nouveau sur le forum XL( en recherche )

Salut à vous et merci de m'accueillir sur votre forum !

Je m'appelle Christophe, 36 ans, j'habite la région bordelaise et m'affaire tous les jours à essayer de faire du bon vin... quel beau métier !!
Je suis motard depuis... tout le temps et j'ai eu (sur la route) un 600 bandit, un 1100 GSXR, et je roule en ce moment sur un 1098 Ducati (mon rêve de gosse réalisé quand le porte monnaie a été assez plein !!), et plus jeune, pas mal d'enduro et de cross qui trainaient en plus des mobylettes...
L'objet de mon inscription sur ce forum : une idée qui me turlupine depuis le mois d'aout et un voyage avec ma femme à Bali... Je veux me retaper une XL pour me la monter en scrambler. J'ai plein d'idées, je suis plutôt bricoleur et je pense que vos retours d'expérience pourront m'être utiles.
A bientôt,

Bienvenue CR33,
Alors là je dis non,non,non,et non!
On a pas le droit de transformer une xl en crumble scrambler!!
Il y a tant de Dtmx ou même pourquoi pas de xls qui ne demandent que ça et qui s'y prêtent si bien
non mais
@+

Salut et bienvenue,
Mais +1000000 fois N avec Pataro... on ne "gâche" plus une SL, ni une XL de nos jours mon bon monsieur.. Et bientôt, on ne gâchera plus on plus une XLS.. quoique...
Belle expérience que vous allez vivre, alors, très bonne continuation et bon voyage. En attendant, nous sommes tous là pour t'aider à restaurer et entretenir une machine.
A+
Pascal

hello CR33
je ne sais pas du tout ce qu'est un scrambler,mais bienvenu sur ce forum
ce serait sympa si quelqu'un mettait une photo de cette "chose" a la suite
merci

sacrilège ,transformer une xl en scrambler!!!!!
c est comme si tu voulais transformer du bon vin en vinaigre malheureux
aujourd hui, la xl a une sacrée cote d amour

Pour Robert,
Le Scrambler, enfin cette appellation nous vient directement d'Angleterre, au temps ou les trails n'existaient pas encore. C'étaient des motos de route, Triumph et autres, avec juste des pneus à crampons et échappement relevés. Parfois un sabot de protection sous le moteur, ET C'EST TOUT  !!!!
Ensuite ces motos ont dérivées avec Steeve Mc Queen et sa Triumph avec cadre Rickman, appelée "Métisse".
Et ensuite sont arrivées les trails qui ont signées la fin de cette appellation.

De nos jours, l'appellation Scrambler est très largement galvaudée par des "jeunots" qui n'y connaissent rien, et qui croient que parce qu'il y a une selle comme ça et un guidon comme ça, ça y est ,on a un Scrambler.. Que nenni... Cette appellation réponds à un calendrier des charges bien précis.
En voici un ci desous que je connais bien pour l'avoir fait moi même à partir d'un CBS, donc, d'une moto dite de route.  Et surtout pas un trail... Là on obtient tout, sauf un scrambler.. voilà, mise au point faite une fois de plus...
A+

Pascal


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et bien bosco tu me devances ,c est ton scramber que j avais l intention de lui faire decouvrir en allant sur les cbs restaurés .Je le regarde souvent car il est magnifique
la cbs est une jolie base pour une telle realisation

Merci Lascat, c'est gentil de ta part.
Ce serait à refaire maintenant, je crois bien que je m'abstiendrai, les CBS commencent à se raréfier également...
Quand je l'ai fait, et pourtant il n'y a pas si longtemps, on trouvait encore des CBS pour une centaine d'euros, c'est d'ailleurs le prix de base... maintenant les prix s'envolent au grès de la rareté??

A+
PAscal

surtout ne regrette rien car ton scrambler est juste a tomber par terre ;un juste milieu entre sobriété et élégance.LA GRANDE CLASSE
la cbs est belle mais c est autre chose