ma xr 125 de 1980

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Message par m.dubo le Jeu 23 Mar 2017 - 18:58

bonjour à tous.
j'ai donc acheté une xr de 1980. 35000 km au compteur. je m 'en suis servie avec plaisir (c'est ma première moto) jusqu'à ce qu'elle fume et pue trop: j'ai dû démonter le moteur... ma xr 125 de 1980 875801 et j'ai maintenant plein de questions à vous poser dans un autre post!
(la roue avant a été remise conforme)
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Message par Carlos46 le Jeu 23 Mar 2017 - 20:52

bienvenue et bon courage
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Message par pataro26 le Jeu 23 Mar 2017 - 20:54

Bienvenue m.dubo,
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Message par zergo le Jeu 23 Mar 2017 - 20:54

bienvenu 😊


c était qu elle type de roue à l avant ? merci
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Message par m.dubo le Jeu 23 Mar 2017 - 21:16

c'était une roue de 17 pouces au lieu de 21 je crois.
en ouvrant le moteur, j'ai trouvé un cylindre bien rayé et un piston naze. il y a eu manque de lubrification visiblement. du coup, je suis allé voir du côté de la pompe à huile...
et là, je me suis rendu compte que l'écrou de l'épurateur centrifuge n'était pas serré. donc il se baladait à peu près librement , venant buter contre l'embrayage.
j'ai voulu aller voir plus loin, vers la pompe à huile... Mais impossible de desserrer les deux vis!!!
pour le cylindre, on peu le réaléser? ou bien il faut passer par le traitement mikazil?
merci à tous
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Message par kenavo24 le Jeu 23 Mar 2017 - 22:35

afro ...............DUBO
Pour avoir rapidement le second message qui t'ouvrira les portes du forum,
tu peux t'inscrire sur la carte[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et répondre à ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dés ton 3 éme message, ouvre un sujet dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mets nous des photos  ma xr 125 de 1980 224902   de ta monture et on répondra à tes questions techniques car ici c'est la présentation...

Si tu rencontre des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum ma xr 125 de 1980 660313!!!
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Message par Wesley06 le Jeu 23 Mar 2017 - 22:45

Bonjour Dudo

Il est possible de realeser le cylindre qui est en Alu et chemise fonte et mettre generalement un piston en 57,00mm.
( Le Nicasil est reservé au cylindre tout en Alu.)

Fini ta presentation en bonne et due forme,voir message de KENAVO24  et ainsi tu pourras visiter tous les sujets concernant les cylindres et reparations diverses.

Tu verras qu'il est possible de trouver des kits piston + cylindre au prix d'un realesage
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Message par m.dubo le Ven 24 Mar 2017 - 18:56

voici des photos de ma belle, avec la bonne roue avant!
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je l'ai achetée 400 euros... peut être un peu chère après coup? oh et puis merde, je m'en fous! je l'adore! ma xr 125 de 1980 224837
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Message par Carlos46 le Ven 24 Mar 2017 - 19:07

quelqu' un qui n'en fera pas un scrambleurk
bravo
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Message par m.dubo le Ven 24 Mar 2017 - 19:23

c'en était un quand je l'ai achetée.
heureusement, le gars avait gardé le porte bagage, les clignos, le feux arrière et la plaque de phare dans une grosse caisse!
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