Honda xl 125 ne demarre pas.

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Zaïon le Sam 23 Mai 2015 - 17:28

Quelle patience Papy mais au moins Bedos tient le bon bout, ça va finir par payer...


Dernière édition par Zaïon le Sam 23 Mai 2015 - 17:43, édité 1 fois

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Zaïon le Sam 23 Mai 2015 - 17:36

Bedos a écrit:Je pense que je fais une connerie.Le repere qui est le pignon de l'arbre a came il regarde en bas.J'ai pris ma base sur l'autre boulon sans repere quel boulet que je suis. J'espere que j'ai rien casser
En meme temps le seul repère fiable c'est le pion de clavetage sur l'AAC, qui doit etre à 10h quand les boulons sont alignés et que tu es sur le repère T. Le pignon de l'AAC pouvant etre monté dans n'importe quel sens, son marquage est juste monté normalement vers le haut par convention.

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 17:43

Petit rappel pour Bedos .

- Pour les grains du rupteur : 0.35 mm



- Pour le jeu au culbu , c'est 0.05 mm ( C 'est pas grand chose )
La cale de 0.05 passe glissante




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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:00

Desolé encore mais je cale encore sur l'ecartement des rupteurs.Quand je me mets sur le repere de l'aac quand je regle bien mon ecartement.Quand je procede à mon reglage de l'avance mes grains ne se touche pas, je procede avec le metrix (buzzer) mais il ne bip pas.J'avoue que je suis un peu perdu.

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par lamouche le Sam 23 Mai 2015 - 18:03

Zaïon a écrit:Quelle patience Papy

normal c'est un

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:12

Ahaha qu'il est mignon ^^

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 18:22



Vous étes des Potes , pour me trouver patient.
C 'est pas l'avis de Mamy

Pour Yannick , on va essayer d 'y aller dans l'ordre :

- 1 - On va régler correctement l'écartement des grains .



Pour cela tu positionne trait de l came en face du doigt du rupteur ( en tournant le rotor par l'écrou)
Quand la position est bonne tu régles l'écartement avec une cale de 0,35.
Pour cela tu desserres les 2 vis qui fixent le rupteur sur le plateau ( Indiquées par les traits jaunes sur la photo )
Pour délacer les grains , tu peux t'aider avec un tournevis , en le mettent dans l'encoche de réglage ( en bleu sur la photo )

Quand tu as obtenu le réglage correct , tu resserres bien les 2 vis .
Quand tout est serré , tu recontroles avec la cale , pour voir si ça n'a pas bougé.
Si c'est ok , tu passe au réglage de l'avance initiale.

Indique moi , si c 'est clair pour toi
Pendant ce temps , je te prépare l 'explication du réglage de l'avance initiale.

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:30

Sur l'encoche de reglage quand je le pousse avec le tournevis je le pousse du coté gauche.J'explique petit à petit ce que je fais pour qu'on soit sur la meme longueur d'onde

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 18:38

Je ne vois pas trop ce que tu veux dire.

Mais en principe si tu mets un tournevis plat dans l'encoche , tu augmenteras l'écartement en faisant une rotation du manche dans le sens horaire
Et tu diminueras l'écart en tournat dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

Mais quelle que soit la méthode , le but est de bouger les grains pour obtenir le bon écartement .

C 'est plus clair ?

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:40

Une photo de mon reglage:


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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:41

C'est plutot dans le sens anti horaire que j'ecarte.

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:45

J'ai ecarté dans le sens de la fleche:


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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par lamouche le Sam 23 Mai 2015 - 18:53



l'ecartement est essentiel mon petit bedos ,faut faire cela correctement.......

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 18:58

Oui , j'ai écrits une " gadinerie "  

En se  servant du tournevis , tu augmentes l'écartement quel que soit le sens de rotation  
Bon , on s 'en fout . Le principal c'est que tu es réglé l'écartement.

Avant de commencer à regler ton avance initiale , il serait bon de bien positionné ton plateau d'allumage.
Le tien est bien décalé vers la gauche.

Il te faut desserer les 2 vis cerclées en jaune , et tourner ton plateu vers la droite , pour aligner le repère du plateau avec le repére du carter ( marqués en orange )

.

A partir de la , tu pourras commencer à régler l'avance.

Est ce que tu as un metrix avec un buzzer , ou une ampoule avec une pile pour faire le réglage ?

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 18:59

Tres important.Sur ces machines là je me demerde pas trop mal

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 19:00

j'ai un metrix mais je peux prendre une ampoule aussi

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 19:13

Si tu as le métrix sous la main , on va le faire avec .







Sur la XL , pour faire correctement le réglage , iul faut impérativement déconnécter le rupteur.

Pour cela tu suis le fil qui part du rupteur , et tu le déconnectes à la première cosse que tu trouves.

On va commencer par un réglage au métrix avec buzzer.

Tu connectes le fil du rupteur à une fiche du métrix.
Tu connectes l 'autre fiche du métrix à une masse contre le carter d'allumage , par exemple.
Tu t'assures que ton métrix est bien allumé en position buzzer, et tu tournes ton rotor avec une clef dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Il est important de toujours tourner le rotor  dans ce sens anti horaire

Le buzzer , doit s 'arrêter de sonner quand le repaire F est en face de l'encoche du carter.
Le buzzer sonne quand les contacts se touchent , et il s' arrête quand ils s'écartent..
C 'est au moment ou les grains s 'écartent que l'étincelle se fait à la bougie.

Si la sonnette s'arréte avant le repaire F , tu as trop d'avance , si c'est aprés , tu as du retard à l'allumage.

Pour régler pile poil , tu dois faire tourner ton plateau d' avance , dans un sens ou dans l'autre , juqu ' à obtenir la coincidence du repaire F avec le repaire du carter.

Pour tourner le plateau , tu dévisses le 2 vis indiquées en jaune sur la photo , et avec un petit tournevis plat tu te sers de l'encoche du plateau pour le faire tourner.
quand tu as le bon réglage , tu resserres les 2 vis.
Tu recontroles aprés serrage , pour vérifier que ça n 'a pas bouger.

Tu enléves le métrix et tu rebranches la cosse de ton rupteur.

si tu ne branches pas le métrix sur la cosse du rupteur , tu peux aussi le brancher sur le linguet du rupteur comme ça:( mais c'est mieux sur la cosse.



Si tu ne veux pas le faire au métrix , tu peux faire la même chose avec une ampoule et une pile.

Tu relis une borne de la pile au fils du rupteur.
L 'autre borne de la pile à une borne de l'ampoule .
et l'autre borne de l'ampoule à la masse du carter d'allumage.
L 'ampoule doit s' étéindre quand le F est en face du repaire du carter.

Pour ta sonnette lumineuse pour régler l ' avance , tu peux faire comme ça.
Il n'y a pas de polarité à respecter..




Nota : ce type de réglage est valable pour la XL.
Pour la SL et la S3 par exemple ( qui ont un allumage Batterie/ Bobine , différent de la XL ), il n'y a pas besoin de pile.
Et l 'ampoule doit s'allumer au moment ou le trait du   F est en face du  repaire.



-1- Quand on dit que le repaire F doit être aligné avec le repaire du carter , cela veut dire que le trait à gauche du F doit être aligné avec l'encoche du carter, au moment ou les contacts commencent à s'écarter.

Par exemple sur cette photo , si on imagine que c'est le moment ou les grains du rupteur commencent à s'écarter , il y a pas assez d'avance.( On parle de retard à l'allumage ).

Si l'avance était bien réglée , les 2 traits seraient alignés.



- Si a ce moment , le trait du F est à gauche du repaire du carter , c'est que tu as trop d'avance.
- Si à ce moment , le trait du F est à droite du repaire du carter , c'est que tu as pas asses d'avance ( Retard à l'allumage )

- Pour régler l'avance on on joue sur le plateau d'allumage.Pour le faire tourner on se sert de la petite encoche indiquée en bleu sur la photo.

- Pour réduire l'avance on tourne le plateau dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
- Pour augmenter l 'avance on tourne le plateau dans le sens des aiguilles d'une montre.

- Pour se repairer on se sert des petits repaires indiqués en noir sur la photo ( le trait et le cercle )




 A toi de jouer

N 'hésite pas à demander des précisons , si tu as un doute

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 19:26

J'ai aligne le repère du plateau mais mon metrix ne sonne pas du tout c'est la que je bloque

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 19:41

Question naîve : tu es sur de ton buzzer ?

En supposant qu'il marche correctement ,:

tu branches une de ses fiches au fils du rupteur
tu branches l'autre fiche à la masse du moteur

Ensuite , tu tournes le rotor dans le sens anti horaire . Fait au moins 2 tours pour voir si ça sonne
En principe sa sonne quand les grains du rupteur sont en contact.

Vérifie quand même que tes grains soient propres et qu 'ils fassent bien contact

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 19:46

Oui j'ai teste le bizzer avant et âpres je vais nettoyer le contact du rupteur

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 19:56

J'ai toujours rien.Je vais essayer avec la lampe.

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 20:00

Essaye de faire contact avec un tournevis entre les grains du rupteur .
Si ça buzze pas , controle le fils du rupteur.

Est ce que ta prise de masse est bonne ?

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 20:14

Je le prends sur le plateau ça va NN ?

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Papy Gadin le Sam 23 Mai 2015 - 20:27

ça devrait aller

Est ce que tu as bien déconnecter le fils du rupteur du reste du faisceau ?

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

Message par Bedos le Sam 23 Mai 2015 - 20:33

Oui je l'ai deconnecter

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Re: Honda xl 125 ne demarre pas.

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