Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Mar 24 Fév 2015 - 21:09

J'ai un peu avancé ; d'une part j'ai pris 30 mn hier soir pour désosser ce tas de boue (faut avouer qu'elle a ramassé) et d'autre part j'ai trouvé une autre adresse pour les piéces.



Si quelqu'un à un plan pour un tube de cadre écrasé ??? L'enfoncement léger du hauban en lui même : pas grave ; mais le tube "maché ???
J'aimerais éviter le synto...

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Mar 24 Fév 2015 - 21:17

Si je chargeais dessus avec des baguettes fines à l'arc et si je limais ???

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Mar 24 Fév 2015 - 21:59

a quel endroit c'est choqué ?
fait nous une belle photo du "poc "

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par pataro26 le Mar 24 Fév 2015 - 23:03

attention à la soudure de ne pas trop chauffer, afin de ne pas déformer.
Sinon, oui soudure tout doucement et meulage.

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Mer 25 Fév 2015 - 8:38

Je pensais mettre un peu d'intensité pour en profiter en ayant chauffé pour renvoyer la déformation sur les cotés car le tube s'est aplati également : mauvaise idée study ?

Merci pour ces avis en tout cas.


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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par pataro26 le Mer 25 Fév 2015 - 15:35

Je ne suis pas un spécialiste de la chauffe, mais il me semble que pour le remettre en forme, il faut chauffer au rouge (avec un chalumeau) toute la partie à travailler,
tu n'auras pas ce résultat en soudant à l'arc, de plus si tu mets trop d'intensité tu vas percer le tube...

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Mer 25 Fév 2015 - 17:04

Oui (et chauffer ni trop ni trop peu " au rouge" etc) ; mais ce qui me tracasse c'est l'enfoncement du tube vers son centre ; sur les cotés d'une manière ou d'une autre ça reviendra ; avec une baguette fine, je pense recharger et limer, puis synto...?


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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par pataro26 le Mer 25 Fév 2015 - 17:47

si le tube n'est pas tordu, et qu'il est "juste" enfoncé, comme tu dis ramener les bords avec un gros serre joint peut être,
puis recharger le creux à l'arc, puis meulage. Si bien rechargé, le synto ne sera pas nécessaire, ou si peu.
Pas facile de se rendre compte sur la photo

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Mer 25 Fév 2015 - 21:21

Une autre énigme ; si besoin je posterais dans la section électricité mais ce doit être tellement évident que...

A quoi sert ce fil vert (masse ???) soudé et peut être en rajout sur le fil blanc noir de la bobine svp (le vert en bas bien sur, en haut OK c'est une masse) ?


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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Mer 25 Fév 2015 - 22:29

il te manque le condo , ce fil vert y va je pense

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Jeu 26 Fév 2015 - 8:31

Ah zut, ça ne risque pas de démarrer alors ; pourtant il y a une étincelle à a bougie (je n'y comprends rien en électricité !).
C'est lui le condo sur le cale pieds (je n'ai que ça dans l'APN, pas de moto sous les yeux   ) ?

Je vérifie qu'il est branché sur la dite bobine ?


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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 8:59

C'est lui le condo sur le cale pieds
non , ça , c'est la centrale clignot

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Jeu 26 Fév 2015 - 10:17

Ca y est tout s'éclaire (à la lampe à pétrole)
Merci du coup j'ai trouvé : http://www.sportloisirpassion.fr/bobine-haute-tension-condensateur-honda-125-xls-annee-1980-type-l125s-ref-30500-437-010.html

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 12:15

le condo n'empeche pas d'avoir de l'étincelle , il sert à .......................j'en sais rien du tout , je ne suis pas électricien
et je ne savais pas qu'on pouvais avoir de l'étincelle sans condo
alors , là oui , à quoi il sert ??????
sinon sur ta photo (Ebay), le condo n'est pas d'origine il n'est pas fixé comme ça d'origine

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Jeu 26 Fév 2015 - 12:59

Je crois que je vais batailler pour la redémarrer

Mon plan de bataille :

1- démonter, faire le point, trouver les pièces d'occases
2- repeindre/refaire le cadre
3- remonter la partie cycle

Et une fois là, on verra pour le moteur et l'électricité.

Si ça vous paraît critiquable n'hésitez pas

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 13:02

une critique peu etre positive
et en elec , je n'y connais rien mais je me renseigne ....


Dernière édition par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 13:09, édité 1 fois

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 13:09

http://motoancienne.superforum.fr/t5540-principe-de-l-allumage-a-rupteur-pour-monocylindre

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par Zaïon le Jeu 26 Fév 2015 - 13:43

Y'a pas de condo sur un xls...Les mecs on tt faux. Je pense à une bobine de CBS, en tt cas moto à rupteur pas à CDI.
Quand à ton plan de bataille pourquoi pas, si la moto est tte belle ça te motivera pour le reste.

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par trialxls le Jeu 26 Fév 2015 - 14:03

Je pense que la bobine en vente était bien pour XL ( indiqué XLS) ; sur S3, elle est un peu plus longue, me semble t il...

@Vévé; le principe d'allumage du forum "motos anciennes" est un batterie-bobine... il y a plus d'explications ici... sur les condos, il y a 2 fils, mais ils sont reliés: la masse se fait par le corps du condo.

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 14:22

e pense que la bobine en vente était bien pour XL ( indiqué XLS) ; sur S3, elle est un peu plus longue, me semble t il...
je plussoie avec christian
et sur une xls le fil de bougie est vissé coté bobine

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par kenavo24 le Jeu 26 Fév 2015 - 14:35

voici une bobine de XL ( à moi)l
le fil vert et noir sont souder ensmble , le noir part aux rupteurs et le vert au condo et le condo est riveté au support de la bobine sur la photo de marco le condo est vissé sur ce support donc pas d'origine , ce qui ne veux pas dire que ça ne marche pas


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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Jeu 26 Fév 2015 - 15:39

Merci pouce

PS : oui Zaïon, si elle est "belle" ce sera motivant ; je met des "" car je ne suis pas non plus partant pour un travail jusqu'au boutiste : simple et efficace suffira pour le début cf mes compétences proches de rien du tout.
Comme disait mon instructeur au permis "il faut conduire en fonction de ses compétences" ; à l'époque les radars auto n'existaient pas évidemment.

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Ven 8 Mai 2015 - 12:39

Gros boulot ce matin ; j'ai mis à nu le cadre et nettoyé le tout.
A cette vitesse j'aurais donc fini vers 2030.

Sinon, je pense poncer comme je peux, repeindre "comme je pourrais" un peu au pinceau un peu à la bombe. En protégeant les petits autocollants du cadre.
Et remonter en piochant les meilleures pièces dans le stock !

Version : pessimiste : mais dans quoi me suis je encore fourré ?

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par marco07 le Lun 11 Mai 2015 - 21:15

Voilà c'est peint ; pas terrible terrible, j'ai fait une erreur grossière, la bombe pour la finition est restée exposée au soleil pendant quelques mn...


Une housse de selle tout à fait correcte ; elle fera un heureux sans doute ?

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

Message par pataro26 le Lun 11 Mai 2015 - 21:35

Ca va le faire Marco, la peinture a pas l'air si mal que ça pouce
puis c'est la première non, les autres seront mieux avec l'expérience bounce

et cette housse moi elle me plait bien, et effectivement je connais quelqu'un qui serai sera bien content de l'avoir

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Re: Une nouvelle mais ancienne : 125 XL

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