125 xl 78

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Re: 125 xl 78

Message par kenavo24 le Lun 11 Avr 2016 - 18:54

cette ' loi ' sur la fumée , m' épate toujours et pourtant elle est claire , logique et incontournable !!!!!!

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Re: 125 xl 78

Message par Papy Gadin le Lun 11 Avr 2016 - 19:10

C 'est toujours un plus de s 'y connaitre en éléc !


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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mar 12 Avr 2016 - 9:02

ha ha ha !! génial!! ( et tellement vrai...)

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Mer 22 Juin 2016 - 14:01

merci a tous pour la restauration de la xl
le projet touche a sa fin ;il reste le reglage du carbu .A Sancerre ,la xl a fait ses 1ers kilometres avec succes
3 ans pour voir la moto rouler ;c est peut etre un peu long mais ça été sympa de découvrir comment restaurer une xl (un moment de partage et plein de surprises) pouce

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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mer 22 Juin 2016 - 18:03

Ha tant mieux, ta joie fait plaisir à voir.
Il te reste à en profiter pleinement! Bonne route et prudence,
A+
Pascal pouce

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Re: 125 xl 78

Message par kenavo24 le Mer 22 Juin 2016 - 18:04

ta moto est superbe , heureusement que tu as changé les repose pieds AR
avant  en sept 2014

pendant  les traveaux

et une fois quasi fini   a Sancerre

ps : le flector c'est bien pouce

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Re: 125 xl 78

Message par pataro26 le Mer 22 Juin 2016 - 21:31

Une belle resto, Bravo
Dis Vévé, quésaquo le flector??

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Re: 125 xl 78

Message par kenavo24 le Mer 22 Juin 2016 - 22:11

heu , c'est un message perso a lascat , c'est un anti inflamatoire , pour mes douleurs de hanches , coude etc
lascat nous a fait une consultation personalisé ce we
tout comme moi quand je consulte en extérieur comme ce we

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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Jeu 23 Juin 2016 - 8:27

En gel, ça fonctionne bien dans les petites affections.

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Re: 125 xl 78

Message par pataro26 le Jeu 23 Juin 2016 - 21:03

OK, merci les gars ! donc aucun rapport direct avec la xl  j'me disais bien aussi

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Re: 125 xl 78

Message par lamouche le Jeu 23 Juin 2016 - 21:13

bosco a écrit:En gel, ça fonctionne bien dans les petites affections.

ha oui dans la raie ,reflector..........

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Re: 125 xl 78

Message par kenavo24 le Jeu 23 Juin 2016 - 21:46

pataro26 a écrit:OK, merci les gars ! donc aucun rapport direct avec la xl  j'me disais bien aussi
non , rien a voir avec une XL

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Lun 10 Oct 2016 - 11:09

j ai monté un nouveau faisceau electrique sur la xl car l autre était vraiment trop bidouillé
j attends le week end prochain pour finir les branchements et voir si tout fonctionne ;en particulier les cligno
qui a un commodo droit en bon état a vendre?

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Lun 21 Nov 2016 - 19:38

c est bon ,le faisceau electrique est monté et j ai, ou plutôt j avais ,de l éclairage
1 km et hop tout a disparu .je dois regarder si c est le fusible ou les ampoules probleme de masse?
sinon un autre petite question :le carbu fuit par le trop plein quand la moteur tourne .J ai nettoyé le carbu mais rien n y fait .qui a une idée,je pensais aux flotteurs de cuve !

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Re: 125 xl 78

Message par Papy Gadin le Lun 21 Nov 2016 - 20:16

Salut Patrice.


Pour le trop plein du carbu , il te faut vérifier :

- La bonne fermeture de la vis de purge.
- La présence et le bon état du tube de trop plein qui est dans le carbu
- Que le flotteur ne soit pas percé.et qu 'il ne contienne pas de l'essence
- Qu'il soit monté correctement et qu 'il ne se coince pas.
- Vérifier l'état du pointeau Que le piston coulisse normalement . Que la pointe soit bien en contact avec le siége.
Éventuellement , on peut roder l'ensemble.
- Contrôler la hauteur de cuve

A+
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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mar 22 Nov 2016 - 8:39

Bonjour,
papy a tout dit, je rajoute juste que les flotteurs, une fois réglés ne peuvent en aucun cas se dérégler... Je sais bien qu'il y a une mode qui veut que chacun torde et détordre ces pauvres languettes de carbu, mais par pitié, laissons les donc tranquille....
Donc, faire avant tout ce que viens de dire, ou plutôt écrire, papy!!
Pour le tube laiton de trop plein, il arrive au fil du temps qu'il se fissure en long, et parfois, c'est assez dur à voir .
A+
Pascal

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Mar 22 Nov 2016 - 9:43

j ai mis sur le carbu un kit de renovation donc tout est neuf
la visse de purge est bien fermée
le flotteur est neuf et a l air de bien fonctionner
le pointeau est neuf et a l air de faire son effet car quand jai testé sur l etabli c était etanche
par contre j ai une sorte de petit entonnoir dans la cuve qui mne parait pas bien tenir

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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mar 22 Nov 2016 - 9:50

Le petit "entonnoir" plastique dans la cuve se met autour du gicleur de marche, et ne tient jamais bien. Il sert d'anti émulsion en tout terrain.... ( entre nous, on peut s'en passer) mais je ne pense pas que ton problème vienne de ça.
Si le flotteur est neuf, dans ce cas, il convient comme l'as dit papy de prendre sa hauteur.
Tu peux tester ton niveau de cuve en branchant une durite transparente sur ta vis de purge. Tu fais remonter cette durite le log du carbu et tu fais le plein de celui ci. Le niveau d'essence va se voir dans ta durite. Il doit se situer de 3 à 4mm au dessous de ton plan de joint.
Regardes ton tube de fuite si pas fissuré également.
A+
PAscal

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Mar 22 Nov 2016 - 9:50

je vais quand meme verifier le tube de trop plein pour voir s il n est pas fendu car l essence coule plus quand le moteur est chaud

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Mar 22 Nov 2016 - 9:52

comment tu fais tenir la durite transparente sur la visse de purge?

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Re: 125 xl 78

Message par lamouche le Mar 22 Nov 2016 - 9:54

lascat a écrit:
par contre j ai une sorte de petit entonnoir dans la cuve qui mne parait pas bien tenir

salut lascat

surement ça qui bloque ton flotteur essaie sans

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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mar 22 Nov 2016 - 9:55

tu dévisses ta vis de purge et tu mets la durite en force dans le trou. C'est étanche, pas de souci!

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Re: 125 xl 78

Message par lascat le Mar 22 Nov 2016 - 9:56

tu fais cela a la "barbare" en quelque sorte!!!!

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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mar 22 Nov 2016 - 9:59

tout a fait!! pour un essai, c'est suffisant.

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Re: 125 xl 78

Message par bosco le Mar 22 Nov 2016 - 10:07

En fait, il y a certains carbus qui ont un tube de fuite sur lequel vient se branche une durite, et là, c'est bien plus facile et surtout plus académique!! Quand ils n'ont pas ça, on le mets en force. C'est de la durite , ça ne risque rien pour un montage tel que celui ci pour un court moment.
Je reviens sur ce que dis Lamouche, il n'a pas tord, il faut voir si sans l'anti émulsion ça fonctionne sans pissoyer...Il se peut en effet que tes flotteurs soient coincés par ça. Dans mes souvenirs, ça passait dessous, j'ai eu le cas, ou j'en ai retrouvé un en fonds de cuve, mais suivant comme il est posé il se peut que tes flotteurs soient coincés plus haut que les miens..

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