Les XL à Lolouis

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Les XL à Lolouis

Message par lolouis le Lun 15 Fév 2016 - 18:28

Bonjour la compagnie, après quelques mois d'absence, je vous fais part de l'avancée de mon XL.
Alors, tout d'abord j'en ai racheté une autre que celle dont je vous avais posté les photos! C'était une +- bonne occasion, avec moins de coût à faire dessus MAIS elle était moins d'origine que ma première:

Comme vous le constatez, réservoir couleur pas d'origine, couleur gris fort clinquant et pas du tout d'origine sur beaucoup de pièces, etc.

1ère étape: Démontage totale de la moto, nettoyage du cadre, ponçage puis peinture:



La suite des étapes: poncer toutes les pièces une par une, les bomber, montage, etc... Achat des nouveaux pneus (suprise: la jante de derrière n'était pas d'une xl mais d'un autre modèle donc les pneus sont pas les mêmes :/ pas très grave..) :


Niveau moteur, changement de quelques pièces principales mais sinon nickel.
Réservoir poncé + mastik sur certaines bosses:

>> Je vais aller la déposer chez qlqun qui va le pistoleter + rajout des stickers que j'ai commandé


Prochaines étapes: remonter le moteur, pot d'échappement, la chaîne, réservoir puis se sera bon cheers  cheers  

Le plus dure est derrière nous en tout cas (enfin surtout pour mon papa, ahaha). Il a fait du beau boulot je trouve!!
En espérant que la bête démarre du premier coup quand tout sera remonté ! Un des problèmes aussi étaient que la poignée d'embrayallage était super super dure! j'espère que le problème aura disparue (mon père a checké les trucs qui auraient pu faire qu'elle soit dure).

J'suis pas fan de la selle qui est fort clinquante mais vu le prix des selles, je vais la garder pour l'instant.
Autre petit bémol c'est le commando, où il manque une pièce: (j'en ai trouvé des neufs mais dans 50 euros, pas le budget de changer pour l'instant...)


Alors qu'en pensez vous??? :)

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lascat le Lun 15 Fév 2016 - 19:04

continue comme ça c est un vrai plaisir de voir evoluer la xl
tu auras une super belle machine dans peu de temps pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce pouce

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Re: Les XL à Lolouis

Message par Bigorneau le Lun 15 Fév 2016 - 19:11

salut lolouis
du beau travail tu est bien parti
elle devrait être belle cette XL
c'était quoi ta roue arrière que tu avais sur ta machine quand tu l'as achetée ?
a+sergio

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Re: Les XL à Lolouis

Message par kenavo24 le Lun 15 Fév 2016 - 19:50

lolouis a écrit:Comme vous le constatez, réservoir couleur pas d'origine, couleur gris fort clinquant et pas du tout d'origine sur beaucoup de pièces, etc
ou y' a t'il un réservoir gris ?

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Re: Les XL à Lolouis

Message par Zaïon le Lun 15 Fév 2016 - 20:14

Pour le comando, y'a des comandos de ninjas chinois vraiment pas chers...
Ah zut non c'est pas des comandos mais des comodos ils sont beaucoup moins rapides car ils mettent en moyenne 3 semaines pour arriver, mais ils feront le boulot à un prix défiant tte concurence.

http://www.aliexpress.com/item/Dual-Sport-Left-Switch-Light-Turn-Signal-Horn-for-Honda-XL-XR-250-400-650-XR600/32555396658.html

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lolouis le Lun 15 Fév 2016 - 20:49

Bigorneau a écrit:
c'était quoi ta roue arrière que tu avais sur ta machine quand tu l'as achetée ?
C'était une roue de CB qlq chose mais impossible de voir la différence comme ça.

kenavo24 a écrit:
lolouis a écrit:Comme vous le constatez, réservoir couleur pas d'origine, couleur gris fort clinquant et pas du tout d'origine sur beaucoup de pièces, etc
ou y' a t'il un réservoir gris ?
Je ne parlais pas du réservoir mais d'autres pièces comme le klaxon, le carter, etc pouce

Zaïon a écrit:
Ah zut non c'est pas des comandos mais des comodos

Ahahaha, oups, je suis pas encore au top au niveau des noms
Merci pour le site ! cheers

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Re: Les XL à Lolouis

Message par kenavo24 le Lun 15 Fév 2016 - 21:05

d'autres pièces comme le klaxon, le carter,
ben , d'origine le klaxon est gris et les carter aussi

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Re: Les XL à Lolouis

Message par Zaïon le Lun 15 Fév 2016 - 21:07

Une roue de CB c'est en 17" non?

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lolouis le Lun 15 Fév 2016 - 21:17

kenavo24 a écrit:
d'autres pièces comme le klaxon, le carter,
ben , d'origine le klaxon est gris et les carter aussi

Mais comme je précisais, les pièces étaient d'un gris "clinquant", ça faisait faux dégeulasse, j'aimais vrmt pas. Mtn on a trouvé en bombe "le bon gris" pouce

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Re: Les XL à Lolouis

Message par kenavo24 le Lun 15 Fév 2016 - 21:32

donc tu as deux xl
et voila ça commence comme ça
et une puis deux , puis trois etc ...

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Re: Les XL à Lolouis

Message par Bigorneau le Lun 15 Fév 2016 - 21:58

lolouis a écrit:
kenavo24 a écrit:
d'autres pièces comme le klaxon, le carter,
ben , d'origine le klaxon est gris et les carter aussi

Mais comme je précisais, les pièces étaient d'un gris "clinquant", ça faisait faux dégeulasse, j'aimais vrmt pas. Mtn on a trouvé en bombe "le bon gris" pouce



Merci

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lolouis le Dim 6 Mar 2016 - 18:41

Voici le résultat de la restauration de mon honda





Après le deuxième coup de kick elle a démarré ! yeeees !
Mais comme j'ai pu le dire dans un autre post, en remontant le sélecteur de vitesse, celui-ci reste bloqué. Impossible de changer les vitesses... Avant la restau, il n'y avait aucun soucis de ce côté là. Vous avez une idée? Nous allons tout d'abord démonter le carter pour voir s'il y a quelque chose qu'on voit...  
Ensuite, autres problèmes, les clignotants ne vont pas. On doit regarder dans la boite clignotante. De plus, le phare de derrière s'allume mais ne réagit pas quand on freine, on doit donc aussi regarder à ce problème. (nous n'avons pas encore remis le cache du phare avant car l'ampoule est un petit peu capricieuse aussi donc on va checker à  cela aussi)

Comme vous avez pu le constater la roue de derrière est fort petite... C'est une jante d'une honda CB 125s. Nous l'avions remarqué quand nous avions commandés les pneus mais vu qu'on avait déjà travaillé dessus, on l'a gardé. Mais je compte remettre une jante de honda xl dans quelques mois (j'en ai une à la maison déjà ;)) car je trouve que ça dénote un peu la moto.

>> J'ai une honda xl en pièce démonté, ça nous a déjà bien aidé quand par exemple, en voulant remonter la roue arrière la semaine dernière, nous avons remarqué que le bras oscillant était plié! donc impossible de remonter la roue, opopop, on a repris le bras oscillant de l'autre moto et on a pu résoudre facilement le problème  pouce



Demain je reçois ma plaque d'immatriculation !!! J'ai qu'une envie c'est d'aller rouler !! Mais j'espère que le problème du sélecteur de vitesse sera vite résolue, snif snif

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Re: Les XL à Lolouis

Message par Zaïon le Dim 6 Mar 2016 - 20:00

Le ressort du sélecteur, coté embrayage a du sauter. Il te faudrait regarder dans le carter derrière l'embrayage. Si vous n'avez pas ouvert la boite aucune raison que ça coince tout à coup. C'est vrai que la roue arrière dénote un peu car le reste à bel allure!

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Re: Les XL à Lolouis

Message par pataro26 le Dim 6 Mar 2016 - 20:38

Salut Lolouis
Oui, elle est bien belle cette xl, bravo, tu vous avez fait du bon boulot.
Il y a même  les castafiores catadioptres sur le té inférieur pouce
@+

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Re: Les XL à Lolouis

Message par kenavo24 le Dim 6 Mar 2016 - 22:10

Il y a même catadioptres sur le té inférieur
normal c'est une version etrangere ( a la france )

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Re: Les XL à Lolouis

Message par pataro26 le Lun 7 Mar 2016 - 2:40

kenavo24 a écrit:
Il y a même  catadioptres sur le té inférieur
normal c'est une version  etrangere ( a la france )

Je ne savais pas que ça n'existait pas sur les versions françaises,merci Vévé

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lascat le Lun 7 Mar 2016 - 8:48

joli travail ;il ne reste plus qu a rouler

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lolouis le Dim 13 Mar 2016 - 20:55

Merci pour vos commentaires ! :-)

Voilà que j'ai pu vadrouiller un peu ce week-end, vu le beau temps ! Hier c'était la première fois que je roulais sur une moto à vitesse (j'avais un scooter avant). Quelques calages au début mais ça va plutôt bien; sauf que j'ai du mal à démarrer au kick, ahaha. Mon père la démarre en 1 ou 2 coups et moi parfois ça va directe et parfois IMPOSSIBLE de la démarrer, ça me mets dans une rage folle !!!

Mon problème de sélecteur de vitesse est résolu mais les vitesses ont parfois du mal à passer, on va sûrement devoir changer la courroie d'embrayage (désolée si ce ne sont pas les bons termes, c'est pas moi la mécanicienne, donc je peux dire parfois n'importe quoi )

Quel plaisir de rouler avec, après des mois de restauration !!!

Je vous enverrai bientôt des photos de mes prochaines ballades pouce

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Re: Les XL à Lolouis

Message par kenavo24 le Dim 13 Mar 2016 - 21:02

lolouis a écrit:changer la courroie d'embrayage
ha non , même sur une voiture , y' a pas de courroie d'embrayage , mais un cable

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Re: Les XL à Lolouis

Message par lolouis le Dim 13 Mar 2016 - 21:19

kenavo24 a écrit:
lolouis a écrit:changer la courroie d'embrayage
ha non , même sur une voiture  , y' a pas de courroie  d'embrayage  , mais un cable

Ahaha je suis vraiment nul pour les termes mécaniques! Non c'est pas le cable c'est quelque chose à changer dans le carter...

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Re: Les XL à Lolouis

Message par kenavo24 le Dim 13 Mar 2016 - 21:37

voici ce qu'est un embrayage de XL
https://www.google.fr/search?q=embrayage+de+XL+125&biw=1138&bih=520&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuv-zGwb7LAhVMORQKHQTsDD8Q_AUIBygC
une noix , des ressorts , des disques ,lisses ou rainuré etc

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Re: Les XL à Lolouis

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