La XL n°1 de 76 de Pataro 26

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Dim 23 Oct - 5:11

Salut à tous,
Comme promis voici la réalisation de la rondelle de rattrapage de jeu de psb
à partir du rondelle inox de 16,5x40x3 , idéalement il faudrait 15,8x43x3
réalisation des encoches de 4 à la fraiseuse, mais on peut les faire à la lime


fabrication d'un canon de perçage de 4 dans une vis de 6 pour pouvoir contre percer la rondelle sans abîmer le taraudage


présentation pour perçage, vitesse enclenchée tourner le pignon sens horaire pour le mettre en appuis sur les cannelures et bloquer le tout avec une pince étaux



agrandir les trous à 6 puis finir d'ajuster les trous à la lime afin d'avoir le moins de jeu possible,
on voit que le diamètre extérieur de la rondelle est trop juste, ça pose d'ailleur problème pour le reperçage à 6, le foret à tendance à vouloir sortir


il faut que les vis se montent sans jeu de façon que le pignon soit en contrainte dans le sens horaire et la rondelle dans le sens anti-horaire,
c'est il me semble primordial pour que la rondelle résiste, car si il a le moindre jeu, il ne faudrait pas longtemps pour que le battement dû aux accélérations/décélérations est raison de ses cannelures .


voilà, à tester dans le temps... mais ça ne coûte pas cher, on peux envisager de la remplacer à chaque révision si besoin.
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A ne pas rater! rondelle maison

Message par Philos le Dim 23 Oct - 13:11

Salut,
C' est un super idée,il faut quand même un minimum de matos"pointu",au moins une perceuse à colonne,plus des mèches de compet pou attaquer l' inox,et une bonne dose de savoir faire !!!.J' ai le même soucis sur mon psb,passé d' un 12 dents à un 15,et bien qu'un peu moins usé,il a un méchant jeu.Est ce qu' un pignon neuf pourrait régler le problème ?Sinon, si tu en fait quelques une d' avance,je veux bien t' en acheter une,mais je doute que ce soit ta démarche ...
Bon dimanche :)

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Dim 23 Oct - 18:22

Salut Philos;
Oui, une perceuse à colonne est un plus , mais pas de mèche de compèt, juste un bon affûtage, et une vitesse adaptée.
Mais il n'est pas nécessaire d'employer de l'inox, c'est juste que je n'ai pas autre chose dans cette taille, de l'acier serai même surement mieux, on pourrai ainsi envisager de tremper les cannelures.
Non, effectivement ce n'est pas ma démarche de vendre, de toutes façon ça ne résoudra pas ton problème car il faut percer en fonction de ton pignon et de ton axe, donc sur place. Par contre je peux quand même t'envoyer une rondelle usinée avec les cannelures si tu penses pouvoir faire les perçages.
@+


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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par Zaïon le Dim 23 Oct - 20:51

Moi je me demande si ce jeu n'est pas fonctionnel et salvateur pour la boite.Je parles du jeu latéral, sinon dans le sens des cannelures c'est pas bon et son absence est compensée par les amortisseurs de couple sur la couronne.

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Lun 24 Oct - 4:27

Zaïon a écrit:Moi je me demande si ce jeu n'est pas fonctionnel et salvateur pour la boite.Je parles du jeu latéral, sinon dans le sens des cannelures c'est pas bon et son absence est compensée par les amortisseurs de couple sur la couronne.

Salut Zaïon;
Il n'y a pas ou très peu de jeu latéral avec une rondelle d’arrêt neuve et une rainure en état.

@+

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par bosco le Lun 24 Oct - 6:55

Salut les rois de la transmission!!
Que faire avec ce genre de montage??( pignons de 12) Si on mets en place le système d'origine, les deux boulons frottent sur la chaine. La seule solution est le clips sur l'arbre, toujours employé dans cette configuration. Mais avec ce clips, je ne vous fais pas de dessin, vous avez compris le problème, c'est le déplacement latéral du pignon qui peut poser problème. J'avais donc pensé mettre une cale téflon derrière le pignon, mais cette dernière allait ensuite à la rencontre du spi, bref rien de satisfaisant.. et avec un épaulement, c'était le carter directo..  à part ça si vous avez des idées?? 9a fonctionne en l'état, ça ne se ballade pas comme je l'aurai cru mais faut quand même avoir confiance...
A+
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A ne pas rater! oh pignon !

Message par Philos le Lun 24 Oct - 10:12

Salut,
Je vais tenter un pignon neuf et rondelle frein neuve aussi,et je verrai ce que ça donne,j' en suis encore loin,mon xls est étalée sur 20 m2 pour l' instant.Une question quand même,je voudrai commander un pignon de 15 dents,sur le site 125 honda.com,le 15 est pour l' XL, et en 14 pour l' XLS (ou moins) pensez vous que les cannelures soient les m^me de la XL et de l' XLS ?
Bonne journée
Philos

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Lun 24 Oct - 10:41

Salut Pascal,
J'ai bien une idée, je regarde ce soir ou demain et je te dis... à suivre
@+

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Lun 24 Oct - 10:43

Salut Philos, oui, c'est les mêmes, cannelures de 4.

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A ne pas rater! pignon

Message par Philos le Lun 24 Oct - 10:51

Merci Pataro,pour ta proposition de rondelle usiné,et pour le renseignement pouce

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par Zaïon le Lun 24 Oct - 11:24

Philos a écrit:mon xls est étalée sur 20 m2 pour l' instant.
Grosse gamelle , ça fait penser à un crash d'avion.
Les cannelures sont les mêmes..

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par bosco le Lun 24 Oct - 11:52

pataro26 a écrit:Salut Pascal,
J'ai bien une idée,  je regarde ce soir ou demain et je te dis... à suivre
@+

Ha ha !!! je suis impatient!!! je t'avoue être sec sur le sujet....

A+
PAscal

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par Wesley06 le Lun 24 Oct - 12:31

pataro26 a écrit:Salut Philos, oui, c'est les mêmes, cannelures de 4.

Les cannelures ne changent qu'a partir de 1997 soit 5mm

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Lun 24 Oct - 15:11

bosco a écrit:
pataro26 a écrit:Salut Pascal,
J'ai bien une idée,  je regarde ce soir ou demain et je te dis... à suivre
@+

Ha ha !!! je suis impatient!!!  je t'avoue être sec sur le sujet....

A+
PAscal

Bon alors voilà j'ai rien inventé, je reprends ce qui est déjà fait    soit une rondelle avec des cannelures qui vient en butée au bout des cannelures femelles de l'arbre


bon celle là le diamètre extérieur est trop important,
mais je peux te faire ça avec des rondelles plus petites, après il faut que j'ajuste l'épaisseur pour arriver avec un jeu mini.
J'en ai déjà repercé une à 15.75 pour voir, elle fait environ 2,4 d'épaisseur, demain je l'usine et je te redis...


je pense que ton cerclips doit avoir aussi un peu de jeu dans la gorge, il faudrait donc être un poil fort avec la rondelle pour compenser.

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par bosco le Lun 24 Oct - 19:05

Merci de ton implication Jean!!! Oui tu as parfaitement raison, le clips a un tout petit jeu, vraiment minime, dans sa gorge. Ton idée semble bonne, je t'avoue qu'il me tarde de voir ça.
A demain,
Pascal pouce

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Mar 25 Oct - 12:15

Salut Pascal,
A y est, c'est fait!  bounce






sur une face il y a un petit chanfrein sur le diamètre intérieur, c'est lui qui vient côté moteur ( j'ai mis du marqueur de ce coté pour le repairer). C'est en réalisant ce chanfrein que j'ai ajusté la position de la cale pour avoir l'épaisseur nécessaire au psb. Si par hasard ton cerclips se trouvait être plus épais que celui qui m'a servis pour mon essais, il te suffit de d'augmenter un peu ce chanfrein avec une petite lime demi ronde par exemple, mais je ne vais pas t'apprendre ça, hein!


Voilà Pascal, j'en ai fait deux mais si t'en veux plus... (peut être pour des collègues avec la même problématique?) la machine est réglées.  
Passe moi ton adresse en mp, et je te les mets dans une enveloppe...
@+ je retourne à l'atelier

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par bosco le Mar 25 Oct - 12:30

Bonjour Jean
C'est ce que j'appelle une belle leçon !! bravo, admiration et félicitations sincères du fiston et de moi même réunis cette semaine de vacances scolaires. pouce

Vraiment merci, je te passe tout cela en MP,
A bientôt,
Pascal

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par lascat le Mar 25 Oct - 14:33

nous avons faire non pas a un mécanicien mais a un horlogé!!!!!!
merci de nous faire partagé ton savoir et ton savoir faire pouce

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Mer 26 Oct - 7:37

Salut à tous et merci pour vos encouragements;
j'ai (enfin) monté mon moteur dans le cadre qui attendait ça depuis des mois
protection de la peinture


mise en place


et voilà


et bonne nouvelle, j'ai de l'allumage, c'est déjà ça bounce bounce

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Mer 26 Oct - 7:59

Maintenant, il me faut m'attaquer au problème du pot d'échappement.
Si vous avez lu le post en entier study vous avez vu que j'ai fait l'acquisition d'un pot neuf au début de la resto.


Mais ayant une autre xl (la n°2) qui attend le remontage, et que son pot est en mauvais état, et que j'aime bien commencer par le plus dur et que garder le meilleur pour la fin est pour moi une philosophie  Suspect   , le neuf sera pour la n°2.

le voici en cours d'ouverture, dessoudage de la pate


ouverture


quelques trous,  


découpe d'une tôle


mise en forme


soudage et brasage




la suite bientôt...
@+

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Message par marco07 le Ven 28 Oct - 8:27

Je suis toujours stupéfait de ce que je t'ai vu faire sur un pot de XL : souder à la baguette des tôles épaisses comme du papier cigarette...Théoriquement impossible...De la sorcellerie je vous dit !


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Message par pataro26 le Ven 28 Oct - 11:21

Salut Marco, sur ce coup là j'ai été obligé de braser par endroit, la baguette passait à travers!
Content de te lire de temps en temps sur le fofo.
Au plaisir de te voir,

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par pataro26 le Sam 29 Oct - 16:12

Coucou,me revoilà sur l'échappement,

Fabrication d'une chicane


du tube de sortie




quelques trous






le voilà assemblé


J'ai passé l'intérieur et l'extérieur à l'acide phosphorique, puis sablé.




Et peinture ht


plus qu'à le faire "cuire", et le monter...
Bon, il n'est pas parfait, il est un peu bosselé, mais il ressemble bien à l'origine et il devrait faire encore un bout de chemin.
@+

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Message par Thierry28 le Sam 29 Oct - 18:23

Chapeau !!

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A ne pas rater! Re: La XL n°1 de 76 de Pataro 26

Message par Zaïon le Sam 29 Oct - 20:53

Comme d'habitude du travail de pro!!

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