XL 125 (77/78)

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XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 21 Jan 2016 - 15:13

Voici ma nouvelle acquisition, une XL 125 de 77/78??? (a confirmer...) dans son jus fraichement sortie du fond d'une grange !


















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Re: XL 125 (77/78)

Message par kenavo24 le Jeu 21 Jan 2016 - 15:18

je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de fil  electrique dans le bol du phare

la selle a du etre refaite car d'origine c'est ecrit HONDA

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 21 Jan 2016 - 15:26

Oui d'après l'ancien proprio il semble que le branchement est été modifié en direct sans batterie ! je ne sais pas si c'est possible ?! je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur ce problème ! Pour la selle c'est bien posssible ...

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Re: XL 125 (77/78)

Message par lamouche le Jeu 21 Jan 2016 - 16:00

compteur pas d'origine ,

elle sont rares les vertes

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 21 Jan 2016 - 16:13

lamouche a écrit:compteur pas d'origine ,

elle sont rares les vertes

Oui je compte bien remettre le modèle d'origine si j'en trouve pour un prix raisonnable !

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Re: XL 125 (77/78)

Message par Zaïon le Jeu 21 Jan 2016 - 17:45

Au niveau elec, vu que t'as un moteur de xls et que ce n'est pas toujours évident de greffer un moteur sur un faisceau existant, il doit y avoir pas mal de bidouilles, à commencer par le système d'allumage. Tu vas surement trouver un CDI et une bobine sans condensateur sous le réservoir. Ensuite y'a pas mal de possibilités pour simplifier le circuit sans batterie, faut voir ce qui a été fait:
- tout branché sur le circuit phare mais certainement sans clignos
-remplacement de la diode redresseuse par un redresseur/régulateur pour utiliser les bobinages de charge batterie, etc...

Vu que t'es on va surement découvrir ça en image et les tutos électricité(et nous) pourront bien t'aider.

Bon moi ce qui me choque le plus c'est la couleur de tes ressorts d'amortos

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Re: XL 125 (77/78)

Message par kenavo24 le Jeu 21 Jan 2016 - 21:22

Oui d'après l'ancien proprio il semble que le branchement est été modifié en direct sans batterie ! je ne sais pas si c'est possible ?!
oui , tout est possible avec une xl

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Re: XL 125 (77/78)

Message par bosco le Ven 22 Jan 2016 - 9:25

Les puristes vont bondir, mais pour un très petit prix tu as ça de très approchant comme compteur compte tours en neuf...


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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Ven 22 Jan 2016 - 9:29

Ah ouai ca peut l'faire !Et quand tu dis "très petit prix" c'est combien ?!

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Re: XL 125 (77/78)

Message par bosco le Ven 22 Jan 2016 - 9:30

De l'ordre de 30 euros a peu près les deux.

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Ven 22 Jan 2016 - 9:34

Zaïon a écrit:Au niveau elec, vu que t'as un moteur de xls et que ce n'est pas toujours évident de greffer un moteur sur un faisceau existant, il doit y avoir pas mal de bidouilles, à commencer par le système d'allumage. Tu vas surement trouver un CDI et une bobine sans condensateur sous le réservoir. Ensuite y'a pas mal de possibilités pour simplifier le circuit sans batterie, faut voir ce qui a été fait:
- tout branché sur le circuit phare mais certainement sans clignos
-remplacement de la diode redresseuse par un redresseur/régulateur pour utiliser les bobinages de charge batterie, etc...

Vu que t'es on va surement découvrir ça en image et les tutos électricité(et nous) pourront bien t'aider.

Bon moi ce qui me choque le plus c'est la couleur de tes ressorts d'amortos

Oui j'pense vraiment que la partie elec va me faire des soucis ! Je ferai surement appel à vos lumières...pour les amortos ça me dérange moins!

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 4 Fév 2016 - 14:01

Bon après un bon nettoyage et une petite remise en état j'ai voulu remettre la chaine de transmission (qui n'était pas sur la moto quand je l'ai récupéré) )mais malheureusement celle-ci ne semble pas bonne ou alors il manque 5 maillons
Y'a t'il quelqu'un pour me conseiller sur le modèle de chaine que je peux adapter et/ou une référence à commander ? merci

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Re: XL 125 (77/78)

Message par bosco le Jeu 4 Fév 2016 - 14:14

Salut,
Cette chaine a t-elle déjà été monté sur cette bécane? Si oui, c'est qu'il y a eu une modification de couronne, pour que tu aies 4 maillons qui manquent.
Bon, je te dirai bien de mettre deux attaches rapides et un bout de chaine, mais en principe,on ne le fait pas... ( ou plutôt, on ne le fait plus..), parce qu'avant, voir les TY, on les vendait d'origine concessionnaire comme ça avec deux attaches rapide, une couronne plus grande et un bout de chaine....
Ca, c'est facile à trouver. Avant tout, savoir si ta chaine et en 428, ce que je pense, ou autre chose.. Style chaine large en 520 par exemple...
a+
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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 4 Fév 2016 - 18:16

Je ne sais pas si la chaine avait déjà été monté sur la moto, on me la remise avec la moto m'est n'était pas monté dessus!
je pense donc en commander une mais je ne sais vraiment pas quel modèle choisir (420,428..,) pour le pignon c'est du 15 et la couronne 50 !je souhaiterai si possible commander une chaine avec attache rapide ! Si éventuellement tu as des reférences a me donner je suis preneur. merci




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Re: XL 125 (77/78)

Message par Zaïon le Jeu 4 Fév 2016 - 20:24

Pour la chaîne c'est du 428. D'origine c'est du 15/47 avec 114 maillons. Je pense qu'il te faudrait une 118, mais vaut mieux prendre plus long et faire sauter qques maillons pour ajuster. Ou encore changer pour un kit chaîne complet, en prenant un 14/47, comme ça tu pourras faire des essais avec dem d'origine et à peu prés équivalent à ce que tu as 14/47, normalement c'est préférable de tt changer mais c'est vrai que ta couronne semble en bon état. Tu peux aussi compter le nombre de maillons qui te manque, en poussant la roue à fond et en essayant de fermer ta chaine à 14h(c'est un angle, pour l'heure on s'en fout, y'en a qui bricolent au milieu de la nuit sur ce fofo) sur ta couronne.

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 4 Fév 2016 - 20:58

Merci pour tes infos ! J'vais donc passer commande pour une 428 en 118 maillons que je viens de voir sur un site ! Je ne pense pas changer le kit complet dans l'immédiat !
Ensuite je pense faire une vidange complète, nettoyer le carbu et le réservoir avant de tester le moteur car je ne sais pas depuis combien de temps il n'a pas tourné! A ce propos qu'elle huile je peux utiliser ?!

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Re: XL 125 (77/78)

Message par Zaïon le Jeu 4 Fév 2016 - 22:18

Je suis pas sur à 100% pour la longueur!

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Jeu 4 Fév 2016 - 22:25

Ok j'vais veriifier et compter les maillons avec celle que j'ai mais qui est trop courte ! Mais je pense que ça devrait être bon !

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Re: XL 125 (77/78)

Message par bosco le Ven 5 Fév 2016 - 8:59

En chaine, tu as ça;
http://www.toutesbiellesconfondues.com/index.php?main_page=product_info&cPath=6&products_id=1335
http://www.toutesbiellesconfondues.com/index.php?main_page=product_info&cPath=6&products_id=1334

il y a aussi ça;
http://www.125-honda.com/product_info.php?cPath=12_16&products_id=81
http://www.125-honda.com/product_info.php?cPath=12_16&products_id=90

et aussi un kit complet pour XLS;en 14x47 et 118 maillons;
http://www.motoshop06.com/product.php?id_product=871

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Ven 5 Fév 2016 - 9:24

Nickel merci! y'a plus qu'a choisir c'est top...!

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Dim 28 Fév 2016 - 18:22

Bon après quelques jours d'absence sans écrire une ligne sur le forum me revoilà, pour la chaine c'est tout bon c'était bien 118 maillons parfait !
Après avoir passé de longs heures sur le forum pour trouver des solutions à tous mes problèmes, je mes suis attaquer aux fourches (vidange et changements des joints ) je vous épargne la galère pour faire sauter les ancien joints d'origine :flip


Entre temps j'ai aussi commandé un nouveau phare avec compteur et compte tour d'origine + commodo en option (avec le faisceau complet dont je reparlerai plus tard car pour les branchements c'est pas gagné) pour remplacer celui de la xls qui était installé!


Ensuite vidange moteur et nettoyage carbu toujours avec les précieux conseil du forum.


Quelques petits coups de peinture noir antirouille sur le cadre, remplacement du feux arrière qui était cassé! et voilà pour le
moment!



Ah oui j'allais oublier malheureusement mon beau père n'a pas retrouvé la carte grise donc c'est foutu, je pense eventuellement faire une demande de carte grise collection en déclarant l'ancienne perdu (si vous avez des infos sur le sujet je suis preneur).
Je reviens très rapidement pour vous exposer mes problèmes electrique

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Re: XL 125 (77/78)

Message par kenavo24 le Dim 28 Fév 2016 - 18:29

la CG etait au nom de ton beau pere ?
si oui , et si tu t'entend bien avec lui , pas de soucie

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Dim 28 Fév 2016 - 18:33

kenavo24 a écrit:la CG etait au nom de ton beau pere ?
si oui , et si tu t'entend bien avec lui , pas de soucie

Non malheureusement c'est un ancien ami a lui qui lui avait donné avec la CG sans jamais faire les démarches en préfecture !

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Re: XL 125 (77/78)

Message par kenavo24 le Dim 28 Fév 2016 - 18:54

et tu n'a pas de relation avec cet ' ancien ami '

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Re: XL 125 (77/78)

Message par ManRey le Dim 28 Fév 2016 - 19:00

kenavo24 a écrit:et tu n'a pas de relation avec cet ' ancien ami '

Et non! je pense qu'ils sont faché en plus , ça n'arrange rien !

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