Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

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Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Dim 4 Sep 2016 - 20:50

Bonjour à tous,

Après le vol de mon XL125S... je cherchais une remplaçante, mais plutôt XL qu'XLS.
En Juin, je suis tombée sur une annonce Leboncoin, une XL verte présentant très bien ; après m'être renseigné sur le forum, j'ai découvert que c'était l'XL de Marc, inscrit ici.

C'est aujourd'hui même que j'ai fait la connaissance de Marc, et que je suis allé récupérer cette XL.
En un mot : superbe !
Très content de cette rencontre et très satisfait de cet achat pouce

Je prévois cependant quelques modifications afin de la remettre 100% d'origine :
- un garde-boue avant "collé-roue"
- il manque le couvercle de la boite à outil
- + les outils
- un autocollant manquant sur le cache gauche
- trouver un manuel d'utilisateur 1977
- trouver une selle d'origine
- trouver 2 clignos arrières (ceux-ci ressemblent mais sont issus d'une autre Honda selon Marc)
- et ça sera déjà bien :)

Si certains ont des pièces à vendre... MP !



Bonne soirée,
Guillaume.


Dernière édition par gco le Lun 5 Sep 2016 - 13:59, édité 1 fois

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par pataro26 le Lun 5 Sep 2016 - 13:42

Salut Guillaume,
Belle acquisition! pouce
Il est sympa le Marco, dommage que l'on ne voit plus par ici
Pour le manuel, la moto est de 77 (première immat) mais c'est un model 76, je crois. Bien que le vert ne soit sortit qu'en 78?? Kenavo confirmera...
Le couvercle de boite à outils se trouve en neuf, il faudrait que je retrouve où, parce que d'occase plutôt rare.
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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par pataro26 le Lun 5 Sep 2016 - 20:16

J'ai retrouvé où j'avais vu les couvercles de boite à outils http://www.cmsnl.com/honda-xl125-1976-usa_model824/cap-tool-box_83502115000/#.V822LE2LRD8


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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par kenavo24 le Lun 5 Sep 2016 - 20:42

salut guillaume
c'est qui marco ?
apres , a la louche : le cable de frein avant , il vas ou ?
la couleur verte est pour un modele 78 et toi tu as un modele 77 tu peut nous donner le mois de sortie ?
sinon , belle moto , pour le " ras de roue , demande à Sergio et pour l'auto collant , demande à marti
si tu commade un couvercle de boite à outil à 3 € commande en une dizaine tu auras de acheteur , moi le premier ....
le liseret rouge sur le cache droit , n'est pas d'origine
la selle me parrait pas si mal , met nous plein de photos , dessus en large , en travers , en diagonale ; etc, etc , etc ,
le guide cable sous le réservoir , me parait bien bizarre !!!
en tout cas bel achat ( enfin , tout dépend du prix !!! )

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Lun 5 Sep 2016 - 20:58

Merci pour vos réponses.

@Pataro26 : donc à priori, ce manuel est le bon ? Car il y a écrit 1976 en bas à gauche de la couverture... oui je chipote :)

Comment savoir si c'est un modèle 76 ou 77 ma bécane ? Quelles différences physiques entre ces 2 années ?
Autant j'ai vu la différence 76/77 et 78 (garde-boue, cales-pieds passagers, etc) mais entre 76 et 77 je ne connais pas les différences.

Merci pour le couvercle de boite à outils, je vais commander :-)


@kenavo24 : je l'ai acheté à marco07.

Le câble de frein n'était pas branché sur la photo, je venais de la sortir de la voiture et on avait décroché la roue avant.
Elle est d'Avril 77, je vais me mettre en quête d'un réservoir orange alors :)

Pour le ras de roue... j'en ai trouvé un neuf (normalement).
Je dois le recevoir bientôt, si tout se passe bien, je mettrai des photos ici.

Ok pour l'autocollant, je vais d'abord me mettre en quête de 2 caches d'occasion, afin de les repeindre et de remettre 2 autocollants neufs.

Bien noté pour le liseret rouge, je me posais la question, merci !

Je fais plus de photos dès ce week-end, les semaines sont ultra-chargées Sad




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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par Zaïon le Lun 5 Sep 2016 - 21:19

Tes clignos c'est ça? Effectivement pas d'origines.
D'origine c'est ça qu'on trouve facilement en neuf, mais faut trouver les tiges support à la bonne longueur.
Sinon j'ai vu ça, https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1002771545.htm
vu l'etat ça pique un peu...

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Lun 5 Sep 2016 - 21:27

Je crois que seule la tige de mes clignos est trop courte ; je ferai une photo avec mesures.
Yes, effectivement, ça pique un peu...

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par kenavo24 le Lun 5 Sep 2016 - 22:56

autant pour moi , pour marco , effectivement je me souviens de lui quand même , le copain et voisin de pataro
éffectivement , si tu veux la metre à 100% d' origine , il te faut un réservoir orange , mais bon çà en vaut vraiment la peine ?
changer le GB avant , les clignots AR , le serre cable sur le cadre ,les amortos AR ,le passe cable sous le reservoir , et je ne vois pas tout ..........
tu as déja une tres belle moto , marco a fait du bon boulot
pour le manuel , c'est le même pour 75 / 76 / 77 / 78 sauf en 1975 il est de couleur marron au lieu de bleu pour les années suivantes , ce manuel n 'apporte pas grand chose , sinon , de l'avoir , le mieux est d'avoir la RMT pour 20 € , tu en trouve sur LBC

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par kenavo24 le Lun 5 Sep 2016 - 22:58


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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Lun 5 Sep 2016 - 23:05

kenavo24 a écrit:autant pour moi , pour marco , effectivement  je me souviens de lui quand même  , le copain et voisin de pataro
éffectivement , si tu veux la metre à 100%   d' origine , il te faut un réservoir orange  , mais bon   çà en vaut vraiment la peine ?
changer le GB avant ,  les clignots AR , le serre cable sur le  cadre ,les amortos AR ,le passe cable sous le reservoir , et je ne vois pas tout ..........
tu as déja une tres belle moto , marco  a fait du bon boulot
pour  le manuel , c'est le même pour 75 / 76 / 77 / 78   sauf en 1975  il est de couleur marron   au lieu de bleu pour les années suivantes  , ce manuel n 'apporte pas grand chose , sinon , de l'avoir , le mieux est d'avoir la RMT pour 20 €  , tu en trouve sur LBC

Oui, il a fait une très belle resto et un très bon boulot.
Le réservoir Orange, c'est si j'en trouve un en excellent état... pas une priorité.
Pour le reste, c'est pour y mettre un peu ma touche perso et poursuivre le travail mené par Marc ; je suis également fan du 100% origine.
Ok pour le manuel, merci ; la RMT est à commander également.

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par pataro26 le Mar 6 Sep 2016 - 8:02

tes cligno arrières proviennent d'un cbs ou quelque chose comme ça.




je pense que c'est un modèle 76 immatriculé en 77. C'est pour ça que je ne l'avais pas achetée à Marco, je voulais un 77 ou 78 avec les cale pieds sur le cadre.
Gardes le résé vert, ça lui va très bien.

Pour les couvercles, si tu commandes j'en prendrai bien trois

@+



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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par marco07 le Mar 6 Sep 2016 - 8:36

Bonjour les amis !

Je confirme, je l'ai vendue à Guillaume ; je suis content qu'il soit content, ça m'a fait un pincement au cœur, mais depuis 1 an j'ai une vie de dingue (par ex ce WE : vendanges dans le 13). Quand à l'utiliser au quotidien, je ne pouvais pas l'envisager et le garage est un peu encombré...D'ailleurs si Mme à aidé à mettre la moto dans le coffre ce n'est pas innocent, n'est ce pas Guillaume
Bref, la moto est en de bonnes mains, je me doutais qu'il y aurait un post alors je suis passé.
Je ne vous oublie pas, j'ai toujours tes pièces de ras de roue Pataro (je ne les ai pas mises dans la vente, un cadeau ne se vend pas), à ta disposition.
Je reviendrais peut être...Un jour...Une SL ou une grosse XR ?

Fin du HS, n'hésitez pas à passer ou me faire un MP

Bonne route GCO pouce


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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Mar 6 Sep 2016 - 9:40

pataro26 a écrit:tes cligno arrières proviennent d'un cbs ou quelque chose comme ça.
Merci pour l'info !

pataro26 a écrit:je pense que c'est un modèle 76 immatriculé en 77.
Effectivement, en regardant le numéro de série, c'est bien une XL125K2 1976.

pataro26 a écrit:Pour les couvercles, si tu commandes j'en prendrai bien trois
Ça marche !

pataro26 a écrit:Bonne route GCO pouce
Merci Marc, j'alimenterai ce topic si tu veux des news de ta moto !

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par lamouche le Mar 6 Sep 2016 - 11:19

gco a écrit:Je crois que seule la tige de mes clignos est trop courte ; je ferai une photo avec mesures.
Yes, effectivement, ça pique un peu...

http://www.servicemotopieces.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=clignotant

des support de clignos ici

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par kenavo24 le Mar 6 Sep 2016 - 12:19




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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par Zaïon le Mar 6 Sep 2016 - 13:33

pataro26 a écrit:tes cligno arrières proviennent d'un cbs ou quelque chose comme ça.




je pense que c'est un modèle 76 immatriculé en 77. C'est pour ça que je ne l'avais pas achetée à Marco, je voulais un 77 ou 78 avec les cale pieds sur le cadre.
Gardes le résé vert, ça lui va très bien.

Pour les couvercles, si tu commandes j'en prendrai bien trois

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Je pense pas sur CBS les clignos sont identiques aux XL avec des tiges + ou - longues.

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par Olox le Mar 6 Sep 2016 - 17:25

Je prendrais bien aussi un couvercle de boîte !

Quant aux supports de cligno, on est chaud pour une refab ;-)
Combien de cm faut-il compter de la base du support au filetage (inclus ou non inclus) ?
Question plus improbable : le cligno se détache-t-il facilement du support ? J'ai un peu de mal sur l'avant !!

En tout cas, le jour où ma XL sera dans l'état de la tienne, ce sera la fête :)

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par kenavo24 le Mar 6 Sep 2016 - 18:47

vous voulez les mesures exactes ?

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par Olox le Mar 6 Sep 2016 - 23:26

Si c'est pas cher et sans tout te faire démonter ;-)

Je dirais que la longueur de la tige mesure env. 75 mm de sa base "à l'entrée dans le cligno" et 14 mm de diamètre.

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Mer 7 Sep 2016 - 20:31

Et voilà, elle a démarré, quel plaisir d'entendre le moteur tourner :) !!!
De l'huile, un peu d'essence, quelques mètres de poussette et elle est partie !

Ça m'a permis de faire un peu le tour, afin de faire un état des lieux plus complet.

3 petites choses que j'ai noté :

- il me manque le coupe-circuit : quelqu'un pourrait me confirmer svp qu'il s'agit bien du modèle ci-dessous ?



- le kick bute contre le cale pied : kick tordu, mauvais réglage, quelqu'un saurait m'éclairer svp ?









- le câble d'accélérateur revient un peu mal : j'ai l'impression que son cheminement n'est pas le bon ; quelqu'un saurait m'indiquer où il doit passer svp ?

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par pataro26 le Mer 7 Sep 2016 - 20:46

Salut gco,
Alors dans l'ordre,
oui c'est le bon coupe circuit, le gros trou dessus c'est le passage de la tige de rétro.
oui c'est normal que le kick bute sur le repose pied, il sert de butée,
après pour le passage du cable je ne sais pas, il faudra que je regarde sur une xl pour pouvoir te dire...
@+

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par marco07 le Jeu 8 Sep 2016 - 9:46

Je t'avais dit "si on la démarre...Je ne la vends plus"
Pour l'anecdote, vu que je ne l'avais faite que "tousser", on peut dire que ce moteur n'a pas tourné depuis peut être 10 ans.
Pour le câble, je suis étonné ; je crois avoir tout bien graissé, y compris en gavant la gaine d'huile pour machine à coudre. Zut.
NB : vérifie surtout tous les serrages, notament tout ce qui à trait au moteur car je pensais le re déposer si besoin. study

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Jeu 8 Sep 2016 - 10:01

pataro26 a écrit:Salut gco,
Alors dans l'ordre,
oui c'est le bon coupe circuit, le gros trou dessus c'est le passage de la tige de rétro.
oui c'est normal que le kick bute sur le repose pied, il sert de butée,
après pour le passage du cable je ne sais pas, il faudra que je regarde sur une xl pour pouvoir te dire...
@+

Merci pour ces infos !!

Je t'avais dit "si on la démarre...Je ne la vends plus"
Pour l'anecdote, vu que je ne l'avais faite que "tousser", on peut dire que ce moteur n'a pas tourné depuis peut être 10 ans.
Pour le câble, je suis étonné ; je crois avoir tout bien graissé, y compris en gavant la gaine d'huile pour machine à coudre. Zut.
NB : vérifie surtout tous les serrages, notament tout ce qui à trait au moteur car je pensais le re déposer si besoin. study

Non... on avait dit, si tu l'entends tourner, on ne la vend plus !!! Mais tu ne l'as pas entendu tourner, donc je la garde
Pas de soucis pour le câble, je vais bien trouver ; ça marche pour les serrages, je vais vérifier, merci.





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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 8 Sep 2016 - 12:22

le cable part du haut du carbu , bien droit , ensuite longe le cadre à droite passe au dessus de la bobine ressort devant le reservoir au niveau du klaxon , fait une boucle et vas dans la poignée de gaz bien droit aussi

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Re: Une nouvelle mais ancienne... et déjà connue ! - 125 XL

Message par gco le Ven 9 Sep 2016 - 11:59

Merci pour l'info !
kenavo24 a écrit:le guide cable sous le réservoir , me parait bien bizarre !!!

On le voit sur ce schéma, pièce n°18 :


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