Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

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Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Mer 29 Juin 2016 - 16:41

Bonjour, pour ce qui connaissent un peu mes aventures, j'ai décidé de me lancer dans le démontage d'au moins le haut du moteur.

Si le haut moteur est démonté, le but est bien de remettre tout cela à neuf. Je me pose des questions sur comment je dois procéder.

Est-ce que je dois acheter un piston avec une cote supérieur de 0.25mm et faire réaléser mon cylindre? (j'aimerais rester en origine si possible)

A vrai dire je ne connais pas bien les termes épaisseur de segment et cote. Dois-je prendre un piston avec segment 1.5 ou 1.2mm ?

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par PHILOU le Mer 29 Juin 2016 - 18:36

Tu peux trouver des kits cylindre+piston pour moins de 50€!!

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par yves 78 le Mer 29 Juin 2016 - 19:35

Bonjour , il faut prendre la cote du cylindre et la valeur d'ovalisation , si cela reste dans les tolérances , on garde juste un coup de honnoir pour déglacer et faire disparaitre le petit anneau en haut du cylindre , pareil pour le piston contrôle du diamètre ( cote d'usure ) et contrôle des gorges du piston , contrôle également du jeu de l'axe de piston , par contre démonté pour démonté on change les segments ... profite en pour retourner ta culasse met du pétrole ou du gaz oil dedans histoire de voir si tes soupapes sont étanches avant de remonter , bon courage , Yves

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Mer 29 Juin 2016 - 22:03

D'accord merci pour vos réponse pouce
Pleins de termes que je ne connais pas

Du coup nous ne sommes pas obligé de changer le piston et de faire réaléser le cylindre?

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par PHILOU le Mer 29 Juin 2016 - 22:29

regarde ce kit!!!
http://www.ebay.fr/itm/Cylinder-Bore-56-5mm-Piston-Gasket-Honda-CB125-CL-XL-125-124CM3-Engine-125cc-/281282824478?hash=item417dc3491e

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par Wesley06 le Mer 29 Juin 2016 - 22:36

Si tu veux donner un bon coup de jeunesse a ton moteur le kit de PHILOU est le meilleur rapport/qualité/prix !!! et au moins tu seras sûr de ta reparation.

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Mer 29 Juin 2016 - 22:43

Ce qui m'embête c'est que ça n'est pas exactement la même pièce. J'ai eu plaisir à trouver des pièces d'origines et donc ça serait dommage de ne plus avoir le haut moteur d'origine.

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par PHILOU le Mer 29 Juin 2016 - 22:46

Alors piston+segments d'origine+ trouver un bon aléseur= cher!!!

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par Wesley06 le Jeu 30 Juin 2016 - 0:15

Un realesage c'est de 40 a 60 euros et un piston complet chez Honda probablement 80 ou 100 euros.
A ce prix tu peux presque avoir un kit 170........d'origine ( chinois   )

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Jeu 30 Juin 2016 - 0:20

Oui. Tout dépend ce que l'on souhaite.

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par yves 78 le Jeu 30 Juin 2016 - 9:46

Bonjour , il faut savoir aussi si tu veux rester en 125 cc donc légal , ou mettre un kit réservé pour les chemins prives ( la c'est uniquement ton choix )

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Jeu 30 Juin 2016 - 11:35

Bonjour, oui je souhaite resté le plus possible dans l'origine et dans le légal.

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par yves 78 le Jeu 30 Juin 2016 - 12:22

Sage décision car ton bas moteur doit être vérifié ( jeu ) si tu voulais passer a la cylindrée supérieure de plus en 165 cc il faut changer le carburateur et pour la voie publique ( et l'assurance ) rester en cylindrée légale est donc vivement conseille sur ce forum , fais la fonctionner le mieux possible tu verras c'est déjà pas si mal , si tu as des questions en publique ou MP , je reste a ta disposition , Yves pouce

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par bosco le Ven 1 Juil 2016 - 10:13

Salut,
Bon tout est dit ou presque.... j'ai bien compris la problématique et le fait que tu désires rester "street legal".
Donc;
Si tu ne sais pas prendre tes mesures de jeu, amènes ton couple cylindre piston chez un spécialiste pour le faire mesurer. Lui te dira si passer en côte supérieure au niveau du piston avec donc un réalésage obligatoire. Après mesure de l'ovalisation de ton cylindre, il se peut que cette dernière soit infime et que seul un jeu de segments soit nécessaire.
Sais tu exactement combien de kilomètres a la moto? ceci pour donner un ordre d'idée. L'usure n'est jamais la même suivant à qui on a à faire...mais si tu as dépassé 30000 sans rien faire, alors il se peut, sur un petit mono, qu'il y ait effectivement une côte réparation à mettre en plus...( réalésage).

A+
Pascal

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Ven 1 Juil 2016 - 12:04

Bonjour, merci pour t'as réponse.

La moto doit avoir 17 000 il me semble. Avec des copeaux d'aluminium de retrouvé dans l'huile (à cause chaîne de transmission??)

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par bosco le Ven 1 Juil 2016 - 14:55

Bien certainement!! quand la chaine frotte, c'est comme une râpe à fromages!!
Tiens un moteur de TLS remonté tel quel et qui fonctionne à merveille, je te laisse regarder l'excroissance entre les tendeurs, tu verras comment il est mangé.. Si cela peut te rassurer.
A+
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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par XL-03 le Ven 1 Juil 2016 - 15:49

Ah oui effectivement!

Du coup c'est simplement parce que la chaine est trop détendue et qu'elle vient frotter entre les tendeurs?

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Re: Réalésage Cylindre Honda XL125 1976/78

Message par bosco le Ven 1 Juil 2016 - 15:59

Absolument. Et également, les résidus de segments, cylindre etc... D'ou l'importance des vidanges sur ces petits moteurs.

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