Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Lun 7 Déc 2015 - 19:29

non j'ai pas. En effet une évolution. tu en est content de ton xrl?

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Ayoye le Lun 7 Déc 2015 - 19:41

oui beaucoup, j'ai déjà fait fait 1700 bornes avec depuis octobre et pas un soucis a part la batterie qui avait 10 ans et un peu trop de jeu au culbuteur d'admission (que j'ai re-réglé direct).d'ailleurs ça me donne de plus en plus envi de passer le gros cube pour me prendre un gros mono xD.

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Jeu 10 Déc 2015 - 15:28

[img][/img]
J'ai trouvé un guidon Tommaselli pour 35 euros, il remplacera celui d'origine qui a été légèrement tordu par l'ancien proprio.
[img][/img]
Mon père me donne son ancien silencieux qui été monté sur une kawa, il y a t-il des risques pour le moteur de monter ce type de silencieux? (il n'y a pas de chicane, on voit d'un bout à l'autre du tube) mise à part le bruit, qu'est ce que cela va apporter?

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Ayoye le Jeu 10 Déc 2015 - 19:07

pour le pot je sais pas trop, je sais que sur la mienne la chicane est amovible et que sans au bout d'un moment ca fait vraiment trop de bruit, j'ose même pas accelerer xD.

Alors en théorie une échappement libre favorise (tres légerement) la puissance a haut régime au détriment du couple) et un échappement qui retiens un peu les gaz favoriserait le couple a bas régime.
Mais sur nos machine ça doit être de l'ordre d'1/2 cheval a tout casser.

Donc en gros ca vas apporter du bruit, mais rien du tout niveau perf je pense.
Apres je suis pas un expert, je laisse la parole au gens qui connaissent sans doute mieux que moi et il y en a un paquet ici^^.

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par kenavo24 le Jeu 10 Déc 2015 - 19:26

sulli a écrit:mise à part le bruit, qu'est ce que cela va apporter?
rien , !!!!!!
et même des points en moins sur ton permis

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Ayoye le Jeu 10 Déc 2015 - 19:50

Je crois que pour le bruit on prend que l'amende non?

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par totoche le Jeu 10 Déc 2015 - 20:11

amende ... avec ou sans points en moins,on se fait remarquer et ça ce n'est jamais bon
salut tout le monde
je suis nouveau,OK
mais deranger plus que raisonnablement ça restera toujours gênant et a eviter

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Ayoye le Jeu 10 Déc 2015 - 20:27

Moi j'ai essayé sans la chicane c'est affreux tellement c'est bruyant du coup je l'ai remise direct.
Apres sur les ancienne avec le pot d'origine le bruit est simpa, sur les récentes on entend même pas le moteur.

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Zaïon le Ven 11 Déc 2015 - 0:56

Sauf si ton pot était catalysé, tu ne gagneras quasiment rien et il te faudra re-regler la carburation si tu veux pas casser ton moteur...

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Sam 12 Déc 2015 - 13:32

Comment savoir si il est catalysé?
autres question, je vais faire la vidange et il y a de sacré écart de prix entre les différentes marques d'huile, laquelle choisir?
perso je voulais prendre de l'huile Ipone mais 40 euros les deux litres, ça fait réfléchir.

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Wesley06 le Sam 12 Déc 2015 - 14:58

Mets une huile de grande surface genre 10/40 ou 15/40 pour les voiture a essence et cela sera amplement suffisant.A 20 euros les 5 litres tu pourras faire 5 vidanges ( tout les 2000 kms). De plus cela evitera que ton embrayage patine ,ce qui risque d'etre le cas ,avec la Ipone

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Sam 12 Déc 2015 - 15:02

je n'y avais pas penser. Quelle différence il y a entre une 10w40 moto et une 10w40 voiture?

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Wesley06 le Sam 12 Déc 2015 - 15:11

Aucune en principe

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par trialxls le Sam 12 Déc 2015 - 17:34

... faut juste faire attention aux agents anti-friction, vu que l'embrayage baigne dedans...

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par bosco le Sam 12 Déc 2015 - 18:50

Voilà, tout est dit. Du fait que l'embrayage baigne dedans, ça risque patiner.Et prends bien une huile minérale, que tu devras vidanger un peu plus souvent, mais qui au moins, ne te rincera pas ton moteur et contribuera à sa bonne étanchéité.
Tu peux monter jusqu'à 20w50 et ce sans problème, à froid, l'huile tout en bas du moteur mets quelques dixièmes de seconde à se retrouver en haut et à lubrifier...
A+
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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Sam 12 Déc 2015 - 20:25

Ok alors je vais regarder tout ça. Pour les agents anti friction j’espère que c'est marqué clairement et non pas une abréviation scientifique.
Pour vos motos vous prenez quoi?

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Sam 12 Déc 2015 - 22:12

Et pourquoi pas une 5w50 de chez Carrouf,
Voici un test de moto journal;
http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/huilesdossiermotomag.htm

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Wesley06 le Sam 12 Déc 2015 - 23:49

Sulli a écrit:Et pourquoi pas une 5w50 de chez Carrouf,
Voici un test de moto journal;
http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/huilesdossiermotomag.htm

Vu le prix derisoire de cette huile,tu devrais faire un test avec cette 5W50 et nous donner les resultats
- Bruit a froid
- Conso sur 1000 kms
- Patinage de l'embrayage

Apres ,l'on saura definitivement si elle vaut le coup et si nous devrions tous revidanger nos timonos et changer nos habitudes

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par yves 78 le Dim 13 Déc 2015 - 9:59

Bonjour , vu qu'il n'y a qu'un litre d'huile de contenance l’économie devient toute relative , donc attention aux agents anti frictions comme écrit justement plus haut , pour les périodes de vidange perso je la fait depuis 76 tous les 3500 mais apparemment certaines revues plus récentes  préconisent 2000 :  qualité d'huile , utilisation ( la ville et le tout terrain abime plus vite ) " la c'est vous qui voyez " Yves

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Dim 13 Déc 2015 - 10:19

tu prend quoi Yves78 comme huile?

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par yves 78 le Dim 13 Déc 2015 - 11:26

Perso ( pour mes 125 xl et xls et 250 xl 73 ) minérale ou même semi syntese font l'affaire du moment qu'il n'y a pas d'agent anti friction d'ailleurs " semi syntese " mériterai un sujet a lui tout seul car ce n'est pas 50 / 50 ,  soit moitie minérale moitie syntese ,  mais il y a de tout des 1/3 voir moins les normes a ce sujet étant laxistes , tu sais dans les années 70 on mettait ce que l'on trouvait donc bien souvent de la 20/40 auto et ce qui ne nous a pas empêcher de tourner des milliers de km et très prés de la zone rouge  , mais retour a notre époque  j'aime bien sous notre climat du 78 un 10 /50 ou 15 /50 nettoyage crépine a chaque vidange et épurateur toutes les 2 vidanges , amicalement Yves

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par Sulli le Dim 13 Déc 2015 - 13:14

Épurateur toutes les 2 vidanges. C'est le truc qui me rebute d'attaquer, apparemment c'est assez dur à démonter.

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par bosco le Dim 13 Déc 2015 - 16:58

Nous Motul multigrade 20w50 ( Motul 3000, environ 35 euros les 4 litres, on prend un carton de 5 bidons à chaque fois, ça nous dure env 3 ans...) et ce dans toutes nos quatre temps, des 125 à la 500 xt...

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par pataro26 le Dim 13 Déc 2015 - 17:35

Sulli a écrit:Épurateur toutes les 2 vidanges. C'est le truc qui me rebute d'attaquer, apparemment c'est assez dur à démonter.

Salut Sulli,  ne crois que ce soit compliqué à démonter un épurateur, il n'y a que les vis éventuellement qui peuvent poser problème,
mais il y a des solutions comme ça par exemple



Et après tu mets des btr tête fraisée et tu n'es plus embêté ! Je mets de l'acier car je n'ai pas d'inox de cette dimension en stock,
mais je ne pense pas que ça rouille dans l'huile...





Et pour l'huile, j'ai trouvé ça que j'expérimente sur la xlr et la tls. https://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/35289-eurol-harley-20w-50-sg-cd-harley-davidson-4-litres-harley-20w-50.htm
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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

Message par bosco le Dim 13 Déc 2015 - 17:42

Et u as raison de mettre de l'acier, les vis sont dans l'huile de toute façon!! pour l'huile, c'est exactement la même que la Motul... je ne sais pas si elle n'est pas fabriquée par eux d'ailleurs... Comme souvent les sous marques feu vert.

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Re: Hartford VSX 125 (honda xr125l 2003)

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