : choisis celle qui te plaît et non pas une couleur du catalogue Honda.
Moi je n'aimais pas le "rouge/oranger" d'XLS alors je l'ai fait peindre en rouge vif (d'aucuns diraient "rouge pompier") et j'adore tellement cette couleur que c'est celle-là que je choisis de nouveau pour la repeindre.

Je donne d'ailleurs raison à cousinRv qui me mettait en garde contre le fait de vouloir faire plaisir à autrui, avec éventuellement une couleur qui ne te plaît pas : on ne s'y fait JAMAIS.

Donc, de quelle couleur vois-tu ta belle XL ? :cyclops:

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Message par lamouche le Dim 6 Sep 2009 - 17:04

reservoir jaune et noire comme le 250xl ;)

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Message par Invité le Dim 6 Sep 2009 - 17:12

Comme le Motosport ? :heart:

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Message par Invité le Dim 6 Sep 2009 - 17:13

Ha houai ! un réservoir tigré !!!

Va y Lamouche ! :cyclops:

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Message par calufloyd le Dim 6 Sep 2009 - 19:40

lamouche a écrit:c'est justement pour faire quelquechose de différent que les xl bleue,orange ou rouge................j'aurais pus faire vert comme celle as calu;mais vert j'aime pas


Sad

pour l'idée du réservoir de la 250 XL il est magnifique après faut que le reste aille avec

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Message par lamouche le Dim 6 Sep 2009 - 20:46

lamouche a écrit:pour vous donner une idée,voila a quoi je voudrais arriver avec mon xl;



a part le moteur elle devrais etre comme sa

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A ne pas rater! Re: XL jaune orangé a la mouche

Message par Invité le Dim 6 Sep 2009 - 20:48

C'est bien à ce modèle dont je faisais allusion.
Et pour le pot : un passage bas commandé à onc' Rasta ?

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Message par lamouche le Dim 6 Sep 2009 - 20:50

oui marco ,pour le pot se seras la cerise sur le gateau cheers

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Message par Invité le Dim 6 Sep 2009 - 21:01

:cyclops: cat :monkey:
et ... bounce hâte de la voir !!!

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A ne pas rater! Re: XL jaune orangé a la mouche

Message par lamouche le Lun 7 Sep 2009 - 18:54

j'ai attaquer le depiaucage de xl ;
j'y prend un réel plaisir,(pourtant j'ai souvent demonter des harley,r1 ou autres..)mais la c'est pas pareil
toutes les pieces que je demonte son nettoyer ,decaper si besoin et repeinte, emballer et mise de coté
le pot et le par-chaleur ont été repeint ,ainsi que le protege cadre sous le gb arriere,ce soir j'attaque le support de batterie..........

pas de photo desolé ,j'ai plus d'apn

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Message par Invité le Lun 7 Sep 2009 - 20:20

Tu peins comment mon bilout ? A la bombe ou tu as un pistolet et un compresseur ? :confused:

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Message par lamouche le Lun 7 Sep 2009 - 21:10

a la bombe pour les petites pieces ,aujourd'hui avec le beau soleil c'etais l'ideal;
le reservoir et les caches lateraux seront confié a mon ami ricardo,les ailes honda vont etre faites a l'aerographe,et un bon vernis dessus pour protege tous sa;
pour le compresseur je l'ai commander au pere noel :santa: ,faut que je sois sage :lol!:
c'est vrai que s'est un truc qui me manque,

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A ne pas rater! Re: XL jaune orangé a la mouche

Message par Invité le Lun 7 Sep 2009 - 22:08

Les ailes Honda à l'aérographe ? Là tu sors la grosse artillerie mon bilout !
La seule et unique XL 125 Motosport s'annonce comme un bijou qui va nous :cyclops: après l'avoir vue :affraid: et être passés par :pale:

Il me tarde de voir les cat puis venir te cheers car :monkey: :bravo: pour l'idée Motosport Merci

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Message par rastatdm le Lun 7 Sep 2009 - 22:51

superbe projet et il est vrai que la couleur va nous changer des "standard"
et en plus fait part ricardo , j'vous dis y va avoir du "pot" :oups:

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A ne pas rater! Re: XL jaune orangé a la mouche

Message par lamouche le Mar 8 Sep 2009 - 12:58

salut les stroumphf

reservoir et caches lateraux parti en peinture ce matin;
et il se peut que certaines pieces soit chromés,j'attend les tarifs d'une nouvelle entreprise qui vient de s'installer prés de chez moi,

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Message par calufloyd le Mar 8 Sep 2009 - 21:15

Cool pour le chromage. Tu nous diras un peu les prix moi jai fait quelques devis aussi!! on pourras comparer un peu même si ça dépend des pièces. Tu veux chromer quelles pièces??

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Message par lamouche le Mar 8 Sep 2009 - 21:19

j'attend une reponse ,je vous tiendrais au courant;
je voudrais chromés,
mon carter droit ,gauche et le psb;(voir si sa resiste a la chaleur)
voir aussi pour la pedale de frein et la tringlerie

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Message par calufloyd le Mar 8 Sep 2009 - 21:24

j'avais demandé un peu la même chose (carter droit, gauche, cache PSB et le cache de l'allumage avec le 125 XL) à la boite BARCROM y'en avait pour 180€ HT

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Message par lamouche le Mar 8 Sep 2009 - 21:29

moi le gars utilise une nouveau procedé


Grâce à ce concept venu tout droit des ETATS UNIS, le chrome devient un luxe à la portée de tous!

Applicable au pistolet par l'intermédiaire d'une machine électrolytique, permettez-vous les folies sur toutes les matières, les formes, les supports, les couleurs!!!

Les prix du chrome original et son application restreinte ne seront plus qu'un mauvais souvenir pour vous...
Grâce à notre service, chromer une voiture est désormais réalisable pour un tarif défiant toute concurrence!

Ce procédé est beaucoup plus respectueux de notre environnement grâce à l'utilisation d'eau distillée et non plus de cuivre. La résistance aux chocs est exemplaire et la durée de vie est équivalente à celle d'une peinture automobile (10 ans et plus).


apparement ,il prendrais 200 euros pour 2 jantes de moto,il peut le faire de plusieurs couleurs

alors pour des petites pieces ,j'espere qu'il ne va pas m'assaisonner

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Message par calufloyd le Mar 8 Sep 2009 - 21:33

ça à l'air pas mal ce procédé tu nous diras ce qu'il te répond comme ça on fait une commande de groupe :lol!:

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Message par lamouche le Mer 9 Sep 2009 - 18:36

bonjour les timonomaniacs

la resto est bien avancé,j'ai reussi a demonter le bras oscillant(j'en ai c***);
il est peint,ainsi que la partie arriere du cadre,sabot moteur,et support moteur,
tous est rangés pres à etre remonter avec des bonnes vis inox qui vont bien;
j'attend les 2 garde boues,qui seront surement repeint aussi (en blanc brillant);
le reservoir et les caches lateraux reviendront de peinture pas avant la fin du mois,
j'ai pas encore tombé le moteur,je vais peut etre attendre,l'hiver pour m'en occuper,au moins que le chromage des carters puisses se faire rapidement;
j'ai encore les pneus a changer et quelques bricole (ampoules ,bougie,durite.....);
je vais peut etre attaquer la fourche ,mais toujours pas de bouchon pour mettre a la place des rehausse.
je vais remonter tous sa tranquillement dans les prochains jours,
de toute façon ,j'ai le temps a un moment je vais etre bloquer par le budget;
j'essayerais de vous mettre quelques cat

c'est tout pour le moment...................... :arrow:

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Message par lamouche le Jeu 10 Sep 2009 - 20:56

salut les timonomaniacs

remontage des pieces peintes sa commence a avoir de la gueule



et le pot qui attend son tour ,je vais passer le collecteur au frameto


sinon j'ai eu des nouvelle pour le chromage,la peinture resiste a 174 °c,je lui ai envoyer des photos des pieces pour les tarifs,dans un premier temps je ferais chromer la pédale de frein et sa tringlerie
j'attend les gardes boues pour la fin de semaine ,dès que je l'ai est ,il aurons aussi droit a un coup de neuf
bounce

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Message par floreal le Jeu 10 Sep 2009 - 21:18

salut et encore bravo pour ta resto en cours j'ai juste une question qui me turlupine.comment se montent les amortos ?? bague de durete en haut ou en bas ??? car j'ai remarquer que tout le monde ne les as pas montes de la meme facon :monkey:

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Message par lamouche le Jeu 10 Sep 2009 - 21:26

merci floreal
pour les amortos apparement sur xl la reglage est en bas et sur xls en haut

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