P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

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P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par PGOUT le Lun 15 Oct 2018 - 11:22

Hello, je viens d'acheter un 125 XLR de 1998 à 4300 kms pour ma chérie d'amour, ce sont des perles rares toutes les deux, la première avait le câble d'accélérateur hyper tendu qui faisait monter les tours très haut dès le moteur en route, du coup j'ai dévissé le tendeur du câble sur la poignée histoire de s'appuyer sur le ralenti de base, et là problème, impossible de jouer avec, auriez-vous des conseils éclairés ? Une doc technique du carbu, voir de l'ensemble de cette spendide moto ? D'avance merci, ce moulbif a besoin d'une bonne révision !
Pour la deuxième ? ... J'en fais mon affaire ... je n'as pas besoin de conseils éclairés ... :-)
De mon côté j'ai un 125 XLS de 1979 qui m'a toujours accompagné depuis mon permis obtenu en 1981
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Besoin d'un 2ème mail pour accéder aux conseils

Message par PGOUT le Lun 15 Oct 2018 - 11:59

Voici mon 2ème mail pour me permettre d'accéder aux conseils du site, notamment en carburateur.
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par kenavo24 le Lun 15 Oct 2018 - 14:00

afro ...............   P GOUT

Pour avoir rapidement le second  message qui t'ouvrira les portes du forum,tu peux t'inscrire sur la carte des Membres du Forum XL ; pour cela ,il te suffit de cliquer sur l'icône  "S'inscrire" , et d'indiquer ton Pseudo,ta Commune et son Code Postal.
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Tu peux aussi répondre à  ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dés ton 3 éme message, ouvre un sujet dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mets nous des photos     de ta monture et on répondra à tes questions techniques car ici c'est la présentation...
Si tu rencontres des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum !!!
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par bosco le Lun 15 Oct 2018 - 14:15

Salut et bienvenue ici,
Tu es sur la case présentation. Ouvres un post spécial pour ton carbu. A regarder néanmoins, outre le câble, prise d'air éventuelle, gicleur de ralenti obstrué, si elle est restée sans tourner un bon moment cuve pleine etc..
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par pataro26 le Lun 15 Oct 2018 - 14:23

Bienvenue PGOUT;
Tu es Ardéchois de quel coin? Moi je suis en drôme du nord ...
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par PGOUT le Mer 17 Oct 2018 - 15:50

Merci :-) Ardèche du Nord, pour le ralenti ça va mieux, mais le réservoir est rouillé, pas vu à l'achat, donc d'abord résoudre ce problème d'essence avant toute chose !
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par pataro26 le Mer 17 Oct 2018 - 16:32

Si l'intérieur de ton résé est rouillé, il va te falloir le traiter.
Pour ma part, j'emplois de l'acide phosphorique pour dérouiller, puis après rinçage et séchage, je fais un traitement avec du G4. Un bidon d'un litre ( 20 € )te fait facilement plusieurs réservoirs.
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

Message par bosco le Mer 17 Oct 2018 - 18:55

Le G4 ce n'est pas viable dans le temps... Il y a eu beaucoup trop d'ennuis avec des réservoirs. Trop de mauvais retours. Le G4 est une "peinture plastifiante" destinée au traitement de l'alu en contact avec l'eau de mer, notamment la partie des bateaux en "oeuvres vives". Trop de gens ont essayé le G4 avec de mauvais résultats au bout d'un certain temps pour des réservoirs. Pour certains, immédiatement, pour d'autres plusieurs mois ou années. Très très peu en sont satisfaits...
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Re: P GOUT (HONDA 125 XLR 98 )

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