125 XL1977

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Re: 125 XL1977

Message par hondalu le Lun 12 Déc 2016 - 14:11

encore moi ,
A force de tourner en rond vous allez finir par ne plus savoir ou vous en êtes .
La mise au point d'un moteur est beaucoup plus simple que celà et pas besoin de sortir
de Saint Cyr ,il suffit d'avoir appris la mécanique et de réfléchir avant d'agir !!!!!

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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Lun 12 Déc 2016 - 14:14

C'est bien ce que je pensais aussi!! mais là, entre peut être incompréhension et interprétation de pensées, on ne sais plus à quoi s'attendre.

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Re: 125 XL1977

Message par stephane25 le Lun 12 Déc 2016 - 15:01

hondalu a écrit:encore moi ,
A force de tourner en rond vous allez finir par ne plus savoir ou vous en êtes .
La mise au point d'un moteur est beaucoup plus simple que celà et pas besoin de sortir
de Saint Cyr ,il suffit d'avoir appris la mécanique et de réfléchir avant d'agir !!!!!

Merci mon gars, c'est sympa ton message !

Généralement, j'évite de casser les pieds aux gens que j'estime plus compétents que moi sur un domaine particulier, surtout s'il s'agit de choses que j'aurai pu faire moi meme. C'est effectivement très difficile a distance, pour avoir moi même dépanné plus d'une personne sur le Net via des forums, 4 ou 2 roues.

J'ai ouvert ce post car c'est la première fois que je galère autant sur un véhicule. Je fais de la mécanique depuis 30 ans, ai touché a beaucoup de choses, bien plus pointues que cette malheureuse XL. J'avais même remis en route une 125 XL, la même, début septembre, sans aucune difficulté.

J'âi donc estimé a un moment avoir besoin de personnes qui connaissaient cette petite mob parfaitement, pensant que je passais a coté de qqch.

Papy, Bosco et Kenavo ont été super sympas de répondre a mes interrogations, et a me fournir les infos qui me manquaient, comme la calage de distrib, la fourniture des specs de carbu, avances, et j'en passe.

Données, si on n'en dispose pas, qui posent le doute aux vu de ce que m'a fait subir cette mob.

Je ne prétends pas etre un dieu, mais vu le nb de personnes qui me font confiance, avoir un semblant de credibilité.

Je vais continuer ma mise au point de mon coté, si je m'en sors, bien conscient que rien d'évident ne se dégage de ces recherches ni essais. Je nâi pas réussi a mettre en évidence qqch qui ne jouait vraiment pas, mais plutot réussi grace a l'aide de tous ici a éliminer des causes potentielles.

Soyez en tout remerciés, je posterai un dernier message quand tout marchera, indiquant ce que jâi fait de plus qu'ajourd'hui, si ça peut aider un futur internaute XLien un jour de prises de têtes semblable ou pire que les miennes qui cherchera des infos. Ce post est deja en soit une belle source d'infos.

En tout cas bon vent a tous, et merci encore pouce

Cdt,

Stéphane


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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Lun 12 Déc 2016 - 16:12

On est encore là pour t'aider dans la mesure de nos possibilités bien entendu!! Tiens nous au courant de ce que tu as fait aujourd'hui, on suit tes avancées et ton travail. C'est vrai que c'est une mécanique simple, mais là, c'est pas évident. D'autant que même si il ne faut pas sortir de St Cyr et d'avoir appris la mécanique etc etc, on a commencé par ce qu'il fallait et continué dans la même veine.
Donc ne t'en fais pas, ne fais pas attention à ce qui peut être dit de non constructif, mais écoutes Papy, Zaïon, Kénavo, Philou et bien d'autres qui prennent sérieusement part à tes déboires et essaient, eux de t'aider.
A+
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Re: 125 XL1977

Message par stephane25 le Lun 12 Déc 2016 - 16:48

Merci Bosco.

Vrai que le message du garçon m'a un peu agacé.... J'âi toujours adoré les donneurs de leçons.

D'ailleurs merci aussi pour le correctif, et donc je remercie aussi Zaion, Kénavo, et Philou, en plus de ceussent cités.

Je dois aussi rendre la preteuse demain a sa proprio, donc il s'agit de ne point trainer....

Seul problème, c'est que j'ai aussi mon "vrai" boulot a faire.... study

Merci encore pour votre bon humeur et réconfort. En ces temps frisquets, ça fait chaud au coeur. C?est dommage que vous soyez tous si loin sinon je serai deja venu vous voir avec ma chariotte. Pour boire un coup bien entendu !

A+






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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Lun 12 Déc 2016 - 16:58

Mais de rien!!! pour moi également, j'adore, mais bon, il s'est certainement mal exprimé.

Dommage en effet que l'on ne soit pas assez proche les uns des autres. Il y a le ( les ) week end en Sancerrois chez notre ami Philou, qui joue un excellent rôle de rassembleur, ( il convient d'ailleurs au passage de chaudement le remercier, ce ne doit pas être facile à organiser) mais tout le monde ne peut pas forcément s'y rendre.

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Re: 125 XL1977

Message par Papy Gadin le Lun 12 Déc 2016 - 18:41

hondalu a écrit:encore moi ,
A force de tourner en rond vous allez finir par ne plus savoir ou vous en êtes .
La mise au point d'un moteur est beaucoup plus simple que celà et pas besoin de sortir
de Saint Cyr ,il suffit d'avoir appris la mécanique et de réfléchir avant d'agir !!!!!

Salut Hondalu


Top ton message ! Respect pour ce constat positif et constructif
Sur que si tu nous avais conseiller plutôt la XL récalcitrante ronronerait déja

A+
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Re: 125 XL1977

Message par kenavo24 le Mar 13 Déc 2016 - 23:08

tiens steph , y' a ça a coté de chez toi
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/898489348.htm?ca=14_s

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Re: 125 XL1977

Message par PHILOU le Mar 13 Déc 2016 - 23:11


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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Mer 14 Déc 2016 - 9:29

C'est en effet une très très bonne idée..... pouce

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Re: 125 XL1977

Message par stephane25 le Jeu 15 Déc 2016 - 22:48

Salut a tous,

Merci pour l'annonce, je l'avais vu, mais franchementm, des pièces par terre en vrac, ça donne envie hein ??

Et merci aussi pour l'invitation....

Mais comme les XL ne sont pas a moi, il faudrait que je m'en fasse une....

Mais...Peut etre bien que.....CHuttt !

Finissons deja l'Orange Diabolique..... rasta

Je vous tiens au jus, pas eu le temps de faire grand chose depuis WE dernier....

A+




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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Ven 16 Déc 2016 - 9:07

C'est sur que les pièces présentées comme ça.. perso, je n'aime pas trop.. Ca laisse imaginer le soin du gars pour ses brêles...

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Re: 125 XL1977

Message par kenavo24 le Ven 16 Déc 2016 - 17:41

steph 25 a écrit: ma XL douteuse
steph a écrit:xl preteuse
papy a écrit:sur la donneuse ,
steph a écrit:de la merdouilleuse
steph a écrit:La "pénible"
bosco a écrit:celui de l'emmerdeuse
steph a écrit: l'Orange Diabolique....

sacré Xl vous lui avez donnée tous les noms à c'te brele !!!

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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Sam 17 Déc 2016 - 12:09

Punaise, c'est moi le plus grossier, j'ai honte !!!

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Re: 125 XL1977

Message par nollipap le Sam 17 Déc 2016 - 13:30

bosco a écrit:Punaise, c'est moi le plus grossier, j'ai honte !!!
Oui, tu peux

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Re: 125 XL1977

Message par kenavo24 le Sam 17 Déc 2016 - 14:07

et encore , vous ne l ' avez pas traitée de :
casse cou....
peine à jou....
d' enc.... de brele
de salo...
etc etc

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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Sam 17 Déc 2016 - 14:31

Du coup, j'ai moins de remords.

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Re: 125 XL1977

Message par Zaïon le Dim 18 Déc 2016 - 8:03

kenavo24 a écrit:et encore , vous ne l ' avez pas traitée de :
casse cou....
peine à jou....
d' enc.... de brele
de salo...
etc etc
Heureusement, sinon tu nous faisais une attaque, Merci D'avoir pris sa défense.

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Re: 125 XL1977

Message par stephane25 le Dim 18 Déc 2016 - 18:49

Salut à tous !

Bien vu la synthese des grossieretés mais je n'arriverai jamais a etre grossier avec une moto. Par contre avec une BAR......

ALors du nouveau sur ma pénible....

Retour du carbu d'origine. Petit reglage niveau de cuve, un poil haut, suite a un réglage de ma part.

Redémontage de la cuve et la surprise, de la rouille au fond de la cuve. Bon, je sais que mon rese etait pas top, je l'ai gratté a la betonniere (voir video sur ma page FB). Bien rincé. Pas Restomisé. Je vous ai deja presque tout dit....

Je suis surpris, car jâi monté un filtre neuf en aval du robinet. Peut etre pas terrible, en tout cas bcp trop de m... a mon gout.

Bref, je n'ai touché a rien d'autre. Je decide de remonter comme ça, après un coup d'air comprimé.

Je démarre, nickel. Elle tourne comme une montre au starter, il fait -5°C chez moi.

QQ coups de gaz, ça semble pas trop mal.

Je pars avec mon fiston faire un tour, dans mes chemins de forets. On fait 200m de puis chez moi, ratatouillages, pareil impossible de prendre des tours....

Puis je continue a donner des grands coups de gaz, sur la route de mon village, et la, paf, elle part comme une balle !!!! je prends 90 en a peine 300 metres, on arrive a 10000 tr sans pb !!!

On fait 300m en foret, mi regime, et la ça recommence. Paf Ping boum, detonnation dans l'echappement, impossible de prendre mes tours....

Demi tour, on rentre....La, a nouveau furieux, grand coups de gaz, qq ratatouillages, et ça repart, nickel....

Recapitulons:
- Elle marchait pas trop mal avec le carbu de la preteuse, mais des ratés a haut regime comme s'il manquait d'essence. Je pensais a un niveau de cuve trop bas a ce moment la. J'avais démonté la bougie en rentrant le WE dernier, la bougie etait assez blanche.

-Important: La preteuse marche aussi très bien avec la carbu de l'emm..... !!!

- La le fonctionnement est beaucoup plus chaotique, mais montre qu'il se passe aussi qqch quand on ouvre fort.

Dernier test. Je mets un tuyau transparent sur la purge, j'ouvre le vis de vidange, et donne des coups de gaz....Le niveau de cuve descends bcp, bcp trop presque 6 mm a chaque coup de gaz....

Donc je crois que le seul truc qui reste c'est l'alimentation. L'essence coule bien du robinet, mais sans grande pression (le jet fait a peine 1 cm a l'horizontale avec pourtant le plein !). C'est pour ça que je n'y croyais pas trop....

Jâ honte d'en arriver a une pareille conclusion, mais franchement il ne reste plus que ça.

Je commande donc ce soir un robinet chez TBC....avant qu'ils soient en congés....

Je crois en fait que mon robinet se charge de m.... car les tubes ne sont pas en super etat, ce qui fait que le fond du rese peut passer dans le robinet...

EN tout cas j'usqu'a aujourd'hui, elle n'a jamais fonctionné sur sa plage de regime complète, ce qui a été réussi aujourdhui.

Et en regardant mes notes, je ne l'avais jamais fait non plus marcher avec le quasi plein...

La, le rese avait plus de 5 ou 7 litres.....

JE vous tiens au jus mais je crois qu'on va etre bon....ou comment devenir fou avec une conn....

Quand je disais que jêtais sur de passer a coté d'un GROS truc.....

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Re: 125 XL1977

Message par pataro26 le Dim 18 Déc 2016 - 21:03

Salut Stéphane,
Essais avec un petit réservoir d’appoint, style réservoir de lave glace,
ça validera ton problème de robinet et de merdouille dans le résé.
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Re: 125 XL1977

Message par stephane25 le Dim 18 Déc 2016 - 22:23

Bonne idée effectivement....

A tester dès demain !

Merci Pataro !

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Re: 125 XL1977

Message par kenavo24 le Lun 19 Déc 2016 - 0:13

ou bien tu met le reservoir de la preteuse

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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Lun 19 Déc 2016 - 10:25

Au fait la mise à l'air par le bouchon se fait? Je ne sais plus si tu nous l'a dit ou non!!

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Re: 125 XL1977

Message par stephane25 le Lun 19 Déc 2016 - 11:13

Salut a tous,

Oui la mise a l'air fonctionne bien, je l'avais meme soufflée, essai a la bouche, c'est bien libre.

Je vais faire l'essai avec le réservoir de la préteuse. J'ai regardé le début d'essence a la sortie du robinet de celle ci, il n'y a vraiment pas photo entre les deux....

Je viens de commander un robinet chez TBC, ce ne sera de toute façons pas du luxe...

Ce qui est quand meme dingue, c'est que si c'est bien la cause principale de mes soucis, vu la tronche de la bougie noire et le fait qu'elle mên ai claqué 8, je n'aurai jamais imaginé que le fait d'etre trop pauvre pouvait me faire ça..... Je pensais avoir le problème rigoureusement inverse.....

Bon je ne crie pas victoire, je vais confirmer tout ça aujourd'hui encore.

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Re: 125 XL1977

Message par bosco le Lun 19 Déc 2016 - 11:17

a voir effectivement, mais je t'ai relaté mon anecdote avec une de nos kit pro... sauf que ça ratatouillait et que ça coupait carrément au ralenti!!

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