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Présentation (HONDA 125 XLR 84 )

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Message par brunet20100 Dim 10 Avr 2016 - 20:02

Bonjour à tous,
Si j'oublie de dire ou faire quelque-chose, vous me le direz mais je vais tenter une petite présentation.

J'ai la quarantaine et ça explique peut-être pourquoi je me suis enfin décidé à prendre une moto.
J'avais juste essayé plus jeune mais j'en avais pas.

Quand je me suis penché sur le choix du modèle, j'avais envie d'une enduro un peut stylée. En plus, je fais pas mal de mécanique sur la bagnole, cependant je voulais pas une moto à retaper mais en bon état de marche et fiable.
Au niveau tuture, j'adore les Honda. J'ai cherché ce qui pouvait me plaire. Bon une moderne c'était pas dans ma bourse mais en même temps je préfère le look vintage.
Je suis resté scotché sur les modèles des année 8O XL S ou R. De surcroît, en regardant sur le net il s'avère qu'elles sont fiables. Parfait. pouce
J'ai cherché, bon je l'avoue, sur leboncoin... autour de Poitiers, puis Poitou-charentes puis région avoisinantes. J'en ai râté, car je n'étais pas toujours dispo pour me déplacer de suite et en fait ça part vite ces bêtes là...

J'ai accroché sur les XLR et j'en ai trouvé une vraiment pas loin dans mes prix. Présentation (HONDA 125 XLR 84 ) 9299 600 €
C'est donc une 125 XLR de 84 avec 32 000 km, roulante mais avec des petites bricoles à faire dessus.
Je vous mettrai une photo la prochaine fois...
Ciao tutti
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Message par bosco Lun 11 Avr 2016 - 10:01

Bonjour,
Bienvenue sur ce forum.
Tan mieux si tu as trouvé chaussures à on pied.
Bonnes balades,
Pascal
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Message par brunet20100 Lun 11 Avr 2016 - 11:43

Merci Pascal,
en fait, j'ai bien mon permis mais je dois faire la formation d'1 journée pour l'assurer.
J'y vais samedi prochain.
En attendant, je vais dans les petits chemins et c'est déjà bien cool de rouler avec.
Le plus dur pour l'instant c'est un peu de gérer les rapports car on passe pas de la quatrième à la première pour repartir comme sur la tuture... Présentation (HONDA 125 XLR 84 ) 283194
Parfois, elle maintient pas bien le ralenti. C'est peu-être le câble ou le carbu. je verrai.
Ciao
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Message par ThyA Lun 11 Avr 2016 - 11:50

Bienvenu à toi Brunet20100.
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Message par pataro26 Lun 11 Avr 2016 - 12:18

Bienvenue Brunet,
@+
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Message par kenavo24 Lun 11 Avr 2016 - 23:04

afro BRUNET .....
pour avoir rapidement les 3 messages qui t'ouvriront les portes du forum,
inscris toi sur la carte[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]réponds aussi à ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dés ton 3éme message , mets nous des :photo:de ta monture dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu pourras aussi répondre à cet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu rencontre des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum Présentation (HONDA 125 XLR 84 ) 660313!!!
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Message par brunet20100 Mar 12 Avr 2016 - 10:15

Je vous mets une photo de la Honda avec le van derrière qui est de la même année... Présentation (HONDA 125 XLR 84 ) 933610
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai pas regardé le tuto pour insérer une image. J'espère que ça s'affiche bien.
Ciao
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Message par bosco Mar 12 Avr 2016 - 10:27

Oulah!! très propre par rapport à ce que l'on voit parfois!! parfait pour des petites balades sur les routes poitevines!!
Pour ce qui est de l'affichage, quant tu mets des photos, ou autres, il y a un volet " visualisation" bien pratique en bas, à côté du pavé "envoyer"..
A bientôt, bel achat.
Pascal
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Message par ThyA Mar 12 Avr 2016 - 12:00

Bon d'accords le TopCase ... Mais elle vraiment propre. pouce
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Message par bosco Mar 12 Avr 2016 - 19:11

Ha oui, le top case... Super pratique, mais c'est pas très heureux...
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Message par brunet20100 Mer 13 Avr 2016 - 18:09

C'est vrai que le top case n'est pas d'époque mais moi j'aime bien.

Coté pièces, je suis passé dernièrement par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon, il me fallait un relais de clignotant, un retro et un bouchon de réservoir, c'est arrivé rapidement mais ça collais pas.
Je les ai contacté ; pas de problème, j'ai pu tout renvoyer et ils ont essayé de me trouver l'équivalent.
En fait, pour le relais il en fallait un adapté pour les ampoules en 10 W.
L'autre ne marchait pas.
Bon j'attends ma nouvelle commande du coup.
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Message par bosco Mer 13 Avr 2016 - 18:22

Oui, les centrales clignos pour ces ampoules sont toutes petites et cylindriques. Les autres étaient dimensionnées pour des ampoules plus fortes , de l'ordre de 18 w. Donc avec ces petites ampoules, elle n'ont pas assez de jus pour déclencher le bi lame.
Bonne continuation,
A+
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Message par brunet20100 Mer 13 Avr 2016 - 22:34

Ok Pascal.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le gas de la boutique me dit que celui qu'il me propose est carré pour mettre avec les ampoules 10 W.
C'est vrai que celui d'origine était cylindrique mais si ça fait la même fonction...
J'espère que ça marchera car chez Honda à Poitiers ils peuvent pas avoir ce relais de clignotant.
Je peux peut-être essayé dans une autre boutique à Poitiers.

A voir

Savez-vous si on trouve juste le miroir du rétro ?
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Message par bosco Jeu 14 Avr 2016 - 9:02

Bonjour,
Pour ce qui est de la centrale carrée, à n'en pas douter, elle fera son "job" aussi bien que le reste. Sinon, il fallait changer les quatre ampoules pour mettre des 18w afin avoir un "maxi" de conso et déclencher le bi lame de l'ancienne centrale, si toutefois elle n'est pas défaillante, bien entendu.

Pour le miroir seul non, pas de pièce dispo. On trouve sur le net des rétros adaptable, franchement acheter du Honda serait un luxe... Sinon, peut être que quelqu'un du forum a t-il ça dans sa grotte.... ??

A+
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Message par lascat Jeu 14 Avr 2016 - 11:59

jolie machine,tu vas te regaler au quotidien
tu peux commander chez Toutes bielles confondues ,Philippe Capocci te conseillera sans soucis
pour le miroir du rétro j ai peut etre cela .Je regarde ce week end et on se contacte par MP
j avais coupé un vieux retro pour essayer de fixer une camera sur la branche de celui ci ;le resultat était moyen.le miroir doit etre dans un carton.Je vais chercher
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Message par brunet20100 Jeu 14 Avr 2016 - 19:25

Merci Lascat pour la proposition, pouce
mais j'ai commandé le tout avant de voir le message.
Ca aurait été bien mais je me demande comment juste enlever le miroir ?
Je suis preneur si il y a une méthode ou une astuce.

Ciao
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Message par bosco Ven 15 Avr 2016 - 8:33

Salut,
Pas réellement de moyen pour les enlever sans les casser ou les ébrécher. Parfois on y arrive... Je dirai qu'il n'existe pas réellement de "méthodes" sures à 100%, toute reste un peu empirique. Nous en avions changé un un jour parce que le support en lui même n'existait plus, et je dois bien avouer que la glace s'est cassée. Ensuite nous en avons fait d'autres, et il n'y a jamais rien de sur. De toute façon, comme c'est pour changer.... à moins d'être superstitieux, que cela se brise ou non... mais le plus dur à faire, somme toute, est de ré-emboiter le miroir. Quand il y a un support plastique noir dessous, nous l'avions fait bouillir pour le ramollir, et ça avait fonctionné. Nous avons essayé au WD40, à l'huile de vaseline etc, là, pour nous, ça n'a pas fonctionné. Et il y en d'autres ( VW cox) sur lesquels c'est collé. Là, aucun problème, on enlève, et on recolle avec du mastic colle .
Voilà j'espère avoir répondu à ton interrogation..

A+
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Message par brunet20100 Mar 19 Avr 2016 - 10:57

J'ai tout reçu hier et ça fonctionne, retro et relais de clignotant.
J'ai mis des ampoules 10 w partout car il y en avait 2 en 5W.
Reste plus qu'à voir pour l'assurance.
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Message par brunet20100 Ven 22 Avr 2016 - 11:03

Je vais clore ce premier sujet pour la présentation et en ouvrir un autre pour les manipulations mécaniques que j'ai à faire.
Merci à vous pour vos échanges.
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